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题名我国船舶拆解政策评价与建议
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作者
高增云
张玉波
史言
张文博
刘奡
卢艳民
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机构
中国海事服务中心
上海海事大学
大连海事大学
中华人民共和国大连海事局
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出处
《中国航海》
北大核心
2025年第3期106-113,共8页
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文摘
为进一步规范船舶拆解管理,有必要对船舶拆解相关政策进行评价分析,为完善船舶全生命周期管理体系奠定基础。本文整理并分析了近5年来政府和行业组织颁布的42份相关政策文件,基于对政策内容分析结果建立有关船舶拆解的政策一致性(PMC)指数模型(简称为“P指数模型”);将船舶拆解政策分为宏观指引类、补充细化类、引导鼓励类三种,从中选取有代表性的政策文件作为评价对象,实证分析其合理性。结果表明,我国船舶拆解政策在三个层面尚有待完善。在国家层面,建议成立涵盖相关监管部门的船舶拆解管理协调机制,并统一规划和制定行业扶持政策;在地方层面,建议地方政府迅速制定并出台具体的实施办法,保障政策的有效执行;在行业层面,建议行业协会加强与地方政府的沟通与协作,特别是在合规船舶拆解企业资质方面达成共识,共同促进船舶拆解行业的规范化发展。
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关键词
船舶拆解
数据挖掘
政策一致性指数模型
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Keywords
ship dismantling
data mining
policy consistency index model
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分类号
U672.8
[交通运输工程—船舶及航道工程]
X736.3
[环境科学与工程—环境工程]
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