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层状软岩隧道围岩破坏的连续-离散耦合分析 被引量:27
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作者 徐国文 何川 +1 位作者 汪耀 陈子全 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第5期966-973,共8页
为了研究层状岩体中隧道开挖后围岩的破坏机理,以汶马高速鹧鸪山隧道为例,基于离散元-有限差分耦合算法,建立了一种新的层状软岩隧道开挖模拟方法,采用该方法对不同地应力场、层理间距等因素影响下围岩的破坏模式进行了数值模拟.研究结... 为了研究层状岩体中隧道开挖后围岩的破坏机理,以汶马高速鹧鸪山隧道为例,基于离散元-有限差分耦合算法,建立了一种新的层状软岩隧道开挖模拟方法,采用该方法对不同地应力场、层理间距等因素影响下围岩的破坏模式进行了数值模拟.研究结果表明:隧道开挖后,应力重分布导致强度较低的层理面首先发生滑移及张开破坏,岩体的滑移及张开使得应力场受到进一步扰动,导致层间岩体产生拉裂破坏;同种水平应力条件下,随着侧压力系数的减小,岩体产生的微裂纹不断增多.当侧压力系数为1.00、0.80、0.67、0.57、0.50时,微裂纹总数分别为304、391、602、999、1 240;当层理间距为0.6 m时,层理对围岩破坏形态起控制作用;随着层理间距从0.6 m增加至1.2 m,层理对围岩破坏模式的控制作用减弱,围岩的破坏形态与均质围岩相似. 展开更多
关键词 层状岩体 软岩 破坏特征 连续-离散耦合分析
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航道疏浚工程对通航安全的影响因素及应对措施 被引量:5
2
作者 王伟 《交通世界》 2019年第17期25-26,共2页
以实际工程为背景,分析了疏浚船舶在施工过程中的安全影响因素,并围绕疏浚施工中港口和航道通航的安全保障展开了详细的探讨,提出设立联合调度室、使用耙吸式挖泥船施工等措施,最终提升了该工程航道的通航安全性。
关键词 航道工程 疏浚施工 通航安全
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建筑工程施工安全精细化管理探析 被引量:1
3
作者 王伟 《门窗》 2019年第6期30-31,共2页
建筑工程施工过程中最核心的内容就是安全施工,精细化管理可以有效提高建筑工程安全施工的有效性和可靠性。为了有效保证施工安全,推动建筑工程的发展,我们应该改变传统的管理技术和管理理念,实现施工安全的精细化管理。本文主要分析了... 建筑工程施工过程中最核心的内容就是安全施工,精细化管理可以有效提高建筑工程安全施工的有效性和可靠性。为了有效保证施工安全,推动建筑工程的发展,我们应该改变传统的管理技术和管理理念,实现施工安全的精细化管理。本文主要分析了施工安全精细化管理的目标和问题,并提出了施工安全精细化管理的相关措施,旨在提高建筑工程的施工安全,使工程能够顺利完成。 展开更多
关键词 建筑工程 精细化管理 施工安全
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新街煤矿长距离斜井TBM施工管片结构力学性能的影响因素分析 被引量:3
4
作者 汤印 汪耀 陈子全 《路基工程》 2017年第6期30-36,共7页
根据内蒙古神华新街台格庙煤矿区TBM斜井施工过程中面临的高水压、大埋深、地质条件复杂等现状,采用非线性梁弹簧模型,探讨了埋深、水深、管片厚度、接头抗弯刚度及二衬厚度等因素对斜井管片结构受力特性、安全系数的影响,并提出了有关... 根据内蒙古神华新街台格庙煤矿区TBM斜井施工过程中面临的高水压、大埋深、地质条件复杂等现状,采用非线性梁弹簧模型,探讨了埋深、水深、管片厚度、接头抗弯刚度及二衬厚度等因素对斜井管片结构受力特性、安全系数的影响,并提出了有关施工技术措施。 展开更多
关键词 长距离斜井 TBM工法 管片结构力学性能 影响因素 安全系数 工程技术措施
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鹧鸪山高地应力软岩隧道大变形预测与施工技术研究 被引量:2
5
作者 汪耀 汤印 陈子全 《路基工程》 2017年第6期142-145,共4页
鹧鸪山隧道所穿岩层主要为千枚岩、板岩及变质砂岩,为高地应力软岩隧道。采用现场判断和工程类比对该隧道大变形进行预测,对存在的初级和中级隧道大变形采取相应施工技术措施,并对隧道大变形的预测和处治进行效果检验。
关键词 高地应力 软岩 隧道工程 大变形预测 衬砌支护参数 施工技术
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