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大型工程项目集成化管理环境下的知识协同与任务调度 被引量:1
1
作者 陈守科 韦灼彬 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2010年第1期91-96,106,共7页
将各个项目单元抽象为不同的知识源,详细分析了集成化管理环境下的知识协同问题,提出了基于权威性加权原则的知识协同处理策略,并就策略修正、协同求解等问题作了分析说明。在此基础上,采取前向调度算法和逆向调度算法相结合的迭代算法... 将各个项目单元抽象为不同的知识源,详细分析了集成化管理环境下的知识协同问题,提出了基于权威性加权原则的知识协同处理策略,并就策略修正、协同求解等问题作了分析说明。在此基础上,采取前向调度算法和逆向调度算法相结合的迭代算法,建立了协同工作中的任务调度模型,算例证明,模型能够有效满足各约束条件下任务的增删需求。 展开更多
关键词 集成化管理 大型工程项目 知识协同 任务调度
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面向海军的一体化油料供应管理平台 被引量:1
2
作者 杨振东 何宏 +1 位作者 李斌科 穆祥静 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 2014年第6期88-93,共6页
在分析海军油料供应管理自身需求特点的基础上,给出了一个面向海军的一体化油料供应管理平台的实现方案。此方案采用基于J2EE的B/S多层体系结构,利用军事综合信息网和专用3G无线通信网络进行数据传输,攻克了二维码扫描凭证、舰船加油一... 在分析海军油料供应管理自身需求特点的基础上,给出了一个面向海军的一体化油料供应管理平台的实现方案。此方案采用基于J2EE的B/S多层体系结构,利用军事综合信息网和专用3G无线通信网络进行数据传输,攻克了二维码扫描凭证、舰船加油一卡通等关键技术难点,构建了一套安全稳定的、可扩展的网络应用系统。系统的试用和推广情况表明:该方案合理,经济成效显著,为后勤领域其他类似应用提供了一个通用的解决方案。 展开更多
关键词 油料供应管理 3G无线通信 二维码扫描凭证
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表面工程在油料装备维修中的应用前景
3
作者 姜祎 刘明 +2 位作者 吕耀辉 曹常青 任守生 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期52-54,75,共4页
分析了油料(POL)装备维修保障的现状和进展,讨论了表面工程技术在油料装备维修的应用前景,并分别论述了等离子焊接、纳米电刷镀和高速电弧喷涂3种表面工程技术在油料装备维修工作的技术可行性和应用前景。
关键词 表面工程 油料装备 维修
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层次分析的模糊综合评估法在海军航空兵场站战时油料保障能力分析中的应用 被引量:4
4
作者 曹常青 刘建虎 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2010年第5期108-112,共5页
介绍了利用层次分析的模糊综合评估法对海军航空兵场站战时油料保障能力量化评估方法。建立了指标体系框架,给出了评估的具体步骤。所建立的指标体系框架较为科学合理,解决了运用该评判方法准确评估海军航空兵场站战时油料保障能力的关... 介绍了利用层次分析的模糊综合评估法对海军航空兵场站战时油料保障能力量化评估方法。建立了指标体系框架,给出了评估的具体步骤。所建立的指标体系框架较为科学合理,解决了运用该评判方法准确评估海军航空兵场站战时油料保障能力的关键问题。 展开更多
关键词 层次分析法 模糊综合评判法 战时油料保障能力
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土壤耕作部件宏观触土曲面减阻性能研究现状分析 被引量:32
5
作者 郭志军 杜干 +2 位作者 周志立 张鹏 李亦轩 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期47-52,共6页
对土壤耕作部件宏观触土曲面进行优化设计可有效减小工作阻力,设计的耕作部件具有结构简单、成本低、无额外能耗等特点。构成耕作部件宏观触土曲面的元线、准线及元线相对于准线的运动方式均会对工作阻力产生重要影响。从准线曲率的角... 对土壤耕作部件宏观触土曲面进行优化设计可有效减小工作阻力,设计的耕作部件具有结构简单、成本低、无额外能耗等特点。构成耕作部件宏观触土曲面的元线、准线及元线相对于准线的运动方式均会对工作阻力产生重要影响。从准线曲率的角度对各种土壤耕作部件触土曲面进行分类。阐述了耕作部件宏观触土曲面主要几何参数:宽度、切削角、耕作深度、宽深比和纵深比等对工作阻力的影响。特别分析了不同准线形式触土曲面,包括直线、圆弧、简单曲线及变曲率复杂曲线等触土曲面对工作阻力及土壤扰动的影响。 展开更多
关键词 土壤耕作部件 触土曲面 准线 曲率 工作阻力
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基于图论分区与改进BFS算法搜索安全约束集的防联锁过载控制策略 被引量:22
6
作者 李刚 王增平 +1 位作者 任建文 闫利伟 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第11期219-229,共11页
当采取紧急控制措施消除过载时,要避免系统中出现新的过载。本文引入安全约束集(SCS)的概念;提出了一种基于图论分区与改进广度优先搜索(BFS)算法求SCS的方法。首先基于改进的Dijkstra算法将电网分区,形成广义电网拓扑图(GGT);然后采用... 当采取紧急控制措施消除过载时,要避免系统中出现新的过载。本文引入安全约束集(SCS)的概念;提出了一种基于图论分区与改进广度优先搜索(BFS)算法求SCS的方法。首先基于改进的Dijkstra算法将电网分区,形成广义电网拓扑图(GGT);然后采用改进的BFS算法快速搜索广义控制点(GCN)附近区域的广义节点(GN),由这些GN内的支路和接近热极限的支路组成SCS,扩展了正常支路约束集的范围。给出了结合SCS的控制点的选取方法和控制量的确定方法。提出了基于决策中心-区域终端(DC-RT)模式的防联锁过载控制策略。将每个GN作为一个RT,当发生过载时,各RT并行计算保证SCS内支路不过载的最大安全控制量,节省了计算时间,提高了控制速度。最后采用CEPRI 36节点系统仿真验证了该控制策略的有效性。 展开更多
关键词 安全约束集 广义电网拓扑图 广义节点 迪杰斯特拉 广度优先搜索 大停电联 锁过载
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触土曲面形式对推土板减阻性能影响的正交试验 被引量:23
7
作者 郭志军 杜干 +1 位作者 李忠利 李心平 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第7期372-378,共7页
结合经典推土板设计理论和研究成果,对推土板触土曲面结构进行准线形式和切削角的组合设计,采用缩尺模型设计与制作了9个推土板模型。通过室内土槽正交试验研究了触土曲面准线分别为圆弧、抛物线和仿生曲线,切削角分别为50°,55... 结合经典推土板设计理论和研究成果,对推土板触土曲面结构进行准线形式和切削角的组合设计,采用缩尺模型设计与制作了9个推土板模型。通过室内土槽正交试验研究了触土曲面准线分别为圆弧、抛物线和仿生曲线,切削角分别为50°,55°和60°的9种推土板模型的阻力特性。结果表明准线形式和切削角的交互作用,以及准线形式对工作阻力具有显著影响,显著性水平都达到了0.25。与传统的圆弧曲面推土板相比,抛物面可相对降低工作阻力4.6%,仿生曲面降低16.0%(垂直阻力分别降低4.8%和51.4%)。研究成果对推土板及相关宽齿土壤切削部件的高效节能设计具有较重要的参考价值。 展开更多
关键词 推土板 触土曲面 正交试验 工作阻力 节能
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基于AR模型和主成分分析的损伤识别方法 被引量:9
8
作者 吴森 韦灼彬 +2 位作者 王绍忠 王斌 李扬 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2012年第5期841-845,868,共5页
基于结构加速度时间序列提出了一种新的损伤识别方法。首先,获取结构在无损伤状态下的加速度数据并进行分段,以各段数据的AR(auto-regressive)模型系数向量作为结构的参考状态样本,将未知状态的加速度AR模型系数向量分别加入参考状态样... 基于结构加速度时间序列提出了一种新的损伤识别方法。首先,获取结构在无损伤状态下的加速度数据并进行分段,以各段数据的AR(auto-regressive)模型系数向量作为结构的参考状态样本,将未知状态的加速度AR模型系数向量分别加入参考状态样本中,构成多个原始数据矩阵;其次,对多个原始数据矩阵分别进行主成分分析得到前两阶主成分,并建立相应的椭圆控制图,以前两阶主成分在控制椭圆中的分布情况来判别结构是否存在损伤;最后,以一钢框架结构试验为例识别结构的两种损伤模式。结果显示,该方法能够准确、直观地识别结构是否存在损伤,相对于马氏距离判别法具有更强的稳定性。 展开更多
关键词 AR模型 主成分分析 控制椭圆 马氏距离 损伤识别
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珊瑚骨料混凝土基本力学性能试验研究 被引量:26
9
作者 高屹 韦灼彬 孙潇 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2017年第1期64-68,共5页
针对珊瑚混凝土的结构化应用,在海水拌养珊瑚混凝土配合比优化研究的基础上,进行了珊瑚混凝土基本力学性能的试验研究,试验测试了珊瑚混凝土立方体抗压强度、轴心抗压强度、劈裂抗拉强度以及弹性模量等基本力学性能参数指标,分析得到了... 针对珊瑚混凝土的结构化应用,在海水拌养珊瑚混凝土配合比优化研究的基础上,进行了珊瑚混凝土基本力学性能的试验研究,试验测试了珊瑚混凝土立方体抗压强度、轴心抗压强度、劈裂抗拉强度以及弹性模量等基本力学性能参数指标,分析得到了各参数指标间的相互关系,为下一步珊瑚骨料混凝土构件性能研究与结构理论设计提供了基本依据。 展开更多
关键词 土木工程 岛礁工程建设 海水拌养 珊瑚骨料混凝土 基本力学性能
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高速破片在防雷舱结构中引起的冲击荷载的理论研究 被引量:17
10
作者 唐廷 朱锡 +1 位作者 侯海量 陈长海 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2013年第6期132-136,148,共6页
运用一维平面波理论,研究大型高速破片在防雷舱结构中引起的冲击荷载,得到了初始冲击荷载的理论公式。与有限元计算结果进行比较,证明了理论公式的正确性。运用理论计算公式分析了破片参数对冲击荷载的影响,结果表明:破片速度与冲击荷... 运用一维平面波理论,研究大型高速破片在防雷舱结构中引起的冲击荷载,得到了初始冲击荷载的理论公式。与有限元计算结果进行比较,证明了理论公式的正确性。运用理论计算公式分析了破片参数对冲击荷载的影响,结果表明:破片速度与冲击荷载峰值成正比,速度越快,峰值越大;速度越慢,峰值越小。而破片速度对冲击荷载的衰减没有影响,即不同速度的破片在水中引起的冲击荷载具有相同的衰减规律。不同厚度破片引起的冲击荷载的具有相同的峰值,但有不同的作用时间。破片的越厚,荷载作用时间越长;破片越薄,荷载作用时间越短。最后基于理论分析确定了几何衰减的函数形式,采用数值试验数据进行回归分析,得到了冲击波的几何衰减系数。 展开更多
关键词 高速破片 防雷舱 冲击荷载 理论研究
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触土曲面内蕴几何量对推土板工作阻力的影响 被引量:9
11
作者 郭志军 邢义胜 +1 位作者 杜干 张帅 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期328-333,共6页
设计了宏观触土曲面准线为圆弧、抛物线和仿生曲线的推土板。通过室内土槽试验测试了3种推土板的工作阻力。建立了3种推土板宏观触土曲面的参数方程,并完成了3种触土曲面第一类基本量E、F和G,曲面第二类基本量L、M和N内蕴几何量计算。... 设计了宏观触土曲面准线为圆弧、抛物线和仿生曲线的推土板。通过室内土槽试验测试了3种推土板的工作阻力。建立了3种推土板宏观触土曲面的参数方程,并完成了3种触土曲面第一类基本量E、F和G,曲面第二类基本量L、M和N内蕴几何量计算。得知第一类基本量中的E值和第二类基本量中L值是影响触土曲面工作阻力的重要因素。仿生曲线式推土板触土曲面E值和L值具有较复杂变化趋势,也相应获得了较低的工作阻力。圆弧式推土板则具有相对较大的工作阻力。 展开更多
关键词 推土板 触土曲面 工作阻力 微分几何 内蕴几何量
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水下不分散混凝土性能的试验研究 被引量:17
12
作者 韦灼彬 唐军务 王文忠 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2012年第2期124-126,共3页
研究了水下抗分散剂、高效减水剂、消泡剂、水灰比等对水下混凝土抗分散性和抗压强度等性能的影响规律。结果表明:随着水下抗分散剂掺量增加,混凝土的抗压强度下降。当水下抗分散剂和高效减水剂复合掺加时,能够提高混凝土抗压强度。掺... 研究了水下抗分散剂、高效减水剂、消泡剂、水灰比等对水下混凝土抗分散性和抗压强度等性能的影响规律。结果表明:随着水下抗分散剂掺量增加,混凝土的抗压强度下降。当水下抗分散剂和高效减水剂复合掺加时,能够提高混凝土抗压强度。掺加消泡剂有利于提高水下抗分散混凝土的工作性和抗压强度。降低水灰比有利于提高混凝土的水下抗分散性和抗压强度。 展开更多
关键词 水下不分散混凝土 水下抗分散剂 水灰比 抗压强度 抗分散性
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港口水下爆炸荷载冲击特性研究 被引量:14
13
作者 韦灼彬 唐廷 王立军 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2014年第6期18-22,34,共6页
采用数值仿真方法研究港口水下爆炸荷载的冲击特性,并与经验公式及实验结果比较验证数值模拟方法的正确性;分析水下爆炸冲击波传播过程与气泡膨胀规律。研究表明,港口水下爆炸气泡膨胀荷载不可忽略,由比冲量知,大部分区域气泡膨胀荷载... 采用数值仿真方法研究港口水下爆炸荷载的冲击特性,并与经验公式及实验结果比较验证数值模拟方法的正确性;分析水下爆炸冲击波传播过程与气泡膨胀规律。研究表明,港口水下爆炸气泡膨胀荷载不可忽略,由比冲量知,大部分区域气泡膨胀荷载大于冲击波荷载;自由水面对冲击波荷载与气泡膨胀荷载均影响较大,越接近水面二者比冲量越小,气泡膨胀荷载衰减越快,在水面附近其冲量甚至会小于冲击波荷载。水底对气泡膨胀荷载影响不大,而对冲击波荷载影响较大。受水底反射波影响,冲击波作用时间缩短,导致比冲量迅速减小。水底有淤泥层时,冲击波在泥层与水体交界面反射不显著,水底反射冲击波主要来自泥层底部与岩石层分界面。 展开更多
关键词 港口 水下爆炸 数值模拟 冲击波 气泡膨胀
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海上补给仿真训练系统中高架索形态模型研究 被引量:7
14
作者 杨军 徐岩山 +1 位作者 任爱娣 张良欣 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2006年第4期90-94,112,共6页
实景物理模型的开发是整个海上补给仿真训练系统的重点与难点,而高架索物理形态模型又是整个实景物理模型开发的核心.应用面向对象的建模方法,对横向干货补给过程中各阶段高架索所涉及的物理行为模型:悬链线计算模块、恒张力补偿阶段高... 实景物理模型的开发是整个海上补给仿真训练系统的重点与难点,而高架索物理形态模型又是整个实景物理模型开发的核心.应用面向对象的建模方法,对横向干货补给过程中各阶段高架索所涉及的物理行为模型:悬链线计算模块、恒张力补偿阶段高架索形状计算模块、集中载荷作用高架索形状计算模块、卸载货物阶段高架索模块、架索演示阶段计算模块和装备撤出演示模块进行研究,从而建立海上补给仿真训练高架索形态模型,为模拟仿真训练的开发奠定了坚实的数学基础. 展开更多
关键词 海上补给 仿真训练 高架索 形态模型
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轻骨料混凝土梁弯曲性能试验研究 被引量:7
15
作者 唐军务 张琦彬 +1 位作者 雷霜如 黄长虹 《河海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2010年第3期269-273,共5页
通过对5根梁试件(2根轻骨料混凝土梁、1根纤维轻骨料混凝土梁和2根普通混凝土梁)的试验,研究了轻骨料混凝土受弯梁在单调荷载作用下的基本力学性能,包括破坏形态、正截面承载力、挠度变化规律和裂缝开展过程等,对轻骨料混凝土梁、纤维... 通过对5根梁试件(2根轻骨料混凝土梁、1根纤维轻骨料混凝土梁和2根普通混凝土梁)的试验,研究了轻骨料混凝土受弯梁在单调荷载作用下的基本力学性能,包括破坏形态、正截面承载力、挠度变化规律和裂缝开展过程等,对轻骨料混凝土梁、纤维轻骨料混凝土梁和普通混凝土梁的受力性能进行了对比.结果表明:轻骨料混凝土梁、纤维轻骨料混凝土梁均能满足JGJ12—2006《轻骨料混凝土结构技术规程》的挠度限值要求;按照现行规程进行使用荷载下最大裂缝宽度的验算是足够安全的,但应用于纤维轻骨料混凝土梁时,宜作适当修正. 展开更多
关键词 轻骨料 混凝土梁 弯曲性能 挠度 裂缝宽度 聚丙烯纤维
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响应曲面法优化超音速等离子喷涂Al_2O_3-40%TiO_2涂层工艺 被引量:5
16
作者 刘明 王海军 +2 位作者 姜祎 宋亚南 郭永明 《材料科学与工艺》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期11-16,共6页
为获得低孔隙率的Al2O3-40%TiO2(AT40)涂层,采用响应曲面法(RSM)优化超音速等离子喷涂AT40涂层的工艺参数,利用Box-Behnken(BBD)设计分析送粉量、喷涂功率、氩气流量、氢气流量4个主要因素对涂层截面孔隙率的影响规律,利用Design Exper... 为获得低孔隙率的Al2O3-40%TiO2(AT40)涂层,采用响应曲面法(RSM)优化超音速等离子喷涂AT40涂层的工艺参数,利用Box-Behnken(BBD)设计分析送粉量、喷涂功率、氩气流量、氢气流量4个主要因素对涂层截面孔隙率的影响规律,利用Design Expert软件设计试验方案,统计分析试验数据,并得到二次多元回归模型.研究表明,在本试验条件下,4种因素对孔隙率影响顺序依次为氩气流量>氢气流量>喷涂功率>送粉量,最优工艺参数为送粉量30 g/min,喷涂功率51.4 kW,氩气流量3.0 m3/h,氢气流量0.45 m3/h,试验测得此时涂层孔隙率为2.74%. 展开更多
关键词 超音速等离子喷涂 响应曲面法 优化 孔隙率
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海上横向补给系统高架索参数影响分析 被引量:10
17
作者 何学军 张良欣 任爱娣 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2009年第5期52-56,66,共6页
在不考虑动载荷影响前提下,基于力学基本原理建立了海上横向补给系统高架索静挠度与张力的表达式,在此基础上,研究了张力、集中载荷、高架索两端高度差、高架索跨距等系统参数对高架索最大静挠度的影响。结果表明,在可控因素中,张力对... 在不考虑动载荷影响前提下,基于力学基本原理建立了海上横向补给系统高架索静挠度与张力的表达式,在此基础上,研究了张力、集中载荷、高架索两端高度差、高架索跨距等系统参数对高架索最大静挠度的影响。结果表明,在可控因素中,张力对高架索静挠度影响最大。最后,借助符号运算软件Mathematica得到了货物沿整个高架索输送过程的运行轨迹,同时利用抛物线极值理论得到了货物输送危险点表达式。 展开更多
关键词 横向补给 挠度 高架索 集中载荷
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海上补给高架索刚柔混合动力学模型 被引量:5
18
作者 李楠 韦灼彬 +2 位作者 何学军 张世云 任爱娣 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2016年第2期15-19,共5页
在已有的多刚体动力学模型的基础上,对钢索单元之间的球铰进行柔性化,建立了高架索刚柔混合体动力学模型;采用嵌入多体动力学仿真软件ADAMS对海上横向干货补给过程进行了仿真计算,并与高架索多刚体动力学模型的仿真结果进行了比较分析... 在已有的多刚体动力学模型的基础上,对钢索单元之间的球铰进行柔性化,建立了高架索刚柔混合体动力学模型;采用嵌入多体动力学仿真软件ADAMS对海上横向干货补给过程进行了仿真计算,并与高架索多刚体动力学模型的仿真结果进行了比较分析。结果表明:海上补给高架索刚柔混合体模型与现有的高架索动力学模型相比,在反映高架索的动力学特性方面更加趋于实际,可以直接应用在工程实践中。 展开更多
关键词 海上横向补给 高架索 多刚体动力学模型 刚柔混合动力学模型 ADAMS
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海上补给高架索建模和仿真研究 被引量:5
19
作者 李楠 韦灼彬 +1 位作者 张世云 任爱娣 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第4期735-743,共9页
针对海上补给装备研制过程中尚无高架索模型可以使用的现状,将多体动力学理论引入高架索建模中,研究了绳索多刚体动力学模型、刚柔混合体动力学模型和多柔体动力学模型的建立方法。将3种绳索模型依次用来模拟高架索,并利用ADAMS软件对... 针对海上补给装备研制过程中尚无高架索模型可以使用的现状,将多体动力学理论引入高架索建模中,研究了绳索多刚体动力学模型、刚柔混合体动力学模型和多柔体动力学模型的建立方法。将3种绳索模型依次用来模拟高架索,并利用ADAMS软件对海上横向干货补给过程进行仿真计算。计算结果表明:3种高架索模型的速度、受力、角速度、转矩的变化趋势与高架索实际力学特性基本一致,绳索多体动力学模型可以模拟海上补给高架索;绳索多柔体动力学模型较其他两种绳索多体动力学模型更能反映出高架索的全部动力学特性。 展开更多
关键词 兵器科学与技术 海上横向补给 高架索 多体系统动力学 多刚体系统 刚柔混合体系统 多柔体系统 ADAMS 仿真
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基于Multi-Agent的虚假舆情传播仿真 被引量:12
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作者 孙雷霆 李春发 陶建强 《情报杂志》 CSSCI 北大核心 2017年第4期162-169,共8页
[目的/意义]面对虚假舆情传播,如何及时掌握传播影响程度,预测应对策略实施效果,在当前信息高速流动条件下是亟需关注的课题。从宏观与微观相结合的视角掌控虚假舆情传播情况,具备实践意义。[方法/过程]运用Anylogic仿真平台,使用Multi-... [目的/意义]面对虚假舆情传播,如何及时掌握传播影响程度,预测应对策略实施效果,在当前信息高速流动条件下是亟需关注的课题。从宏观与微观相结合的视角掌控虚假舆情传播情况,具备实践意义。[方法/过程]运用Anylogic仿真平台,使用Multi-Agent建模技术,建立虚假舆情传播的巴斯扩散仿真模型。通过定义Agent行为直观地表现虚假舆情传播影响程度,揭示其影响发展趋势,发现不同应对策略的舆论修正效果。以"某型舰发生蒸汽爆炸事故""大妈碰瓷玩具车"两个虚假舆情为例进行实证研究,比较应对策略的实施效果。[结果/结论]MultiAgent建模技术可以从微观上直观展现传播个体行为,从宏观上揭示传播程度和策略有效度。在实际应用中,可根据不同舆情事件的条件参数预先进行仿真分析,通过仿真结果预测舆论发展情况,制定针对性策略,提前进行舆论引导,该方法可为舆情传播控制提供参考。 展开更多
关键词 MULTI-AGENT 虚假舆情 舆情传播 巴斯扩散 ANYLOGIC
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