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基于F-P标准具的激光预警接收技术的研究 被引量:2
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作者 何森 王志斌 +3 位作者 张旭峰 张记龙 田二明 李晓 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第7期1387-1391,共5页
基于F-P标准具和具有裂隙透镜(grinlens)的光纤束棒,研制了一种光学傅里叶变换装置,并用来设计了一种新型激光预警接收器,使其不仅能有效地抑制阳光、闪电等相干长度较短的背景光的干扰,而且使信号光产生的干涉图的结构变得很简... 基于F-P标准具和具有裂隙透镜(grinlens)的光纤束棒,研制了一种光学傅里叶变换装置,并用来设计了一种新型激光预警接收器,使其不仅能有效地抑制阳光、闪电等相干长度较短的背景光的干扰,而且使信号光产生的干涉图的结构变得很简单、条纹细锐、反衬度高,有利于光电信号采集和数据处理,与用典型F.P干涉仪的相比,能使其输出的光电信号的信噪比可提高2个数量级,有利于提高系统的接收灵敏度,降低虚警率。提出了设计一种具有峰值检测和采样保持功能的光电二极管线阵的新思路,用这种新器件接收单个短脉冲激光信号时,其输出信号的信噪比将比用CCD接收的要高2~3个数量级。系统能在很宽频率范围内有效地监测各种入射激光的波长和到达角。 展开更多
关键词 光学测量 激光预警接收器 光学傅里叶变换 激光接收天线 瞬态峰值检测
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标定飞机方向舵角位移的视觉测量法 被引量:1
2
作者 何森 王志斌 +2 位作者 张旭峰 高永全 曹美珍 《光电工程》 CAS CSCD 北大核心 2009年第12期73-78,共6页
飞机飞行性能试验前需标定其方向舵的角位移传感器。基于单目视觉,以三个圆心为靶面的基本标志,圆周为辅助标志;用两直线段的交点标明圆心位置。取平行于像面的直径为特征直径,借助它容易从像面椭圆图像提取靶面深度信息,并建立简单、... 飞机飞行性能试验前需标定其方向舵的角位移传感器。基于单目视觉,以三个圆心为靶面的基本标志,圆周为辅助标志;用两直线段的交点标明圆心位置。取平行于像面的直径为特征直径,借助它容易从像面椭圆图像提取靶面深度信息,并建立简单、精确的逆透视变换公式。设计了亚像素法处理照片,能精确测出圆心像点位置和特征直径的像长,用来求圆心的世界坐标,得到靶面的平面方程。舵的角位移可用靶面角位移表示。计算机仿真结果,圆心像点位置测量误差小于0.02pixel,角位移测量误差小于0.005°。靶面与舵轴不平行导致的测量误差能及时修正,可降低对靶面安装的要求,使操作简单。能在现场标定飞机副翼、襟翼、升降舵、方向舵的角位移。 展开更多
关键词 光学测量 角位移 单目视觉 特征直径 亚像素处理方法
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封装材料对压阻式加速度传感器性能的影响 被引量:1
3
作者 李平 高世桥 +1 位作者 金磊 石云波 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第6期623-628,共6页
通过实验测试的方法研究分析封装材料对压阻式高量程加速度传感器性能的影响。对使用陶瓷材料和不锈钢材料封装的加速度传感器,利用拉曼光谱仪测试研究封装前后传感器结构中残余应力和压敏电阻阻值的变化,采用落锤、Hopkinson杆测试分... 通过实验测试的方法研究分析封装材料对压阻式高量程加速度传感器性能的影响。对使用陶瓷材料和不锈钢材料封装的加速度传感器,利用拉曼光谱仪测试研究封装前后传感器结构中残余应力和压敏电阻阻值的变化,采用落锤、Hopkinson杆测试分析传感器的灵敏度、高过载能力,并在实弹环境中测试不同封装传感器的测试精度的差别。实验结果显示,与陶瓷材料封装的压阻式加速度传感器相比,不锈钢材料封装的压阻式加速度传感器在封装后结构的残余应力和压敏电阻阻值的变化更大,但不锈钢封装传感器的灵敏度更大、高过载能力更强,同时实弹环境中可靠性和测试精度更高。 展开更多
关键词 固体力学 残余应力 拉曼光谱仪 压阻式加速度传感器 封装管壳材料
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一种单目视觉标定飞机方向舵角位移的新方法 被引量:2
4
作者 何森 王志斌 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第11期1384-1388,共5页
飞机飞行试验前需标定其方向舵等的角位移传感器。采用单目视觉方法进行标定。用一个圆周做靶面的主要标志,用2直线段的交点标明其圆心位置。测试靶基本上平行于舵轴固定在舵面上。用一台位置固定的数码相机对靶面拍照。设计了亚像素精... 飞机飞行试验前需标定其方向舵等的角位移传感器。采用单目视觉方法进行标定。用一个圆周做靶面的主要标志,用2直线段的交点标明其圆心位置。测试靶基本上平行于舵轴固定在舵面上。用一台位置固定的数码相机对靶面拍照。设计了亚像素精度的处理方法用来处理数字照片,求出圆心像点位置和像面椭圆的方程以及椭圆短轴端点位置。设计了一套算法用来求出靶面的平面方程。方向舵的角位移可用靶面的角位移表示。未计入相机成像误差进行的仿真实验,不加噪声时,角位移误差小于0.001°;给像面椭圆添加μ=0,σ=2像素的高斯噪声时,角位移误差小于0.06°.靶面与舵轴不平行导致的测量误差可以修正,使测试靶容易安装。该方案可用于现场标定飞机升降舵、方向舵等的角位移。 展开更多
关键词 飞行器实验技术 光学测量 角位移 单目视觉 特征直径 亚像素处理方法
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双绞式受抑全内反射无源光纤液位传感系统设计(英文) 被引量:1
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作者 张会新 冯丽爽 《红外与激光工程》 EI CSCD 北大核心 2017年第12期171-176,共6页
为满足某些国家工程的发展需要,比如说航天领域内,液态燃料液位监测作为飞行指标考核的一个关键参数,检测精度直接影响到各类飞行器的指标实现效率。基于塑料光纤弯曲损耗和受抑全内反原理,设计了一种可实现单点离散与多点连续的液位传... 为满足某些国家工程的发展需要,比如说航天领域内,液态燃料液位监测作为飞行指标考核的一个关键参数,检测精度直接影响到各类飞行器的指标实现效率。基于塑料光纤弯曲损耗和受抑全内反原理,设计了一种可实现单点离散与多点连续的液位传感系统。理论分析后,使用实际器材验证理论分析,阐述了操作原则、系统结构和技术优势,分析了进行液位测量的可行性。根据理论分析的结果,基于已有器材搭建了离散和连续式液位传感系统,同时设计了一套实验装置并利用该装置对传感系统进行了验证实验。实验结果表明:所提出的新型液位传感系统不仅可以实现液位的测量,而且具有较好的测量一致性和易实现性。其中连续液位测量系统达到了测试量程450 mm,测试灵敏度为0.808 3μW/mm的液位测量。对工程应用领域的具有较好的参考意义。 展开更多
关键词 光纤液位传感 光纤光学 弯曲 受抑全内反射
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