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题名河北省城市公安交通管理现状评价研究
- 1
-
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作者
赵洁
刘东
张诚
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机构
中国人民公安大学交通管理工程系
-
出处
《公路与汽运》
2011年第1期63-67,共5页
-
文摘
阐述了河北省城市公安交通管理现状评价的必要性;选取与城市公安交通管理相关的城市分类指标,采用多指标模糊聚类分析方法将河北省城市分为三类,在对公安交通管理业务和组织结构进行调查的基础上,综合"畅通工程"评价指标体系,建立了公安交通管理评价指标体系,并对河北省各类城市的公安交通管理现状进行了评价,分析了城市公安交通管理存在的问题,提出了相应对策。
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关键词
公路交通
城市交通
公安交通管理
综合评价体系
-
分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-
-
题名基于GIS-T的交通管理综合信息平台的架构设计
被引量：4
- 2
-
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作者
王军利
朱茵
周海淞
于瑞华
李磊
-
机构
中国人民公安大学交通管理工程系
杭州市公安交通警察支队科研所
-
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2005年第2期116-120,共5页
-
文摘
交通地理信息系统( GIS- T) ,来源于地理信息系统和交通信息系统的集成.本文在工程实践的基础上,系统地阐述了基于GIS- T的交通管理综合信息平台的架构设计.本系统的建设目标是,研究开发为交通管理综合信息平台服务的智能交通地理信息系统( GIS- T) ,建成一个基于网络环境的、实时的、可视化的交通管理地理信息服务平台.基于此,分别从交通地理信息系统的功能上、系统的体系结构以及系统的软件、硬件设计等方面进行了较为全面深入的研究,为进一步深入开发与研究交通管理综合信息平台从一定程度上奠定基础.
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关键词
综合信息平台
交通管理
架构设计
GIS-T
交通地理信息系统
交通信息系统
信息服务平台
开发与研究
工程实践
建设目标
研究开发
网络环境
体系结构
硬件设计
可视化
基础
-
Keywords
GIS-T
Traffic management
integrated information platform
Frame design
-
分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
TN915.07
[电子电信—通信与信息系统]
-
-
题名支撑交通管理综合信息平台的信息挖掘模型
被引量：2
- 3
-
-
作者
周海淞
朱茵
陆化普
-
机构
杭州市公安交通警察支队科研所
中国人民公安大学交通管理工程系
清华大学土木工程系交通所
-
出处
《交通运输工程与信息学报》
2005年第2期27-33,38,共8页
-
文摘
本文分别从结构化信息源和非结构化信息源两个角度探讨支撑交通管理综合信息平台的信息挖掘模型,提出利用粗糙集理论的基本原理,对于其属性约简进行改进。在保证原有属性不变的条件下,削减了冗余信息,并可实现基于数据库存储数据的动态数据挖掘模型,避免了将大量数据从数据库中基于主题倒入数据仓库的传统数据挖掘模式。通过上述算法,不仅提高了信息挖掘的效率,而且可以实时在线信息挖掘,相对于传统的挖掘模式,本文提出的方法更适用于当前基于网络的交通管理综合信息平台的实际应用。
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关键词
综合信息平台
交通管理
支撑
数据挖掘模型
挖掘模式
信息挖掘
粗糙集理论
非结构化
基本原理
属性约简
冗余信息
存储数据
数据仓库
实时在线
基于网络
信息源
数据库
传统
算法
-
Keywords
Information mining
traffic management
integrated information platform
-
分类号
TP311.13
[自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
TN915.07
[电子电信—通信与信息系统]
-
-
题名城市交通管理综合信息平台数据采集方式研究
被引量：1
- 4
-
-
作者
周海淞
朱茵
陆化普
-
机构
杭州市公安交通警察支队科研所
中国人民公安大学交通管理工程系
清华大学土木系交通所
-
出处
《林业科技情报》
2005年第2期63-64,共2页
-
文摘
城市交通管理信息平台是智能交通管理信息服务系统的基础信息平台,本文从城市交通管理的实际需求出发,详细阐述了城市交通管理综合信息平台的基本功能、信息采集流程与传输等等。
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关键词
交通管理
综合信息
数据采集
城市交通管理
综合信息平台
采集方式
数据
信息服务系统
智能交通管理
管理信息平台
-
Keywords
traffic management
integrated information
data collection
-
分类号
U12
[交通运输工程]
-
-
题名车速对交通安全的影响及管理研究
被引量：12
- 5
-
-
作者
马社强
刘东
路峰
-
机构
中国人民公安大学交通管理工程系
-
出处
《公路交通技术》
2008年第5期139-142,共4页
-
基金
中国人民公安大学科研资助项目(08LG07)
-
文摘
车速对交通安全有显著影响。通过分析车辆速度及其离散性对交通事故数量及其严重程度等方面的关系,认为:车速越高,其离散性越大,造成的交通事故数量、事故率以及事故后果严重性越大;相邻路段车辆运行速度差异越大也会增加道路交通的危险性。提出合理限制车速、减少速度离散性以及注重相邻路段车速协调性等速度管理措施。
-
关键词
车速
交通事故
速度管理
-
Keywords
vehicle speed
traffic accident
speed management
-
分类号
U491.4
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-
-
题名驾驶员信用管理体系的构建与道路交通安全
被引量：1
- 6
-
-
作者
李蕊
王孟庆
-
机构
中国人民公安大学交通管理工程系
淄博市公安局交警支队政工科
-
出处
《道路交通与安全》
2003年第4期9-12,共4页
-
文摘
当今交通事故已经成为威胁人们生命安全的头号杀手,如何科学有效地预防道路交通事故的发生已是人类共同面对的课题、本文以现有的驾驶员管理体制和车辆的保险制度为基本依托,建议建立驾驶员的驾驶信用体系,通过驾驶员信用管理体系的应用,从驾驶员个人和社会的角度迫使驾驶员更加自觉地遵守交通法规、减少交通违章行为、避免交通事故的发生,从而起到预防交通事故,保证道路交通安全的作用。
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关键词
驾驶员
信用管理体系
道路交通安全
管理体制
交通事故
预防
-
分类号
U471.3
[机械工程—车辆工程]
U491.4
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-
-
题名基于危机管理的道路交通安全管理模式研究
被引量：1
- 7
-
-
作者
贾岩
朱茵
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机构
中国人民公安大学交通管理工程系
-
出处
《道路交通与安全》
2009年第5期5-8,共4页
-
文摘
随着汽车工业的发展,道路交通安全问题已经成为一个危及全球公共安全的问题。针对道路交通安全特性分析,将西方的危机管理理论应用于我国新形势下的道路交通安全管理中,探索交通安全危机管理的新模式,提出构建交通安全危机预警系统的新思路。
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关键词
交通安全
交通事故
危机管理
预警系统
-
Keywords
Traffic Safety
Traffic Accident
Crisis Management
Forewarning System
-
分类号
U492.8
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
F270
[经济管理—企业管理]
-
-
题名河北省城市道路交通安全管理规划研究
- 8
-
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作者
张诚
刘东
马社强
-
机构
中国人民公安大学交通管理工程系
-
出处
《公路与汽运》
2010年第6期62-66,共5页
-
文摘
通过分析河北省城市道路交通安全与管理现状、特点及存在的问题,对河北省城市道路交通安全管理规划的制定原则、思路、方法及内容进行研究,提出了交通安全管理评价指标体系、交通安全管理规划方案包含的内容及实施措施。
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关键词
公路交通
河北省
交通安全
交通管理
-
分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-
-
题名公安交警大队辖区交通安全评价探讨
- 9
-
-
作者
王玥
翟润平
-
机构
中国人民公安大学交通管理工程系
-
出处
《交通标准化》
2011年第3期75-79,共5页
-
文摘
通过提出面向公安交警大队交通安全管理工作的交通安全综合评价体系,并探讨与之相关的交通安全评价指标体系及其实施办法、交通安全专项分析等问题,可为相关专业人士提供参考和借鉴。
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关键词
公安交警大队辖区
交通安全综合评价
交通安全专项分析
-
Keywords
traffic police brigade popedom
traffic safety comprehensive evaluation
special analysis of traffic safety
-
分类号
U492.85
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-
-
题名基于主成分和聚类分析的区域道路交通安全综合评价
被引量：15
- 10
-
-
作者
马社强
邵春福
左忠义
马壮林
-
机构
北京交通大学交通运输学院
中国人民公安大学交通管理工程系
-
出处
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》
2010年第6期1090-1094,共5页
-
基金
国家科技支撑计划项目资助(批准号:2007BAK35B06)
-
文摘
对我国省级区域的道路交通安全水平进行综合评价和分类,基于道路交通事故死亡与机动化水平等社会经济因素的相关性,构建了8个评价指标,利用主成分分析法将它们综合为3个主成分变量并评价了我国2006年31个省级区域道路交通安全水平;在此基础上,采用K-均值聚类分析法将31个省级区域的道路交通安全水平分为了3类.结果表明,我国省级区域的道路交通安全水平差异明显,社会经济发达地区的道路交通安全水平高于社会经济欠发达的地区.
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关键词
区域道路交通
交通安全
综合评价
主成分分析
聚类分析
-
Keywords
regional road traffic
traffic safety
comprehensive evaluation
principal component analysis
cluster analysis
-
分类号
U491.31
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-
-
题名路段掉头交通流组织方式研究
被引量：15
- 11
-
-
作者
刘书鹏
马骏
-
机构
中国人民公安大学交通管理工程系
-
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2007年第2期124-128,共5页
-
文摘
当前我国许多城市的交通拥堵主要产生在干路交叉口,交叉口负担过重导致与相连路段通行能力不均衡是其主要原因.提出引入路段掉头交通流组织方式提高干路的畅通性和解决交叉口拥堵问题的新思路,对路段掉头组织方式的思路、优缺点进行了简要阐述,重点分析了该方法在城市干路中应用的可行性,并从路网规划、道路设计和交通管理等方面提出了实施建议.
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关键词
城市交通
路段掉头
交通流组织
-
Keywords
city traffic
median U-turn
traffic flow organization
-
分类号
U12
[交通运输工程]
-
-
题名过街行人的交通特性及对策研究
被引量：15
- 12
-
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作者
尹岩
马社强
-
机构
中国人民公安大学交通管理工程系
-
出处
《交通科技与经济》
2013年第6期18-22,26,共6页
-
基金
中国人民公安大学研究生创新项目(2013LGX04-7)
-
文摘
行人作为交通系统中的弱势群体,在过街的过程中最易发生交通事故,且事故后果严重,研究过街行人的交通特性有利于降低行人的事故发生率,保障道路交通安全与畅通。基于大量的文献资料和调查数据分析行人的过街行为、过街速度和过街违法成因,并在研究过街行人交通特性的基础上,提出设置机动车右转信号灯、安装倒计时式人行信号灯、优化信号相位配时、加强驾驶人和行人的交通安全宣传教育等对策。
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关键词
交通管理
过街行人
交通特性
对策
-
Keywords
traffic management
pedestrians crossing the street
traffic characteristics
countermeasures
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-
-
题名气象条件对道路交通的影响分析
被引量：23
- 13
-
-
作者
敖曼
翟润平
-
机构
中国人民公安大学交通管理工程系
-
出处
《公路与汽运》
2011年第2期58-62,共5页
-
文摘
交通安全与气象条件的关系相当密切。文中分析了季节气候特点对交通安全的影响,研究了道路交通事故与气象条件的关系,分析指出秋季和冬季发生的交通事故较多,事故造成的死亡人数也较多;提出了不利天气条件下行车安全的对策措施。
-
关键词
公路交通
交通安全
气象条件
安全对策
-
分类号
U491.2
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-
-
题名农村公路交通安全现状分析与对策研究
被引量：14
- 14
-
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作者
陈谦
刘建军
王连明
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机构
中国人民公安大学交通管理工程系
北京市公安局公安交通管理局事故处
-
出处
《公路与汽运》
2009年第6期54-58,共5页
-
文摘
近年来,中国农村公路发展迅速,"十一五"期间新改建农村公路里程将大幅增加,但农村公路交通安全形势不容乐观。文中分析了中国农村公路的交通安全现状及存在的问题,从人、车、路、管理等方面对问题的成因进行了诊断,进而立足公安交通安全管理实践,从构建宣传机制、完善安全设施、加大执法力度、合理部署警力、加快社会化进程等方面提出了预防农村公路交通事故的对策。
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关键词
农村公路
交通安全
交通管理
事故预防
-
分类号
U491.3
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-
-
题名单点交叉口交通信号配时模型及遗传算法
被引量：8
- 15
-
-
作者
廖诗琪
汪云龙
-
机构
中国人民公安大学交通管理工程系
-
出处
《公路与汽运》
2012年第3期45-48,共4页
-
文摘
分析了城市单点信号交叉口信号配时的基本参数和方法,建立了以平均延误时间最短、平均停车次数最少、通行能力最大为目标,相位有效绿灯时间、饱和度及周期时长为约束条件的城市单点交叉口两相位信号配时优化的非线性函数模型,采用遗传算法对其进行求解。求解结果表明,该方法可减少车辆的延误和停车次数,提高通行能力,交叉口服务水平由D级提升到B级,从而缓解城市信号交叉口的交通拥挤。
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关键词
城市交通
信号配时
延误时间
通行能力
停车次数
遗传算法
-
分类号
U491.5
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-
-
题名北京实行错峰上下班解决交通拥堵问题的分析探讨
被引量：13
- 16
-
-
作者
谢留宏
路峰
张俊辉
付松
-
机构
中国人民公安大学交通管理工程系
-
出处
《交通标准化》
2011年第3期53-57,共5页
-
文摘
城市交通拥堵治理问题,是当前我国乃至世界范围内的一个热门话题和难题。通过采取错峰上下班措施,实现道路交通负荷的错峰调节,对于城市的交通拥堵状况有显著效果。剖析北京市采取错峰上下班以达到缓解交通拥堵的措施,通过研究国内外实施成功的错峰上下班工作制,分析北京错峰上下班措施的实施条件,提出北京错峰上下班工作制的完善方案,对于解决交通拥堵问题具有积极的意义。
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关键词
交通拥堵
错峰上下班
交通需求
交通管理
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Keywords
traffic congestion
peak shifting to work
traffic demand
traffic management
-
分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-
-
题名车身反光标识交通安全效果分析
被引量：2
- 17
-
-
作者
刘建军
付松
官阳
朱小辉
-
机构
中国人民公安大学交通管理工程系
[
-
出处
《公路与汽运》
2011年第2期51-54,共4页
-
文摘
通过实地调查车身反光标识使用前后交通事故数据,运用对比分析方法研究了车身反光标识的交通安全效果,指出粘贴车身反光标识可增强车辆的可识别性、提高行车安全,对交通事故主动预防具有重要意义;分析了车身反光标识对交通安全的贡献率。
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关键词
交通安全
汽车
车身反光标识
安全效果
-
分类号
U491.6
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-
-
题名占道施工区交通安全分析与对策研究
被引量：8
- 18
-
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作者
周嗣恩
徐春
韩凤春
钱邵武
-
机构
中国人民公安大学交通管理工程系
清华大学交通研究所
北京市公安局公安交通管理局秩序处
-
出处
《道路交通与安全》
2008年第2期12-18,26,共8页
-
文摘
以安全与畅通为重要目标,首先介绍了国内外研究概况;其次从3个方面入手分析了占道施工区的安全特性,即占道施工区的基本组成,国内外占道施工区事故的统计分析,交通参与者、道路、安全设施及其设置等方面影响安全的主要因素;最后,从加强宣传培训、优化设施设置和严格管理监督3个方面提出安全对策。
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关键词
占道施工区
交通安全分析
对策
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Keywords
roadway worksite
traffic safety analysis
countermeasures
-
分类号
U495
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
TP316
[自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
-
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题名基于道路交通安全执法特点的警察权益保护研究
被引量：4
- 19
-
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作者
李蕊
-
机构
中国人民公安大学交通管理工程系
-
出处
《大连大学学报》
2014年第4期103-108,共6页
-
基金
2012公安部公安理论及软科学研究计划项目(2012LLYJGADX022)
-
文摘
交通警察执法的特点决定其每天面对大量的道路交通参与者,其执法过程对道路交通秩序会产生直接的影响,其执法效果是其执法的权威性与当事人配合共同促成的结果。根据交通警察执法特点,通过细化妨碍交通警察执法行为和明确伤害执法警察的法律责任,在规范交通警察执法的同时实现对交通警察权益的保护,以达到提高交通警察执法权威,强化道路交通参与者法治意识的目的,进而提高通行效率,保证道路交通安全。
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关键词
交通警察
执法特点
权益
保护
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Keywords
Traffic police
Law enforcement characteristics
Protection of legitimate rights and interests
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分类号
D035.37
[政治法律—政治学]
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题名道路交通事故现场勘查问题与对策研究
被引量：4
- 20
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作者
陈鹏
张俊洲
-
机构
中国人民公安大学交通管理工程系
-
出处
《道路交通与安全》
2016年第4期29-33,共5页
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文摘
在处理道路交通事故过程中,公安机关交通管理部门通过道路交通事故现场勘查可以获取大量的直接、有力的证据.现场勘查情况可以影响交通事故的责任认定.通过走访调查和查阅资料,本文调研了道路交通事故现场勘查实际操作的情况,对目前现场勘查工作中存在的不足进行研究,并提出解决改进的措施,为公安机关交通管理部门在处理道路交通事故中事故现场勘查提供参考.
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关键词
交通事故
现场勘查
对策研究
-
Keywords
traffic accident
scene investigation
solutions study
-
分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-
