圆砾地层深基坑坑角效应对邻近建筑物变形的影响 被引量：1

1

作者 魏建发 周颖 +2 位作者 田发派 马少坤 黄震 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第2期117-123,共7页

[目的]在基坑坑角效应影响下,坑角处的围护结构变形差异显著,建筑物沿基坑各方向会产生不同的沉降值,坑角效应对圆砾地层的影响尤为显著,极易造成建筑物破坏。因此,需研究圆砾地层深基坑坑角效应对邻近建筑物变形的影响规律。[方法]以... [目的]在基坑坑角效应影响下,坑角处的围护结构变形差异显著,建筑物沿基坑各方向会产生不同的沉降值,坑角效应对圆砾地层的影响尤为显著,极易造成建筑物破坏。因此,需研究圆砾地层深基坑坑角效应对邻近建筑物变形的影响规律。[方法]以南宁轨道交通5号线广西大学站为例,通过分析实际监测数据获得车站深基坑坑角效应的影响范围;采用Plaxis软件建立三维有限元计算模型,分析坑角影响范围内的地连墙和邻近建筑物的变形规律。[结果及结论]圆砾地层的坑角效应范围为2.8 H(H为基坑开挖深度),坑角效应将导致基坑中部的地连墙最大水平位移较坑角处大,最大增加幅度为82.2%。当建筑物与坑角距离≥1.5 H时,坑角效应对建筑物的变形约束作用有所减弱。随着建筑物与坑角及坑边距离的变化,在垂直于基坑边的方向上,建筑物纵墙的不均匀沉降值、倾斜率变化曲线均呈现出陡降式的抛物线变化趋势;在平行于基坑边的方向上,建筑物横墙的不均匀沉降值、倾斜率曲线的变化可划分为陡降式、上凸式、下凹式抛物线变化趋势。 展开更多

关键词 地铁 圆砾地层 深基坑 坑角效应

在线阅读 下载PDF 职称材料

客运专线路基压实检测指标的试验研究 被引量：19

2

作者 和民锁 李亮 聂志红 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 2009年第6期27-32,共6页

针对我国客运专线路基压实检测方法和检测指标过多,利用武广客运专线岳阳段2种典型填料的击实试验和现场4种检测方法的检测结果,对路基压实检测方法与检测指标进行分析。研究结果表明:对中、粗颗粒填料用统一的孔隙率来控制压实度具有... 针对我国客运专线路基压实检测方法和检测指标过多,利用武广客运专线岳阳段2种典型填料的击实试验和现场4种检测方法的检测结果,对路基压实检测方法与检测指标进行分析。研究结果表明:对中、粗颗粒填料用统一的孔隙率来控制压实度具有不合理性,基床底层的28%和本体的31%的孔隙率要求与相应的压实度95%与92%不匹配;一次变形模量Ev1和地基系数K30之间有较好的相关性,可用同一函数进行拟合,当K30为150 MPa/m时,Ev1约为35 MPa;建议完善路基压实检测方法,修正检测指标以保证路基压实质量,简化路基压实检测的程序。 展开更多

关键词 客运专线路基 检测 密实度 变形模量

在线阅读 下载PDF 职称材料

地铁联络通道冻结法施工方案研究——以武汉轨道交通3号线为例 被引量：10

3

作者 阮庆松 吴立 +2 位作者 姚俊东 杜明玉 阮明清 《人民长江》 北大核心 2015年第7期22-25,共4页

冻结法目前己经广泛应用于地铁上下行隧道间联络通道的施工中,特别是在软弱地层中,该工法能够提高开挖区域围岩的强度和防水性能,增强围岩的自稳能力,提高施工的安全性。以武汉轨道交通3号线两地铁站区间联络通道为例,介绍了工程概况及... 冻结法目前己经广泛应用于地铁上下行隧道间联络通道的施工中,特别是在软弱地层中,该工法能够提高开挖区域围岩的强度和防水性能,增强围岩的自稳能力,提高施工的安全性。以武汉轨道交通3号线两地铁站区间联络通道为例,介绍了工程概况及其联络通道的布设情况。根据联络通道施工条件并结合其他相近地层联络通道施工经验,提出了冻结法施工方案及安全监测控制要点。并针对该区间联络通道冻结法施工方案,进行了施工风险分析并提出了应对措施。 展开更多

关键词 轨道交通 联络通道 冻结法 安全应急门 地铁站

在线阅读 下载PDF 职称材料

平行钢丝吊索强度安全性分析与评估 被引量：4

4

作者 徐宏 黄平明 韩万水 《安全与环境学报》 CAS CSCD 2008年第5期122-125,共4页

评估不同断丝数目时吊索的安全性能。在对某大跨径钢管混凝土拱桥三维有限元实体模型仿真分析的基础上,以拉索在恒载及汽车活载作用下的拉力安全系数为拉索失效判据,建立拉索失效功能函数。确定拉索失效功能函数中各参数的概率分布,采用... 评估不同断丝数目时吊索的安全性能。在对某大跨径钢管混凝土拱桥三维有限元实体模型仿真分析的基础上,以拉索在恒载及汽车活载作用下的拉力安全系数为拉索失效判据,建立拉索失效功能函数。确定拉索失效功能函数中各参数的概率分布,采用Matlab计算软件生成各参数的随机样本,进而通过编程实现功能函数的计算机求解。采用Monte-Carlo法(蒙特卡洛法)评估吊索在不同损伤程度时的强度安全概率,计算各工况下吊索强度可靠性指标值并推导出吊索失效的临界断丝数。结果表明,吊索失效概率随断丝数的增加而急剧增大,吊索强度安全可靠性指标值随断丝数的增加近似呈线性衰减趋势。确定吊索失效的临界断丝数对吊索宏观检查和评估具有较大的工程实用价值。 展开更多

关键词 桥梁工程 平行钢丝索 概率可靠度 蒙特卡洛法 安全评估 临界断丝数

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于动力的连续检测路基压实质量的试验 被引量：2

5

作者 和民锁 李亮 聂志红 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第6期26-29,共4页

根据压路机-路基结构耦合动力学原理,以压路机振动轮为研究对象,利用动态测试技术,对压实过程中振动轮的响应进行测试,经过信号处理,得到与路基压实质量相关的连续测试参数Cv.通过Cv与常规检测指标的对比分析,验证了动态连续测试指标具... 根据压路机-路基结构耦合动力学原理,以压路机振动轮为研究对象,利用动态测试技术,对压实过程中振动轮的响应进行测试,经过信号处理,得到与路基压实质量相关的连续测试参数Cv.通过Cv与常规检测指标的对比分析,验证了动态连续测试指标具有较高的可信度,跟常规指标具有较好的相关性,能客观反映路基压实质量.为实现路基连续同步质量检测提供必要的依据. 展开更多

关键词 道路工程 路基压实质量 动力学分析 连续检测

在线阅读 下载PDF 职称材料

TSP超前地质预报系统在水平层状砂泥岩黄土地区的应用 被引量：6

6

作者 曹小军 王萌 《铁道建筑》 北大核心 2011年第3期51-53,共3页

采用TSP超前地质预报系统可以准确预报隧道工作面前方100～200 m范围内的围岩变化情况,为后续的施工提供参考。本文把TSP系统在太中银铁路魏家楼隧道不良地质灾害探测中的结果同开挖结果进行比较,说明TSP超前地质预报准确,确保了隧道的... 采用TSP超前地质预报系统可以准确预报隧道工作面前方100～200 m范围内的围岩变化情况,为后续的施工提供参考。本文把TSP系统在太中银铁路魏家楼隧道不良地质灾害探测中的结果同开挖结果进行比较,说明TSP超前地质预报准确,确保了隧道的施工安全。 展开更多

关键词 TSP系统 破碎带 砂泥岩 老黄土

在线阅读 下载PDF 职称材料

盾构施工缺陷管片拆除作业台车研究 被引量：1

7

作者 李宏 齐永前 陈永峰 《机械设计与制造》 北大核心 2020年第7期120-124,共5页

为了解决地铁施工中,成环管片轴线偏离设计轴线严重超差或失圆而拆除时,采取人工原始的作业方式配合简单施工机具的作业方式,存在拆除工作量大、效率低、安全风险高、时间长等问题。在对一些管片拆除案例所用机具研究的基础上,借鉴盾构... 为了解决地铁施工中,成环管片轴线偏离设计轴线严重超差或失圆而拆除时,采取人工原始的作业方式配合简单施工机具的作业方式,存在拆除工作量大、效率低、安全风险高、时间长等问题。在对一些管片拆除案例所用机具研究的基础上,借鉴盾构机作业时对管片拼装、调运、喂送工作原理,确定作业台车总体设计原则,构建专用台架布置顶部、侧部、底部管片拆除装置,并对其结构原理、参数、特点、安全性进行了研究,设计出了一种针对盾构施工缺陷管片拆除作业台车。研究表明:与人工配合简单施工机具的作业方式相比可以起到安全、省力、快速拆除管片的效果。 展开更多

关键词 盾构施工 缺陷管片 全断面 拆除 装置 作业台车

在线阅读 下载PDF 职称材料

鄂北地区隧道洞口坡积土边、仰坡变形机制与进洞技术研究 被引量：12

8

作者 达晓伟 邵珠山 +3 位作者 高怀鹏 许鹏 王新宇 宋林 《工程地质学报》 CSCD 北大核心 2016年第3期465-476,共12页

坡积土隧道洞口边、仰坡在开挖后自稳能力差,且受隧道开挖影响,易发生破坏,导致隧道工程无法正常施工,并带来经济损失、危害施工人员安全。本文以香山隧道为工程背景,依据隧址地形地质,建立了隧道洞口边、仰坡的三维仿真模型,结合隧道... 坡积土隧道洞口边、仰坡在开挖后自稳能力差,且受隧道开挖影响,易发生破坏,导致隧道工程无法正常施工,并带来经济损失、危害施工人员安全。本文以香山隧道为工程背景,依据隧址地形地质,建立了隧道洞口边、仰坡的三维仿真模型,结合隧道进洞开挖,分析了洞口边、仰坡的位移和应力变化过程,研究了隧道开挖对边、仰坡的影响,优化了隧道进洞方案。研究结果表明,边、仰坡开挖坡度与原始坡度突变处会产生应力集中并形成贯通的潜在滑移面,隧道开挖对仰坡变形影响较大,坡形坡度对隧道洞口边、仰坡稳定性具有显著影响,放缓坡度和采用分步台阶开挖可有效改善边坡应力应变状态。 展开更多

关键词 隧道边 仰坡坡积土进洞技术

在线阅读 下载PDF 职称材料

预制混凝土梁超声波声速与密实度的关系试验研究 被引量：2

9

作者 李学斌 马林 +5 位作者 吕启兵 杨心怡 文云杰 李玉 何勇 田晓旺 《铁道建筑》 北大核心 2022年第4期73-76,共4页

介绍了混凝土超声法的测试原理和方法,分析了影响混凝土超声波声速的因素。通过分析铁路32 m跨度预制简支箱梁混凝土声速试验以及混凝土试件声速、强度测试结果,研究混凝土声速与密实度和强度的关系。结果表明:铁路C50混凝土简支箱梁的... 介绍了混凝土超声法的测试原理和方法,分析了影响混凝土超声波声速的因素。通过分析铁路32 m跨度预制简支箱梁混凝土声速试验以及混凝土试件声速、强度测试结果,研究混凝土声速与密实度和强度的关系。结果表明:铁路C50混凝土简支箱梁的超声波声速在4600 m/s以上时,可认为混凝土的密实度较好,其强度可以达到50 MPa的要求。梁体浇筑时应加强预应力管道附近混凝土的振捣施工,保证该区域混凝土的密实度。 展开更多

关键词 预制梁 超声波 声速 密实度 强度 无损检测

在线阅读 下载PDF 职称材料

不同阳离子对泥水盾构泥浆稳定性影响试验研究 被引量：6

10

作者 孙金鑫 钟小春 +2 位作者 付伟 罗近海 邓有春 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第8期1525-1531,共7页

针对泥水盾构在滨海地区或海底掘进时含盐地层侵入会导致泥浆稳定性下降的问题,通过向泥浆中掺入盐溶液,测试泥浆泌水率、■电位、特征粒径、滤失量等参数变化,利用胶体絮凝机理分析泥浆在不同盐溶液掺入下的稳定性。试验表明:①相较于... 针对泥水盾构在滨海地区或海底掘进时含盐地层侵入会导致泥浆稳定性下降的问题,通过向泥浆中掺入盐溶液,测试泥浆泌水率、■电位、特征粒径、滤失量等参数变化,利用胶体絮凝机理分析泥浆在不同盐溶液掺入下的稳定性。试验表明:①相较于掺入淡水,向膨水比为1∶15的泥浆中掺入浓度为1%的盐溶液时,泥浆■电位下降、特征粒径增大、滤失量增加;②盐溶液通过降低■电位和稀释作用影响泥浆稳定性。当掺入比超过5%后,继续掺入时,若盐溶液为NaCl则泥浆特征粒径d10继续增大而d50,d85基本不变,泥浆颗粒絮集、不泌水;若盐浓液为CaCl2、MgCl2,则特征粒径d10,d50,d85均基本不变,泥浆出现絮降、泌水;③Ca^2+、Mg^2+比Na^+对泥浆稳定性影响更大,故在不同海域采用泥水盾构掘进时,应根据地下水盐分含量及种类有针对性地考虑其对泥浆稳定性的影响。 展开更多

关键词 泥水盾构 泥浆泌水率 ■电位 盐溶液 絮凝作用 泥浆滤失量

在线阅读 下载PDF 职称材料

斜拉桥前支点挂篮整体吊装施工技术 被引量：8

11

作者 田晓东 《世界桥梁》 北大核心 2009年第4期22-25,共4页

丰城剑邑大桥主桥为(55+2×165+55)m单塔双索面斜拉桥与悬臂梁桥协作体系结构,除0号块前3段梁段外,其余梁段采用前支点挂篮施工,介绍挂篮整体吊装施工工艺。

关键词 斜拉桥 前支点挂篮 整体吊装 桥梁施工

在线阅读 下载PDF 职称材料