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基于GIS的贵州省铁路路网适宜性评价
被引量：
1
1
作者
马杰
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
2010年第5期92-96,共5页
应用改进的层次分析法(AHP)对贵州省铁路路网进行适宜性评价。首先,考虑地方吸引范围、人口密度、地形地貌、沿途岩性条件及地质灾害分布等指标,建立路网适宜性评价指标体系;然后,引入梯形模糊数,综合考虑指标的主观权重,用层次分析法(A...
应用改进的层次分析法(AHP)对贵州省铁路路网进行适宜性评价。首先,考虑地方吸引范围、人口密度、地形地貌、沿途岩性条件及地质灾害分布等指标,建立路网适宜性评价指标体系;然后,引入梯形模糊数,综合考虑指标的主观权重,用层次分析法(AHP)对贵州省既有路网进行适宜性评价;最后,在GIS环境下编制贵州省铁路路网适宜程度区划图。
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关键词
贵州铁路路网
AHP
适宜性评价
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题名
基于GIS的贵州省铁路路网适宜性评价
被引量：
1
1
作者
马杰
机构
中国中铁二院工程集团有限责任公司贵阳设计研究院
出处
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
2010年第5期92-96,共5页
基金
交通部西部重点课题(200331880201)
文摘
应用改进的层次分析法(AHP)对贵州省铁路路网进行适宜性评价。首先,考虑地方吸引范围、人口密度、地形地貌、沿途岩性条件及地质灾害分布等指标,建立路网适宜性评价指标体系;然后,引入梯形模糊数,综合考虑指标的主观权重,用层次分析法(AHP)对贵州省既有路网进行适宜性评价;最后,在GIS环境下编制贵州省铁路路网适宜程度区划图。
关键词
贵州铁路路网
AHP
适宜性评价
Keywords
railway network of Guizhou
AHP
suitability assessment
分类号
U212.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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1
基于GIS的贵州省铁路路网适宜性评价
马杰
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
2010
1
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