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题名三维采集现场快捷变观设计在濮城区的应用
被引量：4
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作者
于冬梅
温俊凤
吴智强
碗学俭
杨素玉
王永平
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机构
中原石油勘探局地球物理勘探公司
中原石油勘探局燃气管理处.河南濮阳
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出处
《石油地球物理勘探》
EI
CSCD
北大核心
2010年第A01期9-12,共4页
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文摘
濮城县城区建筑物密集,地震观测激发点和接收点的布设受到极大限制,应用常规束状三维观测系统变观跨越方式难以完成地质任务,因此历次地震采集施工都避开了该城区。笔者在濮城区应用三维地震现场快捷变观采集技术,通过将地表地理信息与濮城区采集观测系统设计相结合,实现计算机自动设计、优化,可对优化设计及施工后的采集效果进行分析对比,解决了以往该区目的层资料缺失的难题,且使整个工区的覆盖次数达到了勘探设计要求。采用此套现场快捷变观采集技术的勘探风险低、设计过程便捷、施工难度小。
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关键词
现场快捷变观设计
三维地震数据采集
观测系统设计
覆盖次数
炮检距
避障设计
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Keywords
fast on-site geometry-variable design,3D seismic acquisition,geometry designing,folds,shot-receiver distance,obstacle-avoiding design
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分类号
P631.443
[天文地球—地质矿产勘探]
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题名使用车载导航系统下驾驶员脑力负荷影响因素分析
被引量：8
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作者
李丽
袁玫
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机构
中国民航大学安全科学与工程学院
中原石油勘探局燃气管理处
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出处
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第6期202-204,共3页
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文摘
基于试验数据,分析使用车载导航系统对驾驶员脑力负荷的影响,以及任务难度、时间压力、驾驶经验、性别差异等因素在该任务中的实际影响效果。通过编程模拟驾驶员使用车载导航系统进行驾驶的任务,采取主任务评价法作为脑力负荷的评价方法。选取偏离正确路线的次数、偏离的水平位移、到达预定目标所用时间、偏离方向的次数、根据导航系统提示完成相应动作的反应时间5个参数作为评价指标,选取40名大学生作为被试完成主任务(追踪)和辅任务(使用车载导航系统的脑力工作)。对试验数据进行比较分析,结果表明,车载导航系统的使用在一定程度上加大了驾驶员的脑力负荷,并随驾驶难度的增加而加剧。任务难度、工作时间及驾驶经验等因素都对使用车载导航系统的驾驶员的脑力负荷产生影响,而性别差异的影响并不明显、
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关键词
交通运输安全工程
脑力负荷
车载导航系统
模拟试验
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Keywords
traffic and transportation safety engineering
mental workload
vehicle navigation system
simulation experiment
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分类号
U491.25
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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