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风电齿轮箱动态响应分析及实验测量 被引量:7
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作者 石万凯 郑站强 李学明 《机械设计》 CSCD 北大核心 2012年第4期63-68,共6页
运用达朗伯原理建立了风电齿轮箱传动系统的纯扭转集中参数动力学模型,箱体模型采用有限元法建立,通过作用在箱体支撑孔上的轴承力建立了齿轮箱动力学模型。采用龙格-库塔法求解了传动系统的轮齿动态啮合力,计算了箱体在动态啮合力作用... 运用达朗伯原理建立了风电齿轮箱传动系统的纯扭转集中参数动力学模型,箱体模型采用有限元法建立,通过作用在箱体支撑孔上的轴承力建立了齿轮箱动力学模型。采用龙格-库塔法求解了传动系统的轮齿动态啮合力,计算了箱体在动态啮合力作用下的振动响应。同时对齿轮箱进行了实验测量,并把测量得到的齿轮箱振动响应数据和模型计算的结果进行了对比,验证了模型的正确性。通过这些分析,为风电齿轮箱动态设计中减少振动噪声、提高承载能力与可靠性奠定了基础。 展开更多
关键词 风力发电机 齿轮传动系统 动力学模型 动态响应 实验测量
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