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软土深基坑开挖卸载对地下车站桩基的影响兮析被引量：5: 1; 作者陆玉和朱海星 +1 位作者丁春林李桂颖《城市轨道交通研究》北大核心 2024年第6期131-135,共5页; [目的]深厚软土地层地下车站深基坑开挖施工过程中,坑内上覆土体的开挖卸载会对先行施工的坑内超长桩基产生较为明显的影响,威胁结构稳定和工程安全。为探究大面积深基坑开挖卸载对车站基坑底群桩的影响,须分析超长桩受力变形规律。[方... 展开更多; 关键词市域铁路车站深基坑开挖桩基有限元分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

城市轨道交通深厚软土地层地下车站超长钻孔灌注桩承载-沉降特性分析被引量：1: 2; 作者朱海星丁春林 +1 位作者陆玉和李桂颖《城市轨道交通研究》北大核心 2024年第8期143-148,共6页; [目的]为有效控制软土地层深基坑开挖及使用过程中车站结构的变形,同时增大坑底承载力,需对上部含有空桩的超长钻孔灌注桩(以下简称“超长桩”)承载-沉降特性进行深入研究。[方法]以某城市轨道交通双线L型交叉换乘车站为例,采用自平衡... 展开更多; 关键词城市轨道交通地下车站超长钻孔灌注桩承载-沉降特性深厚软土地层; 在线阅读下载PDF 职称材料

喀斯特峰丛洼地原生林区土壤矿质元素空间异质性研究被引量：6: 3; 作者蔡德所王魁 +1 位作者黄景新曾馥平《中国水土保持》北大核心 2010年第5期33-36,共4页; 运用经典统计学和地统计学方法研究了喀斯特峰丛洼地原生林保护区土壤矿质元素钙、镁、硅、铁、铝、锰的空间变异和相关关系，结果表明，在喀斯特峰丛洼地原生林区土壤矿质元素存在空间上的异质性。从半变异函数的模型拟合来看，决金值... 展开更多; 关键词土壤矿质元素空间变异木论喀斯特峰丛洼地; 在线阅读下载PDF 职称材料

高速铁路装配式构件智能运输与养护系统研究被引量：3: 4; 作者张翔宇杨曦张赫《铁道建筑》北大核心 2021年第5期134-138,共5页; 针对高速铁路预制构件在运输与养护中存在的安全隐患较高、养护不到位、存储位置不准确、运输效率低等问题,研发了由仓库管理模块、任务执行模块和安全模块构成的高速铁路装配式构件智能运输与养护系统。智能运输车与智能养护车根据仓... 展开更多; 关键词高速铁路智能运输与养护系统现场试验智能运输车智能养护车; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名软土深基坑开挖卸载对地下车站桩基的影响兮析被引量：5: 1; 作者陆玉和朱海星丁春林李桂颖; 机构中国中铁四局集团第四工程有限公司同济大学道路与交通工程教育部重点实验室; 出处《城市轨道交通研究》北大核心 2024年第6期131-135,共5页; 文摘 [目的]深厚软土地层地下车站深基坑开挖施工过程中,坑内上覆土体的开挖卸载会对先行施工的坑内超长桩基产生较为明显的影响,威胁结构稳定和工程安全。为探究大面积深基坑开挖卸载对车站基坑底群桩的影响,须分析超长桩受力变形规律。[方法]利用Midas GTSNX数值分析软件,建立某地下车站S2东端头井有限元数值计算模型,进行开挖施工模拟分析。结合该地下车站项目施工现场实际监测数据,与数值计算结果进行对比,探讨了基坑开挖对坑底群桩变形影响的规律。[结果及结论]结果表明,桩身受拉区随着开挖深度不断增大,端头井桩基最大拉力、最大压力均大于标准段;坑底桩基竖向位移量在开挖过程中不断增加,位移最大的桩出现在距离端头井边缘最远处,且在开挖后期,桩基的上浮量增量显著提高,需要实时监控桩顶竖向位移量,防止发生工程事故。; 关键词市域铁路车站深基坑开挖桩基有限元分析; Keywords surburban railway station deep foundation pit excavation pile foundation finite element analysis; 分类号 TU473.1 [建筑科学—结构工程] U231.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名城市轨道交通深厚软土地层地下车站超长钻孔灌注桩承载-沉降特性分析被引量：1: 2; 作者朱海星丁春林陆玉和李桂颖; 机构同济大学道路与交通工程教育部重点实验室中国中铁四局集团第四工程有限公司; 出处《城市轨道交通研究》北大核心 2024年第8期143-148,共6页; 文摘 [目的]为有效控制软土地层深基坑开挖及使用过程中车站结构的变形,同时增大坑底承载力,需对上部含有空桩的超长钻孔灌注桩(以下简称“超长桩”)承载-沉降特性进行深入研究。[方法]以某城市轨道交通双线L型交叉换乘车站为例,采用自平衡法静载试验和数值模型对超长桩承载-沉降特性的影响因素进行分析,并探究超长桩承载特性与桩身长度、桩身刚度及桩身直径之间的关系。[结果及结论]静载试验表明:上部含有空桩的超长桩在荷载箱等量增荷加载过程中,桩顶位移及其增速均逐渐增大,在卸荷过程中桩顶出现位移回弹现象。数值模拟分析表明:超长桩的桩身轴力从桩顶到桩端呈逐渐减小趋势,在桩顶极限荷载作用下,桩身上部的轴力远大于桩端;桩身长度和桩身刚度变化会影响上部含有空桩的超长桩承载-沉降特性,桩身刚度改变对其造成的影响很小。; 关键词城市轨道交通地下车站超长钻孔灌注桩承载-沉降特性深厚软土地层; Keywords urban rail transit(URT) underground station extra-long bored pile bearing-settlement characteristics deep soft soil stratum; 分类号 U443.154 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名喀斯特峰丛洼地原生林区土壤矿质元素空间异质性研究被引量：6: 3; 作者蔡德所王魁黄景新曾馥平; 机构广西大学土木建筑工程学院中国中铁四局集团第四工程有限公司中国科学院亚热带农业生态研究所; 出处《中国水土保持》北大核心 2010年第5期33-36,共4页; 文摘运用经典统计学和地统计学方法研究了喀斯特峰丛洼地原生林保护区土壤矿质元素钙、镁、硅、铁、铝、锰的空间变异和相关关系，结果表明，在喀斯特峰丛洼地原生林区土壤矿质元素存在空间上的异质性。从半变异函数的模型拟合来看，决金值与基台值的比均小于25％的标准，表明变量具有强烈的空间相关性，且由结构性因素引起的空间变异占主导因素。Kriging等值线图显示，在不同的坡位出现了高值区和低值区，硅、铁和铝在中上坡出现高值区，而钙、镁和锰在中下坡出现低值区，这6个指标在研究区域均出现围绕1～3个中心点聚集分布出现高值或低值区，说明气候、母质、地形和微地貌对喀斯特原生林区土壤矿质元素空间变异起主导作用。; 关键词土壤矿质元素空间变异木论喀斯特峰丛洼地; Keywords soil mineral element spatial heterogeneity karst peak-cluster depression area of Mulun; 分类号 S714 [农业科学—林学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高速铁路装配式构件智能运输与养护系统研究被引量：3: 4; 作者张翔宇杨曦张赫; 机构中国铁路上海局集团有限公司徐州铁路枢纽工程建设指挥部中国中铁四局集团第四工程有限公司; 出处《铁道建筑》北大核心 2021年第5期134-138,共5页; 基金中国中铁股份有限公司科技研究开发计划(2019-重点-52)。; 文摘针对高速铁路预制构件在运输与养护中存在的安全隐患较高、养护不到位、存储位置不准确、运输效率低等问题,研发了由仓库管理模块、任务执行模块和安全模块构成的高速铁路装配式构件智能运输与养护系统。智能运输车与智能养护车根据仓库管理模块下达的指令执行装配式构件的运输与养护工作,调度模块对智能运输车和智能养护车的行进路线进行规划与管制,并在完成运输和养护后实时更新仓库管理模块中的库存信息与构件信息。经在连徐高速铁路构件厂中应用,与传统的运输与养护方式相比较,智能运输与养护系统的作业方式大幅降低了每台班的成本,生产过程自动化与智能化,提高了构件的生产和管理效率,有较大的推广价值。; 关键词高速铁路智能运输与养护系统现场试验智能运输车智能养护车; Keywords high speed railway intelligent transportation and maintenance system field test intelligent transport vehicle intelligent maintenance vehicle; 分类号 U216 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	软土深基坑开挖卸载对地下车站桩基的影响兮析	陆玉和朱海星丁春林李桂颖	《城市轨道交通研究》北大核心	2024	5	在线阅读下载PDF 职称材料
2	城市轨道交通深厚软土地层地下车站超长钻孔灌注桩承载-沉降特性分析	朱海星丁春林陆玉和李桂颖	《城市轨道交通研究》北大核心	2024	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	喀斯特峰丛洼地原生林区土壤矿质元素空间异质性研究	蔡德所王魁黄景新曾馥平	《中国水土保持》北大核心	2010	6	在线阅读下载PDF 职称材料
4	高速铁路装配式构件智能运输与养护系统研究	张翔宇杨曦张赫	《铁道建筑》北大核心	2021	3	在线阅读下载PDF 职称材料