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题名桥隧相连工程多源损伤模型试验方法研究
被引量：12
- 1
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作者
孙广臣
傅鹤林
巢万里
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机构
中南大学土木工程学院
中冶长天国际工程有限责任公司市政规划分院
湖南省交通科学研究院桥梁室
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出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第8期109-116,共8页
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基金
国家自然科学基金项目(50878213)
贵州省重大科技专项项目(2008015)
湖南省交通建设计划项目(200928)
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文摘
桥隧相连工程是桥梁、隧道结构及围岩、洞口边仰坡岩土体及其防护工程的复杂组合体。其中,桥梁和隧道结构各部位及周围岩土体的力学行为及损伤机理与其结构和基础类型、相对位置、地形地质条件及外部荷载情况等密切相关。针对目前国内外对桥隧相连工程这一特殊工程实体研究较少的现状,结合相关工程实例开展Ⅳ、Ⅴ级围岩条件下的桥隧相连工程多源损伤室内模型试验方法研究:依据相似理论并结合桥隧相连工程的特点,采用量纲分析法分析模型试验中桥、隧及洞周岩土体各结构或部位中各物理量的相似指标与相互关系;拟定桥、隧模型的相似比及围岩相似模拟材料的配合比,并进行相关的材料试验。文中介绍的模型试验平台及测试方法,可为同类模型试验提供参考。
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关键词
桥隧相连工程
多源损伤
模型试验
相似比分析
试验方法
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Keywords
bridge and tunnel connecting works
multiple-source damage
model test
similarity ratio analysis
testmethod
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分类号
TU317.1
[建筑科学—结构工程]
U448.14
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名浅基础用桩加固后复合桩基础结构的有限元分析
被引量：1
- 2
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作者
陶俊明
孙广臣
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机构
中冶长天国际工程有限责任公司市政分院
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出处
《工程建设》
2009年第1期18-22,共5页
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文摘
以浅基础用桩加固后的复合桩基础结构为研究对象,进行了有限元非线性分析计算,对计算结果的比较分析表明承台刚度对桩身位移及内力有较大影响。
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关键词
浅基础
用桩加固
复合桩基础
有限元分析
承台刚度
桩身内力
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Keywords
shallow foundation
foundation reinforced by pile
combined pilefoundation structure
bearing station stiffness
pile internal force
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分类号
U443.17
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名基于模糊数学理论的桥型方案比选模型
被引量：18
- 3
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作者
王宇亮
刘智慧
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机构
中冶长天国际工程有限责任公司市政分院
湖南省怀化电力局
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出处
《工程设计与建设》
2005年第1期14-17,共4页
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文摘
以模糊数学理论为基础,建立模糊综合评判模型,同时提出确定权重的新方法;将此模型应用于桥型方案选优评价之中。
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关键词
桥型
方案评价
模糊数学
权重
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Keywords
bridge type
scheme evaluation
fuzzy mathematics
model
weighting
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分类号
U442.54
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名基于场变量的公路边坡稳定分析
被引量：4
- 4
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作者
黄琼
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机构
中冶长天国际工程有限责任公司市政设计分院
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出处
《公路工程》
北大核心
2014年第2期274-276,共3页
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文摘
利用ABAQUS中场变量对时间增量步控制的优势,提出了一种公路边坡稳定性分析新方法—基于场变量的强度折减法。对该方法应用于公路边坡稳定性分析的可行性进行验证,并与极限平衡法以及二分法计算得出的最小安全系数进行比较,分析其相对误差。结果表明:该方法用于公路边坡稳定性分析是有效、可靠的,提高了计算效率,对于公路工程边坡稳定性分析具有重要意义。
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关键词
场变量
强度折减法
公路
边坡稳定分析
安全系数
临界滑移面
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Keywords
field variables
strength reduction method
highway engineering
slope stability anal-ysis
safety coefficient
critical slip surface
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分类号
U416.14
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名运行速度的设计方法在二级公路设计中的应用
被引量：3
- 5
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作者
王宇亮
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机构
中冶长天国际工程有限责任公司市政分院
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出处
《工程建设》
2010年第3期29-32,共4页
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文摘
针对现行的以设计速度为依据的公路线形设计存在的局限性,在二级公路设计中,运用运行速度的理念对公路线形进行分析评价,发现存在的问题,优化平纵线形,改善行驶条件,提高道路交通安全。
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关键词
设计速度
运行速度
公路线形
安全性
设计
协调性
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Keywords
design speed
running speed
highway alignment
safety
design
compatibility
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分类号
U412.3
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名动态三维可视化设计在伊钢选矿厂道路项目中的应用
被引量：1
- 6
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作者
吴春燕
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机构
中冶长天国际工程有限责任公司市政分院
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出处
《工程建设》
2013年第4期38-41,共4页
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文摘
伊钢选矿厂项目的场内道路和场地方案设计中基于数字地面模型数据,应用AutoCAD Civil 3D、Navisworks等软件建立了地形、道路和场地三维模型,同时输出了部分三维效果图和漫游动画成果,实现了较短时间内完成项目场内道路和场地多方案设计与比选的目的。
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关键词
道路
三维可视化
数字地面模型
AUTOCAD
CIVIL
3D
Navisworks
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Keywords
road
3 D visualization
digital terrainNavisworksmodel
AutoCAD Civil 3D
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分类号
U412
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名强夯法处理高填路堤的机理分析与应用
被引量：4
- 7
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作者
解攀枝
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机构
中冶长天国际工程有限责任公司市政分院
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出处
《工程建设》
2009年第6期49-51,共3页
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文摘
分析了强夯法加固路堤的机理,结合工程实例,介绍了强夯法在高速公路高填路堤加固中的应用。
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关键词
高填路堤
加固机理
强夯法
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Keywords
high embankment
reinforcing mechanism
dynamic compaction
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分类号
U416.12
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名浅埋偏压隧道岩土体参数的位移正演反分析
被引量：2
- 8
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作者
陈小赞
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机构
中冶长天国际工程有限责任公司市政分院
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出处
《工程建设》
2015年第1期12-16,共5页
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文摘
以某浅埋偏压小净距隧道先行洞施工监测为工程依托,根据正交设计思想,确立实验方案,结合弹塑性非线性有限元计算构造训练样本,借助BP神经网络的超强非线性映射能力对隧道先行洞开挖所揭露的围岩变形模量E、泊松比μ进行了位移反演,及时掌握先行洞开挖后围岩物理力学参数,从而达到优化设计并指导后行洞施工的目的,以实现隧道的信息化施工与设计。
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关键词
隧道
位移反分析
BP神经网络
围岩参数
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Keywords
tunnel
displacement backward analysis
BP neural network
param-eters of surrounding rocks
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分类号
U451
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名浅谈厂区排雨水设计
- 9
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作者
李萍
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机构
中冶长天国际工程有限责任公司市政分院
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出处
《工程建设》
2012年第6期36-38,共3页
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文摘
以烧结厂、球团厂为例,介绍了厂区较常采用的排雨水方式、排雨水组织的原则和方法,分析了几种常见和改建的明沟排雨水型式及在厂区的应用。
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关键词
排雨水设计
排雨水组织
明沟
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Keywords
rain water drainage design
rain water drainage organization
open ditch
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分类号
TU991.114
[建筑科学—市政工程]
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