期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
基于综合交通运输体系的公路网络配流
被引量：
2
1
作者
范振宇
孙立军
+1 位作者
葛亮
邵敏华
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第9期1205-1209,共5页
通过对国内外公路网交通量预测方法的分析,指出了传统方法的弊端;基于综合交通运输体系的特点,从用户出行需求的角度出发,对综合交通运输体系进行了体系的界定和网络定义分析;采用层次分析法,提出了基于用户出行需求的方式吸引函数,建...
通过对国内外公路网交通量预测方法的分析,指出了传统方法的弊端;基于综合交通运输体系的特点,从用户出行需求的角度出发,对综合交通运输体系进行了体系的界定和网络定义分析;采用层次分析法,提出了基于用户出行需求的方式吸引函数,建立了综合交通运输体系网络交通分配模型,给出了交通量分配的流程,并结合实例验证.新方法从理论上实现了基于综合交通运输体系的公路网络配流.
展开更多
关键词
综合交通运输体系
公路网
网络配流
吸引函数
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于综合交通运输体系的公路网络配流
被引量：
2
1
作者
范振宇
孙立军
葛亮
邵敏华
机构
同济大学
交通
运输工程学院
中华人民共和国交通部规划研究院
出处
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第9期1205-1209,共5页
文摘
通过对国内外公路网交通量预测方法的分析,指出了传统方法的弊端;基于综合交通运输体系的特点,从用户出行需求的角度出发,对综合交通运输体系进行了体系的界定和网络定义分析;采用层次分析法,提出了基于用户出行需求的方式吸引函数,建立了综合交通运输体系网络交通分配模型,给出了交通量分配的流程,并结合实例验证.新方法从理论上实现了基于综合交通运输体系的公路网络配流.
关键词
综合交通运输体系
公路网
网络配流
吸引函数
Keywords
comprehensive transportation system
highway network
traffic assignment
attractive function
分类号
U491.113 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于综合交通运输体系的公路网络配流
范振宇
孙立军
葛亮
邵敏华
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
