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邻近性、技术关联与京津冀城市群产业结构路径演化
1
作者
段娟
文余源
王少龙
《经济与管理》
CSSCI
北大核心
2024年第6期9-19,共11页
演化经济地理学认为一个国家或地区的发展具有路径依赖效应。基于产品空间理论和方法,使用2003—2015年中国工业企业数据库的制造企业数据,对京津冀城市群产业技术关联进行研究,并佐以2016—2023年城市统计年鉴数据分析该地区二位代码...
演化经济地理学认为一个国家或地区的发展具有路径依赖效应。基于产品空间理论和方法,使用2003—2015年中国工业企业数据库的制造企业数据,对京津冀城市群产业技术关联进行研究,并佐以2016—2023年城市统计年鉴数据分析该地区二位代码行业结构演化特征。结果发现:(1)2003—2015年,该地区转化行业的技术关联度变化值大多是正数,说明这些转化行业与原有行业的技术关联度高,反映京津冀城市群经济结构演化具有路径依赖效应。(2)实证表明,2003—2015年间前后两个时段京津冀城市群整体发展受到技术关联的影响都为正向,且具有继承性和一贯性,体现了路径依赖特征,但各阶段区域内部呈现一定异质性,多数城市产业结构演化遵循路径依赖规律的同时,也有少数城市存在因政策等因素导致路径突破的情形。(3)2015—2022年的统计分析进一步佐证了京津冀各城市行业结构演化受原有优势和路径依赖影响和约束的论断。
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关键词
产品空间
邻近性
技术关联
京津冀城市群
路径依赖与突破
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职称材料
基于空间面板模型的京津冀地区经济增长收敛研究
被引量：
3
2
作者
王小玺
张耀军
《西北大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第1期118-127,共10页
考察京津冀地区经济增长的空间联系及收敛情况具有重要的现实意义。以人均GDP代表经济发展水平,采用变异系数、空间自相关分析和空间面板误差模型等方法,对京津冀地区2007—2015年179个区县经济增长的空间自相关性和收敛情况进行了实证...
考察京津冀地区经济增长的空间联系及收敛情况具有重要的现实意义。以人均GDP代表经济发展水平,采用变异系数、空间自相关分析和空间面板误差模型等方法,对京津冀地区2007—2015年179个区县经济增长的空间自相关性和收敛情况进行了实证研究。结果表明:京津冀地区人均GDP的空间联系强度在波动下降,而变异系数波动上升,不存在σ收敛;面板回归模型中β估计值均为负数,表明京津冀地区存在绝对β收敛和条件β收敛;俱乐部收敛的计量结果显示京津地区和河北省具有不同的收敛速度,并且控制变量对经济收敛的影响存在地区差异。
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关键词
京津冀地区
区域经济收敛
空间自相关分析
空间面板误差模型
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职称材料
乌鲁木齐市空港经济区发展初探——基于丝绸之路经济带的建设
被引量：
1
3
作者
夏添
孙久文
肖春梅
《现代城市研究》
CSSCI
北大核心
2016年第4期100-105,共6页
随着经济全球化和我国向西开放战略的实施,以建设丝绸之路经济带为契机,我国西部地区将会成为对外开放的新门户。机场功能在城市化进程中不断延伸,已成为具有地区辐射力的交通和经济综合体。本文在这一背景下,总结国内外空港经济区发展...
随着经济全球化和我国向西开放战略的实施,以建设丝绸之路经济带为契机,我国西部地区将会成为对外开放的新门户。机场功能在城市化进程中不断延伸,已成为具有地区辐射力的交通和经济综合体。本文在这一背景下,总结国内外空港经济区发展的理论成果与实践经验,分析乌鲁木齐的民航和经济发展现状,并提出空港经济区发展的目标和思路,以促进乌鲁木齐市的城市发展和丝绸之路经济带的建设。
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关键词
空港经济区
乌鲁木齐
产业与空间选择
发展思路
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职称材料
题名
邻近性、技术关联与京津冀城市群产业结构路径演化
1
作者
段娟
文余源
王少龙
机构
中国
社会科学院当代
中国
研究
所
中国人民大学京津冀协同发展研究院
国家
发展
和改革委员会宏观经济
研究院
出处
《经济与管理》
CSSCI
北大核心
2024年第6期9-19,共11页
基金
国家自然科学基金面上项目(72373151)
国务院国资委2024年度“揭榜挂帅”研究课题(No.17)
中国社会科学院习近平新时代中国特色社会主义思想研究中心重点项目(2023XYZD01)。
文摘
演化经济地理学认为一个国家或地区的发展具有路径依赖效应。基于产品空间理论和方法,使用2003—2015年中国工业企业数据库的制造企业数据,对京津冀城市群产业技术关联进行研究,并佐以2016—2023年城市统计年鉴数据分析该地区二位代码行业结构演化特征。结果发现:(1)2003—2015年,该地区转化行业的技术关联度变化值大多是正数,说明这些转化行业与原有行业的技术关联度高,反映京津冀城市群经济结构演化具有路径依赖效应。(2)实证表明,2003—2015年间前后两个时段京津冀城市群整体发展受到技术关联的影响都为正向,且具有继承性和一贯性,体现了路径依赖特征,但各阶段区域内部呈现一定异质性,多数城市产业结构演化遵循路径依赖规律的同时,也有少数城市存在因政策等因素导致路径突破的情形。(3)2015—2022年的统计分析进一步佐证了京津冀各城市行业结构演化受原有优势和路径依赖影响和约束的论断。
关键词
产品空间
邻近性
技术关联
京津冀城市群
路径依赖与突破
Keywords
product space
proximity
technological connectivity
Beijing-Tianjin-Hebei urban agglomerations
path-dependence and-breaking
分类号
F127 [经济管理—世界经济]
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职称材料
题名
基于空间面板模型的京津冀地区经济增长收敛研究
被引量：
3
2
作者
王小玺
张耀军
机构
中国人民大学
社会与人口学院
中国人民大学
应用经济学院
中国人民大学京津冀协同发展研究院
出处
《西北大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第1期118-127,共10页
基金
中国人民大学科学研究基金(中央高校基本科研业务费专项基金)资助(12XNI002)。
文摘
考察京津冀地区经济增长的空间联系及收敛情况具有重要的现实意义。以人均GDP代表经济发展水平,采用变异系数、空间自相关分析和空间面板误差模型等方法,对京津冀地区2007—2015年179个区县经济增长的空间自相关性和收敛情况进行了实证研究。结果表明:京津冀地区人均GDP的空间联系强度在波动下降,而变异系数波动上升,不存在σ收敛;面板回归模型中β估计值均为负数,表明京津冀地区存在绝对β收敛和条件β收敛;俱乐部收敛的计量结果显示京津地区和河北省具有不同的收敛速度,并且控制变量对经济收敛的影响存在地区差异。
关键词
京津冀地区
区域经济收敛
空间自相关分析
空间面板误差模型
Keywords
Beijing-Tianjin-Hebei region
regional economic convergence
spatial autocorrelation analysis
spatial panel error model
分类号
F061.5 [经济管理—政治经济学]
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职称材料
题名
乌鲁木齐市空港经济区发展初探——基于丝绸之路经济带的建设
被引量：
1
3
作者
夏添
孙久文
肖春梅
机构
新疆财经
大学
经济学院
中国人民大学京津冀协同发展研究院
出处
《现代城市研究》
CSSCI
北大核心
2016年第4期100-105,共6页
基金
新疆社科基金项目"产业转移与新疆承接产业转移问题研究"(13BJL010)
2013年新疆财经大学科研创新重点项目(YJS201302)
文摘
随着经济全球化和我国向西开放战略的实施,以建设丝绸之路经济带为契机,我国西部地区将会成为对外开放的新门户。机场功能在城市化进程中不断延伸,已成为具有地区辐射力的交通和经济综合体。本文在这一背景下,总结国内外空港经济区发展的理论成果与实践经验,分析乌鲁木齐的民航和经济发展现状,并提出空港经济区发展的目标和思路,以促进乌鲁木齐市的城市发展和丝绸之路经济带的建设。
关键词
空港经济区
乌鲁木齐
产业与空间选择
发展思路
Keywords
airport economic zone
Urumqi
industry and space selection
development plan
分类号
F127 [经济管理—世界经济]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
邻近性、技术关联与京津冀城市群产业结构路径演化
段娟
文余源
王少龙
《经济与管理》
CSSCI
北大核心
2024
0
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职称材料
2
基于空间面板模型的京津冀地区经济增长收敛研究
王小玺
张耀军
《西北大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2021
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
乌鲁木齐市空港经济区发展初探——基于丝绸之路经济带的建设
夏添
孙久文
肖春梅
《现代城市研究》
CSSCI
北大核心
2016
1
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职称材料
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