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低温固化粉末涂料在铝轮毂上的应用研究被引量：10: 1; 作者张胜超高庆福 +2 位作者张乐李帅李光《涂料工业》 CAS CSCD 北大核心 2015年第10期60-64,共5页; 为验证低温固化粉末涂料在铝轮毂上应用的可行性,研究选取了低温固化粉末涂料和普通粉末涂料作对比,分析了低温固化粉末涂料的低温固化实现机理;检测了2种粉末的烘烤特性,绘制了烘烤曲线;并对喷涂后的轮毂进行了力学性能检测(屈服强度... 展开更多; 关键词低温固化轮毂粉末涂料; 在线阅读下载PDF 职称材料

A356铝合金车轮轮辋旋压成形工艺优化被引量：3: 2; 作者张立娟常海平 +1 位作者罗文哲黄长清《精密成形工程》北大核心 2022年第10期56-62,共7页; 目的解决A356铸旋铝合金车轮内轮缘部位性能不足,满足客户的试验标准。方法以某款车轮为研究对象,分析了现有成形工艺下导致内轮缘性能低的主要原因,提出了其性能提升的关键。在此基础上,更改旋轮形状、旋压成形轨迹和旋压参数,以获得... 展开更多; 关键词 A356铝车轮内轮缘旋压工艺优化; 在线阅读下载PDF 职称材料

感应加热在铸旋铝合金车轮中的应用被引量：5: 3; 作者常海平李昌海万奇亮《精密成形工程》 2016年第2期72-75,共4页; 目的提升铸旋铝合金车轮的制造技术,探索铸旋车轮的制造短流程工艺。方法采用感应加热的方式取代传统工业炉对毛坯加热,并进行了试验研究。从感应加热理论、室温和200℃毛坯加热后的温度变化、旋压后的毛坯组织和机械性能方面进行了详... 展开更多; 关键词感应加热铝车轮旋压; 在线阅读下载PDF 职称材料

稀土Ce对A356铝合金力学性能及显微组织的影响被引量：14: 4; 作者刘春海谭青 +4 位作者刘华黄美松邓月华马路路宋觉敏《稀有金属与硬质合金》 CSCD 北大核心 2017年第3期45-49,共5页; 运用金相显微镜、扫描电镜、能谱仪、X射线衍射仪和万能电子拉伸试验机等研究了稀土Ce对A356铝合金显微组织和力学性能的影响。结果表明,稀土Ce是A356铝合金的一种优良变质剂,不但能使α-Al初生相晶粒得到细化,而且能使共晶硅变得细小... 展开更多; 关键词 CE A356铝合金 α-Al 共晶硅力学性能显微组织; 在线阅读下载PDF 职称材料

铸旋铝合金车轮旋压模具的优化设计被引量：5: 5; 作者徐世文张立娟 +1 位作者常海平李华友《精密成形工程》 2018年第2期122-125,共4页; 目的保证铸旋车轮短流程制造工艺的实现,提高旋压模具与同一轮型不同铸造毛坯的配合能力,防止因旋压后毛坯尺寸变化过大,造成车轮机加成品率下降的现象。方法以某款车轮旋压模具为研究对象,对其旋压模具结构进行重新设计,增加定位滑块... 展开更多; 关键词铸旋车轮旋压模具设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

铝合金车轮机加立车压爪紧固螺栓断裂问题的分析及优化被引量：1: 6; 作者刘伟东《精密成形工程》 2018年第1期181-185,共5页; 目的研究分析立车压爪螺栓工作过程中的受力情况,寻求螺栓断裂的原因,并通过优化改进夹具结构,实现提高螺栓使用寿命的目的。方法采用压力传感器系统,实测压爪压力,并建立力学模型,结合螺栓的力学性能参数,推断螺栓断裂的原因。结果通... 展开更多; 关键词压力传感器力学模型疲劳损伤; 在线阅读下载PDF 职称材料

三辊楔横轧轧制空心轧件工艺参数对轧制力的影响规律被引量：1: 7; 作者刘伟东《精密成形工程》 2017年第5期220-224,共5页; 目的研究分析5个工艺参数对轧制力的影响规律。方法采用Deform软件建立三辊楔横轧轧制空轧件有限元模型,并对比模拟结果和实验检测结果中轧制力的变化规律,验证模拟结果的可靠性。利用正交实验法,全面系统分析各工艺参数对轧制力的影响... 展开更多; 关键词三辊楔横轧有限元模型正交实验法; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名低温固化粉末涂料在铝轮毂上的应用研究被引量：10: 1; 作者张胜超高庆福张乐李帅李光; 机构中信戴卡股份有限公司工程技术研究院广州擎天材料科技有限公司; 出处《涂料工业》 CAS CSCD 北大核心 2015年第10期60-64,共5页; 文摘为验证低温固化粉末涂料在铝轮毂上应用的可行性,研究选取了低温固化粉末涂料和普通粉末涂料作对比,分析了低温固化粉末涂料的低温固化实现机理;检测了2种粉末的烘烤特性,绘制了烘烤曲线;并对喷涂后的轮毂进行了力学性能检测(屈服强度和可靠性实验)和涂膜试验(附着力、抗石击性、耐水性、盐雾试验和平衡块粘贴试验);最后对低温工艺在铝车轮生产上应用推广做出分析和评估。结果表明:低温固化粉末涂料工艺轮毂的抗冲击性优于高温粉末涂料工艺轮毂,并且涂膜性能合格。; 关键词低温固化轮毂粉末涂料; Keywords low temperature curing hub powder coating; 分类号 TQ637.82 [化学工程—精细化工]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名A356铝合金车轮轮辋旋压成形工艺优化被引量：3: 2; 作者张立娟常海平罗文哲黄长清; 机构河北环境工程学院环境工程系中信戴卡股份有限公司工程技术研究院中南大学机电工程学院; 出处《精密成形工程》北大核心 2022年第10期56-62,共7页; 基金河北省科技计划(16211030)。; 文摘目的解决A356铸旋铝合金车轮内轮缘部位性能不足,满足客户的试验标准。方法以某款车轮为研究对象,分析了现有成形工艺下导致内轮缘性能低的主要原因,提出了其性能提升的关键。在此基础上,更改旋轮形状、旋压成形轨迹和旋压参数,以获得内轮缘处更大的塑性变形量,并对该新的成形工艺进行了热旋压试验验证。结果新的旋压工艺能增加旋压轮辋内轮缘处的变形量,变形组织更加均匀。结论该旋压工艺的优化,大大提高了内轮缘的性能,力学性能提高10%以上,满足了主机厂的标准,已经应用于批量生产中。; 关键词 A356铝车轮内轮缘旋压工艺优化; Keywords A356 Aluminum Whee Inner Rim Spinning Process Optimization; 分类号 TG306 [金属学及工艺—金属压力加工]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名感应加热在铸旋铝合金车轮中的应用被引量：5: 3; 作者常海平李昌海万奇亮; 机构中信戴卡股份有限公司工程技术研究院中国船级社质量认证公司产品检验部; 出处《精密成形工程》 2016年第2期72-75,共4页; 基金秦皇岛市科学技术研究与发展计划项目(2012021A122); 文摘目的提升铸旋铝合金车轮的制造技术,探索铸旋车轮的制造短流程工艺。方法采用感应加热的方式取代传统工业炉对毛坯加热,并进行了试验研究。从感应加热理论、室温和200℃毛坯加热后的温度变化、旋压后的毛坯组织和机械性能方面进行了详细的分析。结果旋压后车轮的屈服强度能够达到180 MPa,抗拉强度能够达到280 MPa以上,温度能够满足目前360~400℃的旋压工艺需求。结论为今后实现铸旋铝合金车轮的制造短流程和工艺规划提供了重要参考。; 关键词感应加热铝车轮旋压; Keywords induction heating aluminum alloy wheels spinning; 分类号 TG292 [金属学及工艺—铸造] TG306 [金属学及工艺—金属压力加工] TG146.21 [金属学及工艺—金属材料]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名稀土Ce对A356铝合金力学性能及显微组织的影响被引量：14: 4; 作者刘春海谭青刘华黄美松邓月华马路路宋觉敏; 机构中信戴卡股份有限公司工程技术研究院材料研究所湖南稀土金属材料研究院; 出处《稀有金属与硬质合金》 CSCD 北大核心 2017年第3期45-49,共5页; 文摘运用金相显微镜、扫描电镜、能谱仪、X射线衍射仪和万能电子拉伸试验机等研究了稀土Ce对A356铝合金显微组织和力学性能的影响。结果表明,稀土Ce是A356铝合金的一种优良变质剂,不但能使α-Al初生相晶粒得到细化,而且能使共晶硅变得细小、圆整且分布均匀。稀土Ce在A356铝合金中主要以稀土金属间化合物Al_(11)Ce_3相存在。当Ce添加量为0.04%时,A356铝合金的抗拉强度、屈服强度及延伸率分别为307.5 MPa、239 MPa、7.72%,比未添加Ce的A356铝合金分别提高了7.89%、24.48%和108.09%。; 关键词 CE A356铝合金 α-Al 共晶硅力学性能显微组织; Keywords cerium A356 aluminum alloy α-Al eutectic silicon mechanical property microstructure; 分类号 TG146.21 [金属学及工艺—金属材料]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名铸旋铝合金车轮旋压模具的优化设计被引量：5: 5; 作者徐世文张立娟常海平李华友; 机构中信戴卡股份有限公司工程技术研究院河北环境工程学院环境工程系; 出处《精密成形工程》 2018年第2期122-125,共4页; 基金河北省科技计划(16211030) 河北省院士工作站建设专项经费(179A76193H); 文摘目的保证铸旋车轮短流程制造工艺的实现,提高旋压模具与同一轮型不同铸造毛坯的配合能力,防止因旋压后毛坯尺寸变化过大,造成车轮机加成品率下降的现象。方法以某款车轮旋压模具为研究对象,对其旋压模具结构进行重新设计,增加定位滑块、垫板等设计,提高毛坯与模具的定位与配合,增强模具对毛坯的自适应性。结果对改进后的旋压模具进行试验验证,新结构的旋压模具能够满足不同铸造毛坯的旋压,且控制上模压力在4.5 MPa内,毛坯尺寸合格,性能无影响。结论该旋压模具设计的方法已经应用到了其他铸旋车轮的设计中。; 关键词铸旋车轮旋压模具设计; Keywords spin casting wheel spinning die design; 分类号 TG315.2 [金属学及工艺—金属压力加工]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名铝合金车轮机加立车压爪紧固螺栓断裂问题的分析及优化被引量：1: 6; 作者刘伟东; 机构中信戴卡股份有限公司工程技术研究院; 出处《精密成形工程》 2018年第1期181-185,共5页; 文摘目的研究分析立车压爪螺栓工作过程中的受力情况,寻求螺栓断裂的原因,并通过优化改进夹具结构,实现提高螺栓使用寿命的目的。方法采用压力传感器系统,实测压爪压力,并建立力学模型,结合螺栓的力学性能参数,推断螺栓断裂的原因。结果通过优化改进夹具结构,将螺栓承受的部分弯矩转移到压爪和压爪轴上,能够延长螺栓的使用寿命。结论螺栓断裂主要是由于螺栓反复加载过程中出现了疲劳损伤,导致螺栓断裂。; 关键词压力传感器力学模型疲劳损伤; Keywords pressure sensor mechanical model fatigue failure; 分类号 TG306 [金属学及工艺—金属压力加工]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名三辊楔横轧轧制空心轧件工艺参数对轧制力的影响规律被引量：1: 7; 作者刘伟东; 机构中信戴卡股份有限公司工程技术研究院; 出处《精密成形工程》 2017年第5期220-224,共5页; 文摘目的研究分析5个工艺参数对轧制力的影响规律。方法采用Deform软件建立三辊楔横轧轧制空轧件有限元模型,并对比模拟结果和实验检测结果中轧制力的变化规律,验证模拟结果的可靠性。利用正交实验法,全面系统分析各工艺参数对轧制力的影响规律。结果轧制温度对轧制力的影响最大,其次是轧件轧后外径,然后是轧件内径,展宽角和成形角对轧制力的影响相对较小。结论 Deform软件模拟结果和实验中提取的轧制力曲线变化趋势基本一致,说明各工艺参数对轧制力的影响规律可靠。; 关键词三辊楔横轧有限元模型正交实验法; Keywords three-cross wedge rolling finite element model orthogonal experiment method; 分类号 TG335.19 [金属学及工艺—金属压力加工]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	低温固化粉末涂料在铝轮毂上的应用研究	张胜超高庆福张乐李帅李光	《涂料工业》 CAS CSCD 北大核心	2015	10	在线阅读下载PDF 职称材料
2	A356铝合金车轮轮辋旋压成形工艺优化	张立娟常海平罗文哲黄长清	《精密成形工程》北大核心	2022	3	在线阅读下载PDF 职称材料
3	感应加热在铸旋铝合金车轮中的应用	常海平李昌海万奇亮	《精密成形工程》	2016	5	在线阅读下载PDF 职称材料
4	稀土Ce对A356铝合金力学性能及显微组织的影响	刘春海谭青刘华黄美松邓月华马路路宋觉敏	《稀有金属与硬质合金》 CSCD 北大核心	2017	14	在线阅读下载PDF 职称材料
5	铸旋铝合金车轮旋压模具的优化设计	徐世文张立娟常海平李华友	《精密成形工程》	2018	5	在线阅读下载PDF 职称材料
6	铝合金车轮机加立车压爪紧固螺栓断裂问题的分析及优化	刘伟东	《精密成形工程》	2018	1	在线阅读下载PDF 职称材料
7	三辊楔横轧轧制空心轧件工艺参数对轧制力的影响规律	刘伟东	《精密成形工程》	2017	1	在线阅读下载PDF 职称材料