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城市轨道交通成本构成分析 被引量:33
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作者 李文兴 尹帅 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2012年第2期9-14,共6页
现今,城市轨道交通以其安全舒适、快捷高效、节能环保等优点,成为解决城市交通拥挤问题最有效的途径之一.但是轨道交通项目成本造价高,运营维护费用贵,以及运行带来的诸如噪声污染与电磁干扰等社会问题,成为制约轨道交通健康发展的'... 现今,城市轨道交通以其安全舒适、快捷高效、节能环保等优点,成为解决城市交通拥挤问题最有效的途径之一.但是轨道交通项目成本造价高,运营维护费用贵,以及运行带来的诸如噪声污染与电磁干扰等社会问题,成为制约轨道交通健康发展的'瓶颈'.本文以北京市地铁4号线为例,系统地分析研究了城市轨道交通的内部成本和外部成本.依据价值链理论,把内部成本细化为前期规划设计成本、建设成本和运营成本;把外部成本分为空气污染、交通事故和噪声污染三个方面,并且将外部成本定量化.该研究有助于准确计算出城市轨道交通的总成本,为政府制定票价提供依据;同时使城市轨道交通满足经济资源、社会资源和环境资源的可持续发展. 展开更多
关键词 城市交通 外部成本 价值链 城市轨道交通 内部成本 外部性
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铁路客运专线运输作业成本计算方法 被引量:2
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作者 周明德 李文兴 《管理现代化》 CSSCI 北大核心 2007年第6期33-35,共3页
在详细分析影响铁路客运专线运输成本各因素的基础上,对铁路客运专线的运输成本按要素进行了分类,针对铁路客运专线运输成本特点,设计了铁路客运专线运营支出科目,划分了铁路客运专线运营作业,建立了一套运输作业指标体系及专门的铁路... 在详细分析影响铁路客运专线运输成本各因素的基础上,对铁路客运专线的运输成本按要素进行了分类,针对铁路客运专线运输成本特点,设计了铁路客运专线运营支出科目,划分了铁路客运专线运营作业,建立了一套运输作业指标体系及专门的铁路客运专线运输作业成本计算方法。 展开更多
关键词 客运专线 运输作业成本
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混改背景下国有企业投融资机制创新问题研究 被引量:11
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作者 李文兴 汤一用 《中州学刊》 CSSCI 北大核心 2021年第3期29-35,共7页
随着混合所有制改革的不断深化,国有企业在投融资机制改革上取得了一些进展,投融资渠道不断拓展,投融资管理不断深化,投融资工具不断创新,但这些阶段性的成果只是在具体操作层面上的创新,在市场化的投融资体系、配套协同机制、运行联动... 随着混合所有制改革的不断深化,国有企业在投融资机制改革上取得了一些进展,投融资渠道不断拓展,投融资管理不断深化,投融资工具不断创新,但这些阶段性的成果只是在具体操作层面上的创新,在市场化的投融资体系、配套协同机制、运行联动机制,以及投融资主体间的合作激励机制方面仍有所欠缺。因此,应当依据当前我国国有企业深化改革的具体要求,结合不同类型国有企业所面临的实际问题,以及资本市场的基本规律,从落实投融资战略规划,完善配套协同机制,处理好融资与投资关系,以及深化不同投融资主体合作四个方面入手,推动国有企业投融资机制不断创新。 展开更多
关键词 混合所有制改革 国有企业 投融资机制创新
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论企业凝聚力的产生及构成 被引量:2
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作者 周明德 李文兴 《铁道运输与经济》 北大核心 2009年第6期53-55,共3页
界定了企业凝聚力的构成,将企业成长中的凝聚力划分为主动性凝聚力和被动性凝聚力。认为企业凝聚力具有可持续性,推演出在企业利益共同体出现分化、更新换代、控制体系变动条件下凝聚力承继和重构的发展趋势。
关键词 企业凝聚力 凝聚力产生 凝聚力构成
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