期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到132篇文章
< 1 2 … 7 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
仿真在互通立交交通适应性分析中的应用 被引量：7
1
作者 周建 荣建 +2 位作者 周荣贵 邵长桥 刘清霞 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2009年第6期1144-1147,共4页
互通立交是城市主干道之间进行交通量转换的重要设施,同时也是拥堵经常发生的瓶颈地带.而规划设计阶段互通立交选型盲目,且无章可循,为以后交通拥堵问题的出现埋下了隐患.文中以天津快速路卫昆互通立交为例,介绍了用标定和验证过的仿真... 互通立交是城市主干道之间进行交通量转换的重要设施,同时也是拥堵经常发生的瓶颈地带.而规划设计阶段互通立交选型盲目,且无章可循,为以后交通拥堵问题的出现埋下了隐患.文中以天津快速路卫昆互通立交为例,介绍了用标定和验证过的仿真软件VISSIM,进行立交区适应性分析的方法和步骤.其中,通过仿真实验,重点完成了立交区整体通行能力分析、立交形式与交通组织评价,提出了立交优化改造方案,最后用仿真模型进行了评价. 展开更多
关键词 仿真 互通立交 适应性分析
在线阅读 下载PDF
既有公路桥梁技术状况的综合评估方法 被引量：6
2
作者 项敬辉 李荣达 《中国市政工程》 2010年第6期54-56,共3页
研究了以桥梁缺损状况为主的技术状况评价方法,基于层次分析法建立了桥梁评价的递阶层次模型。参考规范及专家经验对底层指标进行评语量化。最后根据综合评价模型进行评价。
关键词 公路桥梁 缺损状况 层次分析法 指标 综合评价模型
在线阅读 下载PDF
黄土中毛细上升速率的现场测试 被引量：9
3
作者 李萍 李同录 +3 位作者 侯晓坤 牛树轩 付昱凯 赵权利 《河海大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2014年第6期503-507,共5页
以陇东高原马兰黄土为对象,设计了现场毛细上升试验,将试验得到的黄土中毛细上升速率与基于非饱和黄土的土-水特征曲线,与根据Terzaghi理论以及Lu等提出的方法计算得到的黄土中毛细上升速率进行了比较。结果表明:Terzaghi理论由于将湿... 以陇东高原马兰黄土为对象,设计了现场毛细上升试验,将试验得到的黄土中毛细上升速率与基于非饱和黄土的土-水特征曲线,与根据Terzaghi理论以及Lu等提出的方法计算得到的黄土中毛细上升速率进行了比较。结果表明:Terzaghi理论由于将湿润峰处的渗透系数假定为饱和渗透系数,得到的结果偏大,而Lu等的方法考虑了土的非饱和渗透性,预测精度较高,在没有条件进行现场试验的情况下,可用于对黄土中毛细上升速率的估算。 展开更多
关键词 黄土 毛细上升速率 毛细上升高度 土 水特征曲线 渗透系数
在线阅读 下载PDF
公路悬索桥预防性养护技术 被引量：20
4
作者 白山云 陈开利 +1 位作者 陈杰 高翔 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2014年第2期101-106,共6页
对桥梁实施预防性养护技术,可以有效地延长桥梁的使用周期寿命,降低养护成本,促进节约型桥梁建设的快速发展。以湖北沪蓉西高速公路四渡河特大桥为例,介绍了公路悬索桥预防性养护的方法、措施以及常见病害的处治办法。做好桥梁巡查是预... 对桥梁实施预防性养护技术,可以有效地延长桥梁的使用周期寿命,降低养护成本,促进节约型桥梁建设的快速发展。以湖北沪蓉西高速公路四渡河特大桥为例,介绍了公路悬索桥预防性养护的方法、措施以及常见病害的处治办法。做好桥梁巡查是预防性养护的重要措施之一,对于悬索桥,锚碇、主缆索、吊索、索鞍、加劲梁、桥塔等是日常巡查的重点;采用先进的仪器设备建立桥梁结构的安全与健康监测系统,也是预防性养护的重要措施;养护作业是预防性养护的重要手段,应针对悬索桥锚室、主缆索、吊索、钢桁加劲梁、桥塔等分别进行养护作业,如发现常见病害应采取相应的处治办法。 展开更多
关键词 悬索桥 钢桁梁 主缆 锚室 吊索 预防性养护 养护作业
在线阅读 下载PDF
简支T梁病害分析及加固技术 被引量：5
5
作者 尹长顺 张西强 陈慧 《交通科技与经济》 2010年第5期90-92,共3页
对简支T梁桥普遍存在病害进行总结和成因分析,阐述几种常见的实用性加固技术,介绍各自特点和加固原理,说明各加固方法可以有效地提高简支T梁承载能力。对我国现阶段T梁桥加固具有重要研究价值和指导意义。
关键词 简支T梁 病害 成因分析 力学原理 承载能力
在线阅读 下载PDF
桥梁加固工程关键技术研究 被引量：47
6
作者 周泳涛 鲍卫刚 +2 位作者 刘延芳 贾界峰 赵井卫 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2010年第6期49-52,共4页
为研究桥梁加固工程中的关键技术问题,以山西风陵渡黄河公路特大桥加固工程为例,根据结构的受力特点,分析桥梁病害(裂缝及下挠)成因,结合工地实际情况,采用改变结构受力体系的加固方案(钢箱系杆拱),并对加固后结构进行静力与动力计算分... 为研究桥梁加固工程中的关键技术问题,以山西风陵渡黄河公路特大桥加固工程为例,根据结构的受力特点,分析桥梁病害(裂缝及下挠)成因,结合工地实际情况,采用改变结构受力体系的加固方案(钢箱系杆拱),并对加固后结构进行静力与动力计算分析,验证加固的实施效果,以确保加固后新结构的安全度。结果表明,该加固方法能够有效地缓解桥梁现存病害(继续开裂和持续下挠),并能提高结构的极限承载能力。由于对结构永久性不可恢复的非弹性变形已无法模拟,结构特性已无法改变,故应加强对施工过程的监控,防止因"加固"而引发对原有结构新的病害,以确保结构安全。 展开更多
关键词 连续梁桥 桥梁病害 成因分析 方案 桥梁加固
在线阅读 下载PDF
基于两种规范的轨道交通桥梁抗震设计 被引量：2
7
作者 张娜 杨圣超 《市政技术》 2014年第2期67-69,共3页
目前轨道交通桥梁抗震设计可依据GB 50111-2006《铁路桥梁抗震设计规范》和CJJ 166-2011《城市桥梁抗震设计规范》两本规范,但两本规范的抗震设计理念有较大区别。笔者基于工程实例分别根据两种规范对轨道交通桥梁进行抗震设计,包括对... 目前轨道交通桥梁抗震设计可依据GB 50111-2006《铁路桥梁抗震设计规范》和CJJ 166-2011《城市桥梁抗震设计规范》两本规范,但两本规范的抗震设计理念有较大区别。笔者基于工程实例分别根据两种规范对轨道交通桥梁进行抗震设计,包括对墩柱主筋、箍筋的配置,桩基基础主筋的配置进行了对比分析,并基于分析结果,对轨道交通规范中桥梁的抗震设计计算方法提出了具体建议。 展开更多
关键词 桥梁 抗震 延性设计 E1、E2 能力保护
在线阅读 下载PDF
基于图像技术的大空隙沥青混合料空隙特征与路用性能关系 被引量：2
8
作者 王雪冬 关彦斌 《北方交通》 2011年第5期47-50,共4页
以3种级配的PAC-13和PAC-16混合料马歇尔试件作为载体,运用cosmos图像处理技术获取了混合料试件的内部有效空隙分布,分析了有效空隙分布特征与混合料路用性能的关系。结果表明:有效空隙图像可以定性描述大空隙沥青混合料的连通情况和分... 以3种级配的PAC-13和PAC-16混合料马歇尔试件作为载体,运用cosmos图像处理技术获取了混合料试件的内部有效空隙分布,分析了有效空隙分布特征与混合料路用性能的关系。结果表明:有效空隙图像可以定性描述大空隙沥青混合料的连通情况和分布特性,相同检测面积内最大骨料粒径越大形成的有效空隙(面积)越大,有效空隙率分布范围为6.5%～12.8%;大空隙沥青混合料的强度和马歇尔稳定度都随着空隙率或面积率的增加而减少;大空隙沥青混合料的渗透系数随着空隙率或面积率的增大而增大;有效空隙面积(面积率)与大空隙沥青混合料空隙率具有一致性,可以用于分析大空隙沥青混合料的有效空隙分布及其路用性能变化趋势。 展开更多
关键词 路面工程 大空隙沥青混合料 有效空隙分布 路用性能
在线阅读 下载PDF
板杉枢纽互通立交设计方案研究 被引量：2
9
作者 高洪岩 黄先刚 《交通标准化》 2012年第6期107-111,共5页
通过对板杉枢纽互通立交设计方案的论述,总结并分析了山区枢纽互通立交设计的一些设计要点和技术要求,以供同行参考。
关键词 山区 枢纽互通立交 设计要点
在线阅读 下载PDF
地铁工程穿越施工中热力管线变形及控制研究 被引量：3
10
作者 刘军 南志领 +2 位作者 金鑫 项婉 韦立明 《施工技术》 CAS 北大核心 2017年第S2期1053-1057,共5页
在我国的重要的城市当中,地铁工程穿越既有热力管线的现象已经非常普遍,而新建穿越难免会对既有热力管网产生一定的影响。针对这个普遍存在的现象,采用试验与有限元模拟结合的方法进行研究分析。结果表明:地铁工程穿越施工中波纹管与其... 在我国的重要的城市当中,地铁工程穿越既有热力管线的现象已经非常普遍,而新建穿越难免会对既有热力管网产生一定的影响。针对这个普遍存在的现象,采用试验与有限元模拟结合的方法进行研究分析。结果表明:地铁工程穿越施工中波纹管与其两侧的管道产生偏心角度,偏心角度的存在会直接影响热力管道中的波纹管的承载能力。随着偏心角度的增大,波纹管的承载能力急剧下降,并依照试验结果给出了建议的危险控制值。 展开更多
关键词 穿越施工 热力管线 试验 有限元分析
在线阅读 下载PDF
自密实混凝土在人工挖孔桩中应用 被引量：1
11
作者 陈慧 张西强 崔巍 《公路工程》 北大核心 2012年第4期235-237,共3页
自密实混凝土具有高流动性、不离析、均匀性和稳定性好的特点,其浇筑时,依靠其自重流动,无须振捣即可密实。将自密实混凝土应用于人工挖孔桩,不仅可以保证桩身质量,减少工人劳动强度,降低能耗,提高生产效率,还可以达到安全生产目的。
关键词 自密实混凝土 人工挖孔桩 桩身质量 生产效率 安全生产
在线阅读 下载PDF
浅谈高速公路改扩建工程关键技术问题 被引量：8
12
作者 吕博 冯永冰 《山西建筑》 2011年第17期142-143,共2页
简要介绍了目前国内高速公路改扩建工程现状,对拟改扩建高速公路的评价、平纵拟合、拼接方案及交通组织等关键技术问题展开了论述,取得的结论可以指导实际改扩建公路工程设计。
关键词 高速公路 改扩建工程 道路评价 拼接方案 交通组织
在线阅读 下载PDF
平原地区大孔径钢波纹管涵土压力测试及有限元模拟分析
13
作者 张昭 李小刚 +2 位作者 胡滨 聂骁隽 赵文科 《山东交通科技》 2016年第2期80-83,共4页
通过有限元模拟计算管顶附近的土压力,得出有限元模拟计算值较理论计算值更接近实测值,因此,有限元模拟可应用于钢波纹管涵结构计算分析。
关键词 钢波纹管涵洞 大孔径 土压力 有限元分析
在线阅读 下载PDF
高速公路沥青路面大修设计方案的关键技术探讨 被引量：5
14
作者 程荣双 邢爱萍 《山西交通科技》 2009年第4期1-4,19,共5页
主要探讨了路面大修的具体方案、路面的检测和评价方法;路面处理的方案:挖补方案、热再生方案、加铺方案及桥涵两端的处理的技术要点及适用情况及设计中的几个关键技术点。
关键词 路面 大修 关键 技术
在线阅读 下载PDF
互通式立体交叉公路的构成及施工分析 被引量：1
15
作者 李斯 姚兰 宁文伟 《黑龙江交通科技》 2013年第9期65-65,67,共2页
基于道路工程行业的规划改革,传统公路结构有了很大的改变,工程单位根据实际地质状况及交通要求,编制了更加复杂的公路组合形式,保证了车辆行驶方向的多选择性。互通式立体交叉公路是一种相对复杂的线路形式,建造此种类型公路对缓解交... 基于道路工程行业的规划改革,传统公路结构有了很大的改变,工程单位根据实际地质状况及交通要求,编制了更加复杂的公路组合形式,保证了车辆行驶方向的多选择性。互通式立体交叉公路是一种相对复杂的线路形式,建造此种类型公路对缓解交通运输压力是很有帮助的。本次分析了互通式立体交叉公路的主要构成,对其施工方案提出了有效的执行策略。 展开更多
关键词 互通式立体交叉 公路 构成 施工措施
在线阅读 下载PDF
预应力管桩在某公路软土路基处理中的应用 被引量：4
16
作者 吕博 谭雅中 《山西建筑》 2014年第11期149-151,共3页
以某公路工程为例,分析了该路段的软土地基情况,通过对各种软基处理方案的比选,确定了复合地基法中的预应力管桩治理方案,并对管桩的设计方法及施工注意事项进行了总结,以确保公路工程的合理性、耐久性。
关键词 软土地基 预应力 管桩 计算
在线阅读 下载PDF
议高层建筑设计中的生态建筑观 被引量：5
17
作者 刘资轩 刘钢城 《山西建筑》 2016年第8期31-33,共3页
结合生态建筑观的内涵及目标,从采用生态表皮设计、突出建筑物结构的生态化、体现空间组合设计的生态化等方面,探讨了生态建筑学在高层建筑设计中的具体应用,从而改善建筑生态,努力践行科学发展观。
关键词 生态建筑 建筑设计 高层建筑
在线阅读 下载PDF
影响矩阵法在大跨径斜拉桥二次调索中的应用 被引量：3
18
作者 李飞 《交通科技》 2018年第1期37-40,共4页
由于斜拉桥成桥索力与目标索力可能存在一定偏差,利用影响矩阵法对某大跨径斜拉桥成桥后索力偏差进行调整,确保其索力满足规范及设计要求。提出以锚杯拔出量作为调索主控制参数,提高索力调整精度的同时,解决了传统以索力为主控参数的调... 由于斜拉桥成桥索力与目标索力可能存在一定偏差,利用影响矩阵法对某大跨径斜拉桥成桥后索力偏差进行调整,确保其索力满足规范及设计要求。提出以锚杯拔出量作为调索主控制参数,提高索力调整精度的同时,解决了传统以索力为主控参数的调索方法所要求的必须在温度恒定状态下实施的苛刻限制,使索力调整可在白天进行,提高了工作效率。通过索力调整实现了索力优化目的,且对结构线形和应力影响很小,达到了预期效果。 展开更多
关键词 斜拉桥 调索 影响矩阵 拔出量
在线阅读 下载PDF
浅谈中小跨径桥梁选型设计 被引量：1
19
作者 姚兰 李斯 《黑龙江交通科技》 2014年第6期81-82,共2页
我国的国民经济建设在近几年内取得了巨大的成就,公路交通设施的发展十分迅速,各种结构类型不同,跨径不同的桥梁的数量显著上升。我国的公路桥梁中,根据2010年的统计数据,占桥梁总数的95%以上的都是中、小跨径公路桥梁,加上农村公路桥梁... 我国的国民经济建设在近几年内取得了巨大的成就,公路交通设施的发展十分迅速,各种结构类型不同,跨径不同的桥梁的数量显著上升。我国的公路桥梁中,根据2010年的统计数据,占桥梁总数的95%以上的都是中、小跨径公路桥梁,加上农村公路桥梁中,据不完全统计,有96%为中小跨径桥梁,在现在国家对农村基础设施建设的投入程度不断增加的大环境下,桥梁总数中中小跨径桥梁所占的比重会进一步的增大。因此,如何选择中小跨径的桥梁,使其符合通行能力和结构要求的同时能够降低工程造价,简化施工过程,就有了十分重要的意义。 展开更多
关键词 桥梁选型 中小跨径桥梁 上部结构
在线阅读 下载PDF
桥梁抗震设计研究与新技术应用 被引量：3
20
作者 刘化涤 《交通标准化》 2012年第3期130-132,共3页
介绍桥梁抗震设计的研究现状以及桥梁抗震新技术的发展情况,并根据实例对新旧技术进行比较分析。
关键词 桥梁 抗震 新技术
在线阅读 下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 2 … 7 下一页 到第 页
关于我们 | 版权声明 | 联系我们 | 帮助中心| 意见反馈
主办单位：上海市教育委员会
技术支持：重庆维普资讯有限公司
渝公网安备 50019002500403号
使用帮助 返回顶部