检索结果-维普期刊中文期刊服务平台

爆破冲击对早龄期混凝土强度影响的实验研究被引量：20: 1; 作者李毅敏高政国 +2 位作者朱庆庆黄晓波黄新《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期243-248,共6页; 以某大型全碎石填方机场工程为背景,针对早龄期混凝土受爆破振动损伤开展了实验研究。通过室内实验模拟场地爆破振动作用于早龄期混凝土试块,测量了不同龄期混凝土受振损伤后的强度。并将实验结果与有限元数值计算和现场爆破场地测试数... 展开更多; 关键词固体力学安全技术指标模型实验早龄期混凝土爆破振动; 在线阅读下载PDF 职称材料

考虑材料粘弹性特征水泥混凝土双层道面温度翘曲应力的研究: 2; 作者周虎鑫陈荣生齐诚《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 1998年第4期59-64,共6页; 根据有限元位移法、粘弹性模型和Goodman模型理论,研究了水泥混凝土机场双层道面(考虑三种结合方式:直接式、结合式以及分离式)的温度翘曲应力.运用有限元初应变增量法,编制了考虑材料粘弹性的水泥混凝土道面温度翘曲应力的计算机程序VT... 展开更多; 关键词水泥混凝土路面温度翘曲应力粘弹性有限元; 在线阅读下载PDF 职称材料

高频振捣对机场道面引气混凝土抗冻性能的影响研究被引量：2: 3; 作者敦晓张恒 +5 位作者程爱东黄奇何玉成黄命辉付亚伟梅军杰《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2013年第7期159-162,共4页; 研究了高频振捣对不同配合比机场道面引气混凝土气泡参数的影响,并采用抗冻试验对试验数据进行了验证。结果表明:适时的高频振捣有利于改善引气混凝土气泡结构,但过度的高频振捣对引气剂混凝土气泡结构会产生不利影响。只要高频振捣的... 展开更多; 关键词高频振捣引气含气量气泡孔径气泡间隔系数抗冻性能; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于TD-NLMS的航空移动通信OFDM系统载波频率偏移消除被引量：6: 4; 作者陈强杨霄鹏 +2 位作者欧阳超杨栋余辉《空军工程大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2013年第1期71-74,共4页; 针对航空移动通信中时变的信道环境和多普勒频移造成的子载波间干扰(ICI),提出了一种时域自适应归一化最小均方误差算法(TD-NLMS)来消除航空移动信道正交频分复用(OFDM)系统中载波频率偏移引起的干扰。该算法首先对接收的时域信号进行... 展开更多; 关键词航空移动信道正交频分复用归一化最小均方误差载波频率偏移; 在线阅读下载PDF 职称材料

层间接触对环氧沥青混凝土复合道面结构性能的影响被引量：4: 5; 作者刘鹏程翁兴中 +3 位作者张广显陈理张佳佳彭伟玮《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期139-144,共6页; 为了探究环氧沥青混凝土加铺层这种快速、有效的机场道面修建技术,利用ANSYS有限元程序,基于足尺多板体系,考虑了结构层之间不同的接触状态以及旧道面板之间的传荷能力,对复合道面结构层间受力状态进行了分析,结果表明:旧水泥混凝土道... 展开更多; 关键词机场工程环氧沥青混凝土层间接触状态结构受力分析有限元; 在线阅读下载PDF 职称材料

高填方路堤填筑体沉降的三维有限元分析被引量：16: 6; 作者何兆益周虎鑫《重庆交通学院学报》 2000年第3期58-62,共5页; 针对高路堤填筑体自身沉降问题 ,本文采用三维有限元技术并编制了程序 ,计算结果进一步证明其具有较高的可靠性和精度 ,所提供的分析结果对工程实际具有重要指导作用 .; 关键词高路堤沉降三维有限元编程; 在线阅读下载PDF 职称材料

别岩槽隧道注浆加固圈及二次衬砌厚度的确定被引量：5: 7; 作者朱栋梁李成学 +1 位作者徐干成孙鸿涛《铁道建筑》北大核心 2006年第11期70-72,共3页; 文章通过理论分析和数值计算,对隧道注浆加固圈和二次衬砌厚度与作用在隧道衬砌上的水压力的关系进行了分析,并根据数值计算结果和工程实际确定出穿越F1断层处别岩槽隧道的注浆加固圈和二次衬砌的合理厚度。; 关键词加固圈二次衬砌厚度水压力; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名爆破冲击对早龄期混凝土强度影响的实验研究被引量：20: 1; 作者李毅敏高政国朱庆庆黄晓波黄新; 机构北京航空航天大学交通科学与工程学院中国人民解放军空军工程设计研究局; 出处《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期243-248,共6页; 基金海军后勤部科研项目(BY210B040); 文摘以某大型全碎石填方机场工程为背景,针对早龄期混凝土受爆破振动损伤开展了实验研究。通过室内实验模拟场地爆破振动作用于早龄期混凝土试块,测量了不同龄期混凝土受振损伤后的强度。并将实验结果与有限元数值计算和现场爆破场地测试数据相结合,分析了早龄期混凝土损伤后的强度增长规律,建立了场地爆破与混凝土结构浇筑平行施工的安全技术指标。; 关键词固体力学安全技术指标模型实验早龄期混凝土爆破振动; Keywords solid mechanics security technology index model experiment fresh concrete blasting vibration; 分类号 O346.4 [理学—固体力学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名考虑材料粘弹性特征水泥混凝土双层道面温度翘曲应力的研究: 2; 作者周虎鑫陈荣生齐诚; 机构空军工程设计研究局东南大学北京军区空军勘察设计所; 出处《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 1998年第4期59-64,共6页; 文摘根据有限元位移法、粘弹性模型和Goodman模型理论,研究了水泥混凝土机场双层道面(考虑三种结合方式:直接式、结合式以及分离式)的温度翘曲应力.运用有限元初应变增量法,编制了考虑材料粘弹性的水泥混凝土道面温度翘曲应力的计算机程序VT23.最后,运用该程序,计算了直接式双层道面的温度翘曲应力,并经某机场的现场实验证明其计算结果的正确性.为计算水泥混凝土道面温度翘曲应力提供了科学而有效的手段.; 关键词水泥混凝土路面温度翘曲应力粘弹性有限元; Keywords cement concrete pavement, curling stress, visorelastic, F. E. M.; 分类号 U416.216 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高频振捣对机场道面引气混凝土抗冻性能的影响研究被引量：2: 3; 作者敦晓张恒程爱东黄奇何玉成黄命辉付亚伟梅军杰; 机构定襄县空军工程设计研究局空军第六空防工程处肥城市; 出处《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2013年第7期159-162,共4页; 文摘研究了高频振捣对不同配合比机场道面引气混凝土气泡参数的影响,并采用抗冻试验对试验数据进行了验证。结果表明:适时的高频振捣有利于改善引气混凝土气泡结构,但过度的高频振捣对引气剂混凝土气泡结构会产生不利影响。只要高频振捣的时间控制在合理范围内,会提高混凝土抗冻性而不会对其性能产生不利影响。试验结果对工程施工人员正确认识高频振捣对引气混凝土性能的影响有一定的指导意义。; 关键词高频振捣引气含气量气泡孔径气泡间隔系数抗冻性能; Keywords high-frequency vibration air-entrained air content bubble aperture bubble spacing factor frost resistance; 分类号 TU528.01 [建筑科学—建筑技术科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于TD-NLMS的航空移动通信OFDM系统载波频率偏移消除被引量：6: 4; 作者陈强杨霄鹏欧阳超杨栋余辉; 机构空军工程大学信息与导航学院空军工程设计研究局 [; 出处《空军工程大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2013年第1期71-74,共4页; 基金陕西省电子信息系统综合集成重点实验室基金资助项目(201104Y06); 文摘针对航空移动通信中时变的信道环境和多普勒频移造成的子载波间干扰(ICI),提出了一种时域自适应归一化最小均方误差算法(TD-NLMS)来消除航空移动信道正交频分复用(OFDM)系统中载波频率偏移引起的干扰。该算法首先对接收的时域信号进行频偏预估计和预补偿,然后对剩余载波频移进行消除。仿真结果表明:在航空移动信道环境中,新算法可以很好的对旋转相位进行补偿,与最小二乘算法相比,误码率性能有明显提高,可以实现对载波频率偏移的消除。; 关键词航空移动信道正交频分复用归一化最小均方误差载波频率偏移; Keywords aeronautical mobile channel OFDM normalized least mean square error carrier frequency offset; 分类号 TN911.5 [电子电信—通信与信息系统]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名层间接触对环氧沥青混凝土复合道面结构性能的影响被引量：4: 5; 作者刘鹏程翁兴中张广显陈理张佳佳彭伟玮; 机构空军工程大学航空航天工程学院中国人民解放军兰州军区空军后勤部机营处空军工程设计研究局空军后勤部机场营房部; 出处《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期139-144,共6页; 文摘为了探究环氧沥青混凝土加铺层这种快速、有效的机场道面修建技术,利用ANSYS有限元程序,基于足尺多板体系,考虑了结构层之间不同的接触状态以及旧道面板之间的传荷能力,对复合道面结构层间受力状态进行了分析,结果表明:旧水泥混凝土道面板与基础之间的接触状况对加铺层弯沉影响略大,环氧沥青混凝土与旧水泥混凝土道面板之间的接触状况对复合道面结构应力指标影响明显,增强加铺层界面粘结强度能够改善复合道面结构受力状态,因此,在进行加铺层设计时要考虑选取合理的层间接触状态。; 关键词机场工程环氧沥青混凝土层间接触状态结构受力分析有限元; Keywords airport engineering epoxy asphalt concrete interlayer contact condition structure stress analysis finite element; 分类号 TU528.42 [建筑科学—建筑技术科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高填方路堤填筑体沉降的三维有限元分析被引量：16: 6; 作者何兆益周虎鑫; 机构重庆交通学院路工系中国人民解放军空军工程设计研究局; 出处《重庆交通学院学报》 2000年第3期58-62,共5页; 文摘针对高路堤填筑体自身沉降问题 ,本文采用三维有限元技术并编制了程序 ,计算结果进一步证明其具有较高的可靠性和精度 ,所提供的分析结果对工程实际具有重要指导作用 .; 关键词高路堤沉降三维有限元编程; Keywords high embankment subsidence 3 D finite element; 分类号 U416.102 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名别岩槽隧道注浆加固圈及二次衬砌厚度的确定被引量：5: 7; 作者朱栋梁李成学徐干成孙鸿涛; 机构海军空军工程设计研究局浙江省二建建设集团有限公司; 出处《铁道建筑》北大核心 2006年第11期70-72,共3页; 文摘文章通过理论分析和数值计算,对隧道注浆加固圈和二次衬砌厚度与作用在隧道衬砌上的水压力的关系进行了分析,并根据数值计算结果和工程实际确定出穿越F1断层处别岩槽隧道的注浆加固圈和二次衬砌的合理厚度。; 关键词加固圈二次衬砌厚度水压力; 分类号 U455.49 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	爆破冲击对早龄期混凝土强度影响的实验研究	李毅敏高政国朱庆庆黄晓波黄新	《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心	2013	20	在线阅读下载PDF 职称材料
2	考虑材料粘弹性特征水泥混凝土双层道面温度翘曲应力的研究	周虎鑫陈荣生齐诚	《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心	1998	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	高频振捣对机场道面引气混凝土抗冻性能的影响研究	敦晓张恒程爱东黄奇何玉成黄命辉付亚伟梅军杰	《混凝土》 CAS CSCD 北大核心	2013	2	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于TD-NLMS的航空移动通信OFDM系统载波频率偏移消除	陈强杨霄鹏欧阳超杨栋余辉	《空军工程大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心	2013	6	在线阅读下载PDF 职称材料
5	层间接触对环氧沥青混凝土复合道面结构性能的影响	刘鹏程翁兴中张广显陈理张佳佳彭伟玮	《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心	2015	4	在线阅读下载PDF 职称材料
6	高填方路堤填筑体沉降的三维有限元分析	何兆益周虎鑫	《重庆交通学院学报》	2000	16	在线阅读下载PDF 职称材料
7	别岩槽隧道注浆加固圈及二次衬砌厚度的确定	朱栋梁李成学徐干成孙鸿涛	《铁道建筑》北大核心	2006	5	在线阅读下载PDF 职称材料