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湿地湖泊相黏土胶结结构性与各向异性本构模型
1
作者
朱楠
诸葛爱军
+2 位作者
喻志发
朱耀庭
李雨润
《哈尔滨工业大学学报》
北大核心
2025年第3期160-170,共11页
湿地湖泊相黏土由湖泊湿地或古湖泊湿地干缩形成,具有明显的胶结特性、结构性及初始各向异性。为了有效描述湿地湖泊相黏土的应力-应变关系及屈服特性,建立了考虑胶结强度演化、结构性及初始各向异性影响的土体弹塑性本构模型。基于纯...
湿地湖泊相黏土由湖泊湿地或古湖泊湿地干缩形成,具有明显的胶结特性、结构性及初始各向异性。为了有效描述湿地湖泊相黏土的应力-应变关系及屈服特性,建立了考虑胶结强度演化、结构性及初始各向异性影响的土体弹塑性本构模型。基于纯剪切应力路径下胶结强度p′r的变化规律,以及等向压缩条件下屈服面与胶结强度p′r的对应关系,提出了适用于等向压缩、纯剪切及压缩剪切共同作用3种应力状态的胶结强度演化规律;基于修正剑桥模型理论框架,引入了胶结强度演化规律,并考虑体积应变硬化和剪切应变硬化的影响对硬化规律进行改进;引入各向异性参数ηNCL,对p′-q平面进行极坐标变换来反映初始各向异性的影响;采用相关联流动法则,建立了土体的胶结结构性和各向异性本构模型。所有的模型参数均可通过固结压缩试验、三轴试验及K 0固结试验获得。模型预测与试验对比结果表明:所提出的模型能够合理地描述胶结强度及结构性与初始各向异性对土体应力-应变特性及屈服特性的影响,可以有效反映加载过程中土体胶结强度的渐进退化,以及在卸载应力路径下胶结强度对土体抗拉强度的提高作用。该模型考虑了胶结强度特性、结构性和各向异性的影响,可以更好地表征湿地湖泊相黏土的力学响应。
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关键词
胶结强度
结构性
初始各向异性
硬化规律
本构模型
湿地湖泊相黏土
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职称材料
DCM和碎石基床联合承载特性的离心模型试验研究
被引量：
1
2
作者
王雪奎
岳长喜
黄思杰
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第S01期143-146,共4页
DCM联合碎石基床是处理跨海沉管隧道复杂地质条件的新型地基形式,在软土地区极具优势。依托深中通道沉管隧道工程,通过离心模型试验,研究了DCM联合碎石基床的承载特性和激振荷载对DCM桩身完整性的影响,研究结果表明:复合地基荷载-沉降...
DCM联合碎石基床是处理跨海沉管隧道复杂地质条件的新型地基形式,在软土地区极具优势。依托深中通道沉管隧道工程,通过离心模型试验,研究了DCM联合碎石基床的承载特性和激振荷载对DCM桩身完整性的影响,研究结果表明:复合地基荷载-沉降曲线存在拐点,拐点前荷载和沉降呈线性关系,拐点后呈陡降型;碎石基床能够有效分散应力,提高地基的整体承载力;复合地基的极限承载力约是沉管底部最大荷载的1.5倍;当上部荷载超过地基极限承载力后,碎石会刺入DCM桩体内,引起桩头破碎,影响范围约为桩头以下3 m内;地基表面沉降较小,工后沉降占总沉降的15.5%,该新型地基形式能够有效控制沉降。
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关键词
DCM
复合地基
碎石基床
承载特性
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职称材料
题名
湿地湖泊相黏土胶结结构性与各向异性本构模型
1
作者
朱楠
诸葛爱军
喻志发
朱耀庭
李雨润
机构
中交天津港湾
工程
研究院有限公司
港口
岩土
工程
技术交通行业
重点
实验室
天津市港口
岩土
工程
技术
重点
实验室
中交集团岩土工程重点实验室
中交第一航务
工程
局有限公司
河北工业大学土木与交通学院
河北省土木
工程
技术研究中心
出处
《哈尔滨工业大学学报》
北大核心
2025年第3期160-170,共11页
基金
国家自然科学基金(51778207)
中国交通建设集团有限公司科技研发项目(2021-207-03019)。
文摘
湿地湖泊相黏土由湖泊湿地或古湖泊湿地干缩形成,具有明显的胶结特性、结构性及初始各向异性。为了有效描述湿地湖泊相黏土的应力-应变关系及屈服特性,建立了考虑胶结强度演化、结构性及初始各向异性影响的土体弹塑性本构模型。基于纯剪切应力路径下胶结强度p′r的变化规律,以及等向压缩条件下屈服面与胶结强度p′r的对应关系,提出了适用于等向压缩、纯剪切及压缩剪切共同作用3种应力状态的胶结强度演化规律;基于修正剑桥模型理论框架,引入了胶结强度演化规律,并考虑体积应变硬化和剪切应变硬化的影响对硬化规律进行改进;引入各向异性参数ηNCL,对p′-q平面进行极坐标变换来反映初始各向异性的影响;采用相关联流动法则,建立了土体的胶结结构性和各向异性本构模型。所有的模型参数均可通过固结压缩试验、三轴试验及K 0固结试验获得。模型预测与试验对比结果表明:所提出的模型能够合理地描述胶结强度及结构性与初始各向异性对土体应力-应变特性及屈服特性的影响,可以有效反映加载过程中土体胶结强度的渐进退化,以及在卸载应力路径下胶结强度对土体抗拉强度的提高作用。该模型考虑了胶结强度特性、结构性和各向异性的影响,可以更好地表征湿地湖泊相黏土的力学响应。
关键词
胶结强度
结构性
初始各向异性
硬化规律
本构模型
湿地湖泊相黏土
Keywords
bonding strength
soil structure
initial anisotropy
hardening law
constitutive model
marshy-lacustrine clay
分类号
TU43 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
DCM和碎石基床联合承载特性的离心模型试验研究
被引量：
1
2
作者
王雪奎
岳长喜
黄思杰
机构
中交天津港湾
工程
研究院有限公司
港口
岩土
工程
技术交通运输行业
重点
实验室
天津市港口
岩土
工程
技术
重点
实验室
中交集团岩土工程重点实验室
中交第一航务
工程
局有限公司
华设检测科技有限公司
出处
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第S01期143-146,共4页
文摘
DCM联合碎石基床是处理跨海沉管隧道复杂地质条件的新型地基形式,在软土地区极具优势。依托深中通道沉管隧道工程,通过离心模型试验,研究了DCM联合碎石基床的承载特性和激振荷载对DCM桩身完整性的影响,研究结果表明:复合地基荷载-沉降曲线存在拐点,拐点前荷载和沉降呈线性关系,拐点后呈陡降型;碎石基床能够有效分散应力,提高地基的整体承载力;复合地基的极限承载力约是沉管底部最大荷载的1.5倍;当上部荷载超过地基极限承载力后,碎石会刺入DCM桩体内,引起桩头破碎,影响范围约为桩头以下3 m内;地基表面沉降较小,工后沉降占总沉降的15.5%,该新型地基形式能够有效控制沉降。
关键词
DCM
复合地基
碎石基床
承载特性
Keywords
DCM
composite foundation
gravel foundationt
bearing characteristic
分类号
TU411 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
湿地湖泊相黏土胶结结构性与各向异性本构模型
朱楠
诸葛爱军
喻志发
朱耀庭
李雨润
《哈尔滨工业大学学报》
北大核心
2025
0
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职称材料
2
DCM和碎石基床联合承载特性的离心模型试验研究
王雪奎
岳长喜
黄思杰
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
1
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职称材料
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