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成昆新线引入攀枝花地区方案优化研究 被引量:2
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作者 柴甜甜 曾诚 《铁道运输与经济》 北大核心 2016年第7期34-39,共6页
在阐述攀枝花地区既有铁路概况的基础上,分析攀枝花地区铁路存在的主要问题。通过研究攀枝花南站站位方案,提出阔郎坪站位、湾控站位和观音庙站位3个方案,经过比选认为阔朗坪站位方案更为合理。针对成昆新线引入攀枝花地区联络线方案优... 在阐述攀枝花地区既有铁路概况的基础上,分析攀枝花地区铁路存在的主要问题。通过研究攀枝花南站站位方案,提出阔郎坪站位、湾控站位和观音庙站位3个方案,经过比选认为阔朗坪站位方案更为合理。针对成昆新线引入攀枝花地区联络线方案优化,提出既有攀枝花站与新建普达站间设置联络线方案(方案Ⅰ)、既有密地站与新建普达站间设置联络线方案(方案Ⅱ)、既有渡口站与新建攀枝花南站间设置联络线方案(方案Ⅲ)和既有弄弄坪站与新建攀枝花南站间设置联络线方案(方案Ⅳ)4个方案,通过方案比选认为方案I更为合理。 展开更多
关键词 成昆新线 攀枝花地区 攀枝花南站 联络线
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空间交叉隧道下穿地表建筑物沉降分析 被引量:2
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作者 张涵 舒东利 《中国铁路》 2017年第4期85-90,共6页
成昆线由于线路选线、政府规划等原因,冉家湾隧道D6K585+006—+060段下穿攀枝花市三线建设博物馆,上跨保安营隧道,呈空间交叉状。由于其复杂的空间位置关系,两隧道施工均会对地表沉降产生影响,通过资料调研对空间交叉隧道下穿地表建筑... 成昆线由于线路选线、政府规划等原因,冉家湾隧道D6K585+006—+060段下穿攀枝花市三线建设博物馆,上跨保安营隧道,呈空间交叉状。由于其复杂的空间位置关系,两隧道施工均会对地表沉降产生影响,通过资料调研对空间交叉隧道下穿地表建筑物的沉降控制标准进行分析,通过FLAC 3D有限差分软件对下穿地表建筑物沉降进行数值模拟,得出冉家湾隧道下穿博物馆沉降满足相关规范要求。 展开更多
关键词 空间交叉隧道 下穿建筑物 地表沉降 控制标准
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