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泄水式管片衬砌地层结构相似模型试验研究
被引量：
4
1
作者
晏启祥
张增
程曦
《铁道标准设计》
北大核心
2011年第2期93-96,共4页
针对泄水式管片衬砌将在未来高水压铁路隧道中可能应用的实际,采用相似模型试验方法,研究了泄水式管片衬砌在不同泄水孔设置模式:无泄水孔、单环单泄水孔、单环双泄水孔,以及0、60、100、150 m等不同水压条件下衬砌结构的力学特征。研...
针对泄水式管片衬砌将在未来高水压铁路隧道中可能应用的实际,采用相似模型试验方法,研究了泄水式管片衬砌在不同泄水孔设置模式:无泄水孔、单环单泄水孔、单环双泄水孔,以及0、60、100、150 m等不同水压条件下衬砌结构的力学特征。研究表明:开设泄水孔不会明显降低管片衬砌的物理力学参数,管片衬砌环开设一个或者两个泄水孔皆不会明显削弱管片衬砌结构的承载能力。
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关键词
高水压铁路隧道
泄水式管片衬砌
泄水孔
相似模型试验
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职称材料
深圳地铁2号线换乘站设计
被引量：
3
2
作者
王敏远
漆文年
文德一
《都市快轨交通》
2011年第2期29-34,共6页
阐明换乘车站设计思路和原则,介绍深圳地铁2号线东延线换乘车站的设计特点,深圳地铁2号线东延线换乘车站的换乘方式主要有节点换乘、组合换乘、通道换乘和平行同台换乘,重点分析确定换乘站实施方案的影响因素。
关键词
深圳地铁2号线东延线
换乘枢纽
换乘方式
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职称材料
题名
泄水式管片衬砌地层结构相似模型试验研究
被引量：
4
1
作者
晏启祥
张增
程曦
机构
西南交通大学隧道与
地下
工程
系
中国中铁二院工程集团有限责任公司地下铁道设计研究院
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2011年第2期93-96,共4页
基金
国家自然科学基金项目(50878186)
国家973计划项目(2010CB732103-1)
文摘
针对泄水式管片衬砌将在未来高水压铁路隧道中可能应用的实际,采用相似模型试验方法,研究了泄水式管片衬砌在不同泄水孔设置模式:无泄水孔、单环单泄水孔、单环双泄水孔,以及0、60、100、150 m等不同水压条件下衬砌结构的力学特征。研究表明:开设泄水孔不会明显降低管片衬砌的物理力学参数,管片衬砌环开设一个或者两个泄水孔皆不会明显削弱管片衬砌结构的承载能力。
关键词
高水压铁路隧道
泄水式管片衬砌
泄水孔
相似模型试验
分类号
U451.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
深圳地铁2号线换乘站设计
被引量：
3
2
作者
王敏远
漆文年
文德一
机构
深圳市地铁
集团
有限
公司
中国中铁二院工程集团有限责任公司地下铁道设计研究院
出处
《都市快轨交通》
2011年第2期29-34,共6页
文摘
阐明换乘车站设计思路和原则,介绍深圳地铁2号线东延线换乘车站的设计特点,深圳地铁2号线东延线换乘车站的换乘方式主要有节点换乘、组合换乘、通道换乘和平行同台换乘,重点分析确定换乘站实施方案的影响因素。
关键词
深圳地铁2号线东延线
换乘枢纽
换乘方式
Keywords
east extension line of Line 2 of Shenzhen metro
transfer hub
transfer modes
分类号
U291.69 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
泄水式管片衬砌地层结构相似模型试验研究
晏启祥
张增
程曦
《铁道标准设计》
北大核心
2011
4
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职称材料
2
深圳地铁2号线换乘站设计
王敏远
漆文年
文德一
《都市快轨交通》
2011
3
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