期刊文献+
共找到2篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
高速公路改扩建工程桥梁拼接施工技术探讨 被引量:7
1
作者 高栋 《交通世界》 2019年第19期100-101,共2页
广西松旺至铁山港东岸公路改扩建工程由于局部桥台路段填土高度较高,特殊路基分布广泛,不良地质发育,所以桥梁拼接施工难度较大。此外,由于施工地质条件复杂、交通量大等原因,造成工程桥梁走廊带狭窄,很难选择新路作为替代,只能通过改... 广西松旺至铁山港东岸公路改扩建工程由于局部桥台路段填土高度较高,特殊路基分布广泛,不良地质发育,所以桥梁拼接施工难度较大。此外,由于施工地质条件复杂、交通量大等原因,造成工程桥梁走廊带狭窄,很难选择新路作为替代,只能通过改扩建于局部两侧分离式加宽,由于旧桥缺少大跨径桥梁,结构物类型较多,所以现浇箱梁操作困难。基于此背景,对广西松旺至铁山港东岸公路改扩建工程桥梁拼接方案的选择及施工关键技术的应用进行探讨。 展开更多
关键词 改扩建 桥梁 拼接施工
在线阅读 下载PDF
钢箱梁顶推施工阶段主梁受力的参数分析 被引量:3
2
作者 高栋 王亚军 《工程与建设》 2019年第4期638-639,共2页
基于有限元软件MIDAS/Civil,以青银高速公路济南黄河大桥不等跨连续钢箱梁的顶推施工为例,计算顶推施工中主梁自重、主梁刚度变化对钢箱梁受力的影响,计算导主梁自重比、导主梁刚度比和导主梁跨度比等参数变化对钢箱梁受力的影响;得出... 基于有限元软件MIDAS/Civil,以青银高速公路济南黄河大桥不等跨连续钢箱梁的顶推施工为例,计算顶推施工中主梁自重、主梁刚度变化对钢箱梁受力的影响,计算导主梁自重比、导主梁刚度比和导主梁跨度比等参数变化对钢箱梁受力的影响;得出主梁自重和刚度的变化均会引起相应位置主梁内力的变化,其中尤以离导梁最近处主梁自重的变化对主梁负弯矩的影响最为明显;以主梁最大负弯矩取得较小值为目标,得出导主梁刚度比、导主梁自重比和导主梁跨度比的最合理取值。施工过程中应尽可能减少近导梁处主梁的自重,导主梁各参数的比值应满足本文给出的范围。 展开更多
关键词 钢箱梁 顶推 导梁 参数分析 施工阶段
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部