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交通肇事“致人死亡”疑难问题研究
1
作者
李朝晖
《学术研究》
CSSCI
北大核心
2011年第7期70-74,共5页
交通肇事"致人死亡"的认定对于交通肇事罪的成立具有重要意义。以"宣告死亡"的盖然性推断不适用于刑法领域为据,交通肇事致被害人"宣告死亡"不能认定交通肇事罪成立;交通肇事致被害人受伤后经过一定时间...
交通肇事"致人死亡"的认定对于交通肇事罪的成立具有重要意义。以"宣告死亡"的盖然性推断不适用于刑法领域为据,交通肇事致被害人"宣告死亡"不能认定交通肇事罪成立;交通肇事致被害人受伤后经过一定时间又死亡的,应当确定致伤至死亡期间是否存在中断的因果关系,审慎认定交通肇事"致人死亡";在死亡标准适用上"脑死亡"应当成为判断交通肇事"致人死亡"的首要标准,并借此推动该标准成为刑法上认定死亡的法定标准。
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关键词
交通肇事
致人死亡
宣告死亡
死亡标准
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职称材料
题名
交通肇事“致人死亡”疑难问题研究
1
作者
李朝晖
机构
中国人民大学法学院博士后流动站研究人员
出处
《学术研究》
CSSCI
北大核心
2011年第7期70-74,共5页
基金
国家社会科学基金项目“现代交通安全的刑法保护问题研究”(10CFX028)的阶段性成果
文摘
交通肇事"致人死亡"的认定对于交通肇事罪的成立具有重要意义。以"宣告死亡"的盖然性推断不适用于刑法领域为据,交通肇事致被害人"宣告死亡"不能认定交通肇事罪成立;交通肇事致被害人受伤后经过一定时间又死亡的,应当确定致伤至死亡期间是否存在中断的因果关系,审慎认定交通肇事"致人死亡";在死亡标准适用上"脑死亡"应当成为判断交通肇事"致人死亡"的首要标准,并借此推动该标准成为刑法上认定死亡的法定标准。
关键词
交通肇事
致人死亡
宣告死亡
死亡标准
分类号
D924.36 [政治法律—刑法学]
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作者
出处
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1
交通肇事“致人死亡”疑难问题研究
李朝晖
《学术研究》
CSSCI
北大核心
2011
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