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基于Gauss全局径向基函数的近岸浅水变形波高数值计算新方法
被引量：
2
1
作者
李怡
吴林键
+1 位作者
舒丹
陈嘉玉
《应用数学和力学》
CSCD
北大核心
2014年第8期903-912,共10页
应用Gauss全局径向基函数来模拟波浪浅水变形波高变化方程中的未知函数,经实例分析探讨得到了一种可用于求解该方程数值解的新方法,并将其计算结果与常用数值分析方法得到的数值解相互对比印证,证明了基于Gauss全局径向基函数法计算结...
应用Gauss全局径向基函数来模拟波浪浅水变形波高变化方程中的未知函数,经实例分析探讨得到了一种可用于求解该方程数值解的新方法,并将其计算结果与常用数值分析方法得到的数值解相互对比印证,证明了基于Gauss全局径向基函数法计算结果的正确性.经验证,Gauss径向基函数法的平均计算误差相比其他方法均要小,表明该方法拥有更高的计算精度.同时,根据Gauss全局径向基函数的逼近结果,得出了浅水变形波高变化微分方程数值解的拟合函数,在实际工程中,可以利用该拟合函数来代替原方程的解析解,研究成果可为求解近岸浅水区域波浪运动提供一种新思路.
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关键词
Gauss全局径向基函数(GRBF)
浅水变形
波高变化方程
数值解
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职称材料
一快速有效地计算肥大型船体运动的方法
2
作者
黄明汉
邹志利
+1 位作者
张文忠
张庆河
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2014年第7期760-770,共11页
文章对船体的水动力和运动提出了一个快速有效的计算方法。该方法考虑了船体周围流场的三维效应,既适用于细长型船体,也适用于肥大的船型。该方法的出发点是将船体剖面用具有相等面积的等效矩形代替,并将流场划分为船底与水底之间的内...
文章对船体的水动力和运动提出了一个快速有效的计算方法。该方法考虑了船体周围流场的三维效应,既适用于细长型船体,也适用于肥大的船型。该方法的出发点是将船体剖面用具有相等面积的等效矩形代替,并将流场划分为船底与水底之间的内场和船侧面之外的外场。对内场,采用简单的解析解;对外场,由于剖面是矩形的,所以可采用在船体水面周线上分布源汇的简单的源汇分布法。对内外场进行耦合匹配进行求解。通过与三维源汇方法计算的结果比较,验证了文中计算的快速性和有效性。
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关键词
波浪力
船体运动
肥大型船体
源汇分布法
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职称材料
港口中船舶和多墩柱耦合作用的计算方法
3
作者
黄明汉
张文忠
邹志利
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2020年第3期311-322,共12页
文章给出了一个有效的计算港口中船舶和多墩柱耦合作用问题的方法。该方法通过将Lean和Bowers等的方法扩展应用于考虑一般三维流动,即可以考虑船舶和多墩柱耦合计算问题,其中对于直立坐底墩柱的求解相当于对船底间隙为零时的求解。该方...
文章给出了一个有效的计算港口中船舶和多墩柱耦合作用问题的方法。该方法通过将Lean和Bowers等的方法扩展应用于考虑一般三维流动,即可以考虑船舶和多墩柱耦合计算问题,其中对于直立坐底墩柱的求解相当于对船底间隙为零时的求解。该方法计算船舶和墩柱间耦合问题简单而有效。为了证明本方法准确有效,文中给出了多个算例并与试验进行比较。最后,对船舶和多墩柱间的耦合计算进行了分析。
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关键词
波浪
船舶
源汇分布法
多墩柱
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职称材料
题名
基于Gauss全局径向基函数的近岸浅水变形波高数值计算新方法
被引量：
2
1
作者
李怡
吴林键
舒丹
陈嘉玉
机构
国家内河航道整治
工程
技术研究中心
重庆
交
通大学河海学院
中国交建海岸工程水动力重点实验室
出处
《应用数学和力学》
CSCD
北大核心
2014年第8期903-912,共10页
基金
重庆交通大学研究生教育创新基金(20130102
20130105
20130119)对本文的资助
文摘
应用Gauss全局径向基函数来模拟波浪浅水变形波高变化方程中的未知函数,经实例分析探讨得到了一种可用于求解该方程数值解的新方法,并将其计算结果与常用数值分析方法得到的数值解相互对比印证,证明了基于Gauss全局径向基函数法计算结果的正确性.经验证,Gauss径向基函数法的平均计算误差相比其他方法均要小,表明该方法拥有更高的计算精度.同时,根据Gauss全局径向基函数的逼近结果,得出了浅水变形波高变化微分方程数值解的拟合函数,在实际工程中,可以利用该拟合函数来代替原方程的解析解,研究成果可为求解近岸浅水区域波浪运动提供一种新思路.
关键词
Gauss全局径向基函数(GRBF)
浅水变形
波高变化方程
数值解
Keywords
Gauss global radial basis function（GRBF）
shallow water deformation
changing wave height equation
numerical solution
分类号
O353.2 [理学—流体力学]
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职称材料
题名
一快速有效地计算肥大型船体运动的方法
2
作者
黄明汉
邹志利
张文忠
张庆河
机构
中
交
天津港湾
工程
研究院有限公司
中国交建海岸工程水动力重点实验室
天津大学
建
筑
工程
学院
大连理工大学
海岸
和近海
工程
国家
重点
实验室
出处
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2014年第7期760-770,共11页
基金
大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室开放课题基金资助项目(LP1409)
文摘
文章对船体的水动力和运动提出了一个快速有效的计算方法。该方法考虑了船体周围流场的三维效应,既适用于细长型船体,也适用于肥大的船型。该方法的出发点是将船体剖面用具有相等面积的等效矩形代替,并将流场划分为船底与水底之间的内场和船侧面之外的外场。对内场,采用简单的解析解;对外场,由于剖面是矩形的,所以可采用在船体水面周线上分布源汇的简单的源汇分布法。对内外场进行耦合匹配进行求解。通过与三维源汇方法计算的结果比较,验证了文中计算的快速性和有效性。
关键词
波浪力
船体运动
肥大型船体
源汇分布法
Keywords
wave forces
ship motions
fat ship
three-dimensional source-sink distribution method
分类号
U662.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
港口中船舶和多墩柱耦合作用的计算方法
3
作者
黄明汉
张文忠
邹志利
机构
中
交
天津港湾
工程
研究院有限公司
中
交
第一航务
工程
局有限公司
中国交建海岸工程水动力重点实验室
大连理工大学
海岸
和近海
工程
国家
重点
实验室
出处
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2020年第3期311-322,共12页
基金
天津市自然科学基金项目(18JCYBJC22900)。
文摘
文章给出了一个有效的计算港口中船舶和多墩柱耦合作用问题的方法。该方法通过将Lean和Bowers等的方法扩展应用于考虑一般三维流动,即可以考虑船舶和多墩柱耦合计算问题,其中对于直立坐底墩柱的求解相当于对船底间隙为零时的求解。该方法计算船舶和墩柱间耦合问题简单而有效。为了证明本方法准确有效,文中给出了多个算例并与试验进行比较。最后,对船舶和多墩柱间的耦合计算进行了分析。
关键词
波浪
船舶
源汇分布法
多墩柱
Keywords
waves
ship
source-sink distribution method
piers
分类号
TV131.2 [水利工程—水力学及河流动力学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于Gauss全局径向基函数的近岸浅水变形波高数值计算新方法
李怡
吴林键
舒丹
陈嘉玉
《应用数学和力学》
CSCD
北大核心
2014
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
一快速有效地计算肥大型船体运动的方法
黄明汉
邹志利
张文忠
张庆河
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2014
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
港口中船舶和多墩柱耦合作用的计算方法
黄明汉
张文忠
邹志利
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2020
0
在线阅读
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职称材料
已选择
0
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