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题名钢管混凝土系杆拱桥损伤吊索系统内力重分布研究
被引量:10
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作者
徐宏
黄平明
韩万水
李昌宁
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机构
中国中铁一局有限公司
长安大学陕西省公路桥梁与隧道重点实验室
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出处
《世界桥梁》
北大核心
2009年第4期38-41,共4页
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基金
国家自然科学基金项目(50808018)
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文摘
以某下承式钢管混凝土系杆拱桥为背景,建立该桥的三维有限元模型,采用有效横截面积减小率模拟吊索损伤,通过仿真计算分析单根吊索和多根吊索发生不同程度损伤时,吊索系统静拉力重分布规律。结果表明,损伤吊索系统的静拉力重分布只在损伤吊索与其两侧相邻吊索间进行,多根吊索损伤引起吊索系统静拉力重分布近似等效于各单根损伤吊索引起静拉力重分布的线性叠加。该结论对于系杆拱桥吊索系统力学分析与评估具有较大的工程实用价值。
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关键词
系杆拱桥
钢管混凝土
吊索
损伤
摄动理论
静拉力
重分布规律
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Keywords
tied arch bridge
concrete-filled steel tube
hanger
damage
perturbation theory
static tensile force
redistribution law
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分类号
U448.225
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U443.38
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名粘钢加固桥梁质量控制及评定方法研究
被引量:6
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作者
徐宏
黄平明
韩万水
王蒂
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机构
中国中铁一局有限公司
长安大学陕西省公路桥梁与隧道重点实验室
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出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2009年第5期74-77,共4页
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基金
国家自然科学基金(50808018)
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文摘
基于粘钢法加固桥梁的特点,提出影响粘钢施工质量的主要技术指标及相应检查方法,采用9标度法给出各指标量化分值,实现对粘钢加固施工质量的量化评定。应用层次分析法确定桥梁影响粘钢加固效果各指标的权重,引入等效降低系数法建立加固效果量化评定体系。以某桥梁加固效果评价为例,验证该方法的实用性及可行性。验证结果表明,该方法能够实现对桥梁粘钢加固质量有效控制及对加固效果的量化评定,具有一定的工程实用价值。
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关键词
桥梁加固
粘钢加固
施工质量
评定方法
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Keywords
bridge strengthening
strengthening by binding steel
construction quality
evaluation method
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分类号
U445.72
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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