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宁通公路东段路面大修工程设计方案
1
作者 乔东祥 陈金章 《山西建筑》 2004年第16期185-186,共2页
通过对宁通公路东段路面结构型式的调查,分析了路面破损原因,针对主要问题,确定路面大修工程设计方案,提出解决类似工程问题的参考意见。
关键词 宁通公路 沥青路面 工程设计 维修 软基沉降
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稳定砂砾土在公路工程中的应用
2
作者 薛莉 许海燕 边江涛 《山西建筑》 2006年第2期294-295,共2页
通过对天然砂砾土及其混合料的试验研究,结合工程实例,分析了天然砂砾土在公路路面(底)基层中的成功应用,为充分利用当地原材料提供了一条新途径。
关键词 天然砂砾土 回弹模量 路面基层
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灰色理论与模型在交通量预测中的应用 被引量:6
3
作者 李云 《山西建筑》 2007年第25期59-60,共2页
针对西藏地区经济基础薄弱、交通运输资料规律性差的问题,在公路交通量预测中,应用灰色理论及模型对杂乱的数据进行了处理,并依托青藏公路工程可行性研究对灰色理论及模型在西藏地区交通量预测方面的应用进行了阐述,实践证明,该模型应... 针对西藏地区经济基础薄弱、交通运输资料规律性差的问题,在公路交通量预测中,应用灰色理论及模型对杂乱的数据进行了处理,并依托青藏公路工程可行性研究对灰色理论及模型在西藏地区交通量预测方面的应用进行了阐述,实践证明,该模型应用在西藏地区道路交通量预测中是可行的。 展开更多
关键词 灰色理论及模型 数据处理 交通量预测
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煤矿采空区对公路工程的危害程度评价研究 被引量:1
4
作者 骆凤涛 《山西建筑》 2007年第31期259-260,共2页
结合工程实例,采用结构力学分析方法、预计计算的方法对公路所经煤矿采空区进行危害程度评价分析,做出了危害程度正确、合理的评价,为煤矿采空区公路工程的建设及采空区治理提供可靠的评价方法和技术依据。
关键词 采空区 高速公路 地质条件 危害程度
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钢—混凝土组合梁在桥梁工程中的应用
5
作者 张明春 余黎康 王常青 《山西建筑》 2006年第18期298-299,共2页
介绍了钢—混凝土组合梁的概念、构造特点、在桥梁工程中的应用以及钢—混凝土组合梁桥的优点,提出了需要解决的问题。
关键词 钢—混凝土组合梁 研究现状 优点
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公路建设项目财务评价中对贷款利息的处理
6
作者 李云 《山西建筑》 2007年第24期255-256,共2页
从公路建设资金的来源和用途等对公路建设资金进行了分类,探讨了公路建设投资估算中对贷款的计算方法及其不足,并针对性地提出了计算贷款及贷款利息的处理方法,从而更准确地对项目财务进行评价,促进项目资金的尽快落实。
关键词 公路建设 投资估算 贷款利息
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基于不同工艺沥青路面坑槽修补结构受力分析 被引量:7
7
作者 李炜光 经冠举 +4 位作者 田智仁 肖燕 延丽丽 吕振北 田耀刚 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2013年第1期19-22,共4页
基于沥青路面坑槽修补工艺技术,借助ANSYS有限元分析软件,通过建立沥青路面坑槽修补有限元模型,从不同修补厚度、不同修补结构尺寸等角度对修补后沥青路面坑槽结构进行数值仿真分析.结果表明:不同尺寸坑槽壁缝表面处的剪应力均小于坑槽... 基于沥青路面坑槽修补工艺技术,借助ANSYS有限元分析软件,通过建立沥青路面坑槽修补有限元模型,从不同修补厚度、不同修补结构尺寸等角度对修补后沥青路面坑槽结构进行数值仿真分析.结果表明:不同尺寸坑槽壁缝表面处的剪应力均小于坑槽底缘10cm处;坑槽横向尺寸影响较大,且随宽度的增大坑槽结构壁缝处的剪应力值减小,但其拉应力值增大;随着修补深度的不断加深,坑槽纵向壁缝处竖向剪力τxz逐渐增大,且在纵向壁缝中间处出现最大值,坑槽壁缝的拉应力影响较小. 展开更多
关键词 ANSYS 修补厚度 修补尺寸 应力
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滑模摊铺路面掺粉煤灰混凝土配合比设计 被引量:1
8
作者 裴俊华 石发进 《工程建设与设计》 2005年第9期107-109,共3页
基于深汕(深圳至汕头)、茂湛(茂名至湛江)高速公路路面施工的研究,提出利用水泥混凝土路面配合比综合级配正交试验法和水泥路面混凝土综合级配范围确定配合比的新方法以及掺粉煤灰混凝土和水泥混凝土后期强度的关系。
关键词 滑模摊铺 粉煤灰 混凝土配合
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窑深沟滑坡稳定分析及整治设计探讨
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作者 毛新虎 任祥 李志军 《山西建筑》 2002年第6期25-26,共2页
以祁临高速公路灵石至霍州段窑深沟大桥东南窑深沟滑坡为实例 ,根据勘察资料 ,利用岩土力学知识 ,在公路修好并运行的情况下 ,计算出了其稳定系数和推滑力 ,又以材料力学、结构力学等力学理论为基础 。
关键词 设计 滑坡体 滑动带 稳定分析 抗滑桩 锚索
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浅谈公路桥梁普通检测 被引量:2
10
作者 董辉 王飞 刘飞 《山西建筑》 2008年第10期331-332,共2页
针对桥梁养护管理工作的重要性,主要研究了公路桥梁普通检测的目的、工作程序、具体检测过程以及检测结果的评价方法,从而为养护管理提供了直接的数据和依据,并为具体从事桥梁检测的人员提供了一定的帮助。
关键词 质量评价 桥梁 安全 养护管理 检测
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智能控制理论在盾构施工中的应用 被引量:1
11
作者 王飞 刘飞 董辉 《山西建筑》 2008年第8期364-365,共2页
根据目前地下工程学科发展的现状以及盾构法隧道施工的实际问题,提出了智能控制理论研究盾构法隧道施工系统变形预测的常用方法:人工神经网络和模糊逻辑控制,并分析了这两种方法研究的基本理论,对实际施工有重要的意义。
关键词 智能控制理论 盾构 变形
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曲率模态方法在桥梁结构健康监测中的应用探讨 被引量:2
12
作者 陈金章 张满平 《山西交通科技》 2006年第5期69-71,80,共4页
阐述了桥梁健康监测理念及发展方向,分析了目前所应用的健康监测技术和存在的问题,提出了健康监测发展的新策略。在详细介绍了曲率模态理论及其发展概况的基础之上,对T梁桥的损伤识别进行数值仿真研究,并探讨了曲率模态方法在桥梁健康... 阐述了桥梁健康监测理念及发展方向,分析了目前所应用的健康监测技术和存在的问题,提出了健康监测发展的新策略。在详细介绍了曲率模态理论及其发展概况的基础之上,对T梁桥的损伤识别进行数值仿真研究,并探讨了曲率模态方法在桥梁健康监测中的应用前景及今后研究的方向。 展开更多
关键词 桥梁 健康监测 曲率模态 损伤检测
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沁河特大桥设计流量及设计水位计算 被引量:1
13
作者 董宏昌 李宁祥 《山西建筑》 2006年第19期276-277,共2页
结合水文观测资料和历史考证资料,介绍了沁河特大桥设计流量以及桥位断面设计水位的计算方法,对其他公路桥梁设计供水的分析与计算具有一定的参考意义。
关键词 设计流量 桥位断面 设计水位
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振冲碎石桩和强夯置换在软基处治中的应用
14
作者 石发进 李云 《工程建设与设计》 2007年第6期38-41,共4页
介绍了采用振冲碎石桩和强夯置换对北方平原区游荡性河道软基的处治措施与经验。
关键词 振冲碎石桩 强夯置换 软基处治 施工 检验
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谈钢纤维在桥面铺装现浇混凝土中的应用
15
作者 张明春 张渔 刘继祖 《工程建设与设计》 2006年第7期88-91,共4页
从原材料的选择、配合比设计、施工工艺、质量控制等方面对桥面钢纤维混凝土铺装层进行探讨。
关键词 钢纤维混凝土 铺装层 配合比设计 施工工艺 质量控制
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公路路线的交点曲线计算法
16
作者 刘尚云 《山西建筑》 2003年第14期124-125,共2页
介绍一种以曲线计算为内核的新的交点转角公路平曲线计算方法 ,适用于目前直曲线混合法定线时任意复杂线形的计算机辅助设计计算 ,并以标准的“直线、曲线及转角表”形式输出设计结果。
关键词 公路路线 交点曲线 结构模型 计算机辅助设计
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针对隧道二衬混凝土外观质量缺陷的控制 被引量:2
17
作者 刘飞 董辉 王飞 《山西建筑》 2008年第9期248-249,共2页
文中结合隧道衬砌施工中容易出现的混凝土表面缺陷,如表面气泡、顶部空洞、施工接缝、拱部油迹等外观质量问题,就在施工工艺、原材料配比优化以及施工准备、衬砌灌注等方面应注意的问题和采取的相应预防措施提出了建议,以期解决隧道二... 文中结合隧道衬砌施工中容易出现的混凝土表面缺陷,如表面气泡、顶部空洞、施工接缝、拱部油迹等外观质量问题,就在施工工艺、原材料配比优化以及施工准备、衬砌灌注等方面应注意的问题和采取的相应预防措施提出了建议,以期解决隧道二次衬砌混凝土的外观质量缺陷。 展开更多
关键词 二衬 混凝土 缺陷 控制
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普通路面水泥混凝土高性能化试验研究 被引量:3
18
作者 成高立 耿恩朋 石发进 《山西建筑》 2006年第2期162-163,共2页
结合高性能混凝土的应用状况,介绍了试验所用原材料的性质及配比,并对试验结果作了分析,表明了普通混凝土进行高性能化后,其力学性能和耐久性均有明显改善,更适用于道路路面使用。
关键词 高性能混凝土 力学性能 耐久性 机理分析
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墩梁固结法在山区桥梁的应用 被引量:3
19
作者 李凌夏 林杰 覃芳铭 《西部交通科技》 2008年第5期64-67,71,共5页
山区普通公路上的桥梁,具有高墩、小跨径的特点。为满足高墩的抗推要求,将高桥墩和主梁固结是一种有效的方法。文章结合百色水利枢纽库区道路复建工程中的大琶屯交通桥、者仙屯交通桥,通过对不同结构体系的对比,讨论墩梁固结结构的力学... 山区普通公路上的桥梁,具有高墩、小跨径的特点。为满足高墩的抗推要求,将高桥墩和主梁固结是一种有效的方法。文章结合百色水利枢纽库区道路复建工程中的大琶屯交通桥、者仙屯交通桥,通过对不同结构体系的对比,讨论墩梁固结结构的力学特性和经济性。 展开更多
关键词 山区桥梁 墩梁固结 分析
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风积沙路基压实度研究 被引量:3
20
作者 石发进 《工程建设与设计》 2006年第4期88-90,共3页
随着经济的发展,公路建设也在快速发展,北方一些公路需通过大片沙漠地区。由于沙漠地区土源较缺,所以需用风积沙作为路基的填筑材料,故对此做一些研究,供参考。
关键词 风积沙路基 压实度 研究
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