期刊文献+
共找到97篇文章
< 1 2 5 >
每页显示 20 50 100
基于前端控制的设计文件控制系统——以中交三航院的符合性审查系统为例
1
作者 王玉龙 《中国档案》 北大核心 2016年第8期44-45,共2页
项目设计文件不仅是项目建设开展的依据与前提,同时也是项目设计单位进行日常技术管理的依据和凭证,是项目设计单位进行知识资产积累和技术创新的基础。然而,项目设计尤其是重大项目设计因其具有周期性、长期性、复杂性等特点,项目设计... 项目设计文件不仅是项目建设开展的依据与前提,同时也是项目设计单位进行日常技术管理的依据和凭证,是项目设计单位进行知识资产积累和技术创新的基础。然而,项目设计尤其是重大项目设计因其具有周期性、长期性、复杂性等特点,项目设计文件的管理往往存在着各种问题,从而导致设计文件质量无法得到保证,进而影响日后设计档案的管理与利用。因此,如何解决这一问题便成为摆在我们面前的重要课题。 展开更多
关键词 文件控制系统 前端控制 设计单位 勘察设计院 设计文件 航务工程 技术管理 技术创新 出版任务 设计成本
在线阅读 下载PDF
围海工程堵口水力仿真计算中设计潮型插值方法 被引量:1
2
作者 陈德春 齐尚珍 汪乐强 《江南大学学报(自然科学版)》 CAS 2012年第3期316-319,共4页
在围海工程堵口水力仿真计算中,设计潮型插值问题较为突出,影响计算结果。采用抛物插值和3次样条插值法,对同一组堵口设计潮型进行插值,对比拟合效果。结果表明,抛物插值有明显间断,3次样条插值则能较好地模拟出堵口设计潮型的连续波动... 在围海工程堵口水力仿真计算中,设计潮型插值问题较为突出,影响计算结果。采用抛物插值和3次样条插值法,对同一组堵口设计潮型进行插值,对比拟合效果。结果表明,抛物插值有明显间断,3次样条插值则能较好地模拟出堵口设计潮型的连续波动过程,提高了围海堵口水力仿真计算的精度和稳定性。 展开更多
关键词 围海堵口 堵口水力仿真 抛物插值 3次样条插值
在线阅读 下载PDF
深厚软土地基中桶式基础护岸的变位模式研究
3
作者 潘卓杰 关云飞 +2 位作者 李武 韩迅 张红梅 《岩土工程学报》 北大核心 2025年第10期2056-2065,共10页
桶式基础结构常应用于深厚软土地基中作为防波堤或护岸,尤其作为护岸时受荷情况复杂。为探究不同阶段回填荷载作用下桶式基础护岸的变位模式及影响机制,开展了土工离心模型试验及有限元模拟,并提出了桶式基础护岸的变位分解计算方法。... 桶式基础结构常应用于深厚软土地基中作为防波堤或护岸,尤其作为护岸时受荷情况复杂。为探究不同阶段回填荷载作用下桶式基础护岸的变位模式及影响机制,开展了土工离心模型试验及有限元模拟,并提出了桶式基础护岸的变位分解计算方法。结果表明,桶内回填阶段桶底土体被压缩,桶体发生沉降变位;陆侧回填阶段下桶陆侧上部及海侧土体被挤压,桶体发生指向海侧的滑移变位以及指向陆侧的倾覆变位,且转动中心位于桶底海侧并斜向上逐渐逼近桶体;在深厚软土地基中针对桶周及桶底采用砂桩加固后,能够有效提高竖向承载力、减小沉降量,而对于侧向减载效果不明显。研究成果可以为桶式基础护岸的变位模式研究提供理论依据。 展开更多
关键词 桶式基础护岸 深厚软土 变位模式 离心模型试验 数值模拟
在线阅读 下载PDF
超大型深基坑工程部分逆作法施工过程三维有限元模拟 被引量:7
4
作者 谢小松 游建平 徐伟 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第S1期46-49,共4页
对于超大型深基坑开挖和地下结构施工,采用部分逆作法施工是比较经济而有效的。但部分逆作法基坑开挖施工是一个复杂的系统问题,为了检验设计计算的可行性和掌握支护结构力学响应的发展特点,有必要对基坑开挖进行数值模拟预测。结合上... 对于超大型深基坑开挖和地下结构施工,采用部分逆作法施工是比较经济而有效的。但部分逆作法基坑开挖施工是一个复杂的系统问题,为了检验设计计算的可行性和掌握支护结构力学响应的发展特点,有必要对基坑开挖进行数值模拟预测。结合上海仲盛商业中心大型深基坑工程,根据基坑开挖施工的特点,建立了三维数值计算模型,对基坑开挖施工过程进行动态数值模拟预测。通过对模拟结果与实测数据的分析比较,结果表明:三维有限元分析能较好地模拟基坑开挖引起支护结构的变形与应力和周围土体的变形。 展开更多
关键词 部分逆作法 深基坑 施工过程 数值模拟
在线阅读 下载PDF
Delaunay三角网在河床冲淤计算中的应用 被引量:3
5
作者 胡建平 吴卫平 《海洋测绘》 2009年第6期68-70,共3页
冲淤计算是河流、海岸、港区等水域分析和预测水下地表变化的基础。通过收集不同时期水下地形高程值,基于Delaunay三角网生成的数字高程模型,以三维空间垂直三棱柱体为基本单元,计算出河、海床面局部空间区域体积变化量。利用VBA强大的... 冲淤计算是河流、海岸、港区等水域分析和预测水下地表变化的基础。通过收集不同时期水下地形高程值,基于Delaunay三角网生成的数字高程模型,以三维空间垂直三棱柱体为基本单元,计算出河、海床面局部空间区域体积变化量。利用VBA强大的可视化用户界面及其编程语言,以国家大型工程为应用实例,开发出嵌入于AutoCAD环境中的冲淤量自动计算程序。 展开更多
关键词 数字高程模型 DELAUNAY三角网 冲淤 算法
在线阅读 下载PDF
海岛大型能源项目场平工程设计的关键技术研究 被引量:1
6
作者 方明豹 田琨 李守龙 《中国水利水电科学研究院学报(中英文)》 北大核心 2023年第1期55-63,共9页
本文根据某海岛核电项目的工程实践,对海岛大型能源项目场平工程设计中的关键技术进行了研究与分析。根据不同边坡工况对开山边坡防护提出了对应稳定分析方法,确定采用合适的综合防护方式,并辅以动态设计及信息化施工;根据围堤使用要求... 本文根据某海岛核电项目的工程实践,对海岛大型能源项目场平工程设计中的关键技术进行了研究与分析。根据不同边坡工况对开山边坡防护提出了对应稳定分析方法,确定采用合适的综合防护方式,并辅以动态设计及信息化施工;根据围堤使用要求,确定合理设计标准,并综合比选堤身结构形式、护面结构及地基处理方式,提出了爆破挤淤震动相关控制措施;针对场地回填区软土厚度差异较大、回填厚度大等特点,确定合适的回填区地基处理标准,并综合比选地基处理方案,提出了减小差异沉降的措施;同时考虑场地总沉降及差异沉降对取排水管涵结构内力的影响,通过数值模拟分析,提出了回填区管涵地基处理方案与建议。本文研究可为海岛大型类似项目场平工程提供设计参考和技术支撑。 展开更多
关键词 海岛 大型能源项目 场平工程 关键技术 开山防护 围堤 地基处理 沉降
在线阅读 下载PDF
内插法在堤堰测斜成果三维显示中的应用
7
作者 顾敏智 荣艳丽 杨秋芳 《科学技术与工程》 2011年第12期2860-2862,2869,共4页
测斜读数广泛应用于堤堰基础稳定性的监测。目前堤堰测斜监测过程中,得出的成果大多为单个测斜孔在不同深度的水平位移。为了更加全面地掌握堤堰整体的变形情况,以便更好地指导施工,主要通过内插法以三维曲面的形式显示出堤堰整体水平... 测斜读数广泛应用于堤堰基础稳定性的监测。目前堤堰测斜监测过程中,得出的成果大多为单个测斜孔在不同深度的水平位移。为了更加全面地掌握堤堰整体的变形情况,以便更好地指导施工,主要通过内插法以三维曲面的形式显示出堤堰整体水平位移情况。 展开更多
关键词 堤堰 测斜 水平位移 线性 内插法 三维显示
在线阅读 下载PDF
气动振杆密实法处理疏浚粉土地基对比试验研究
8
作者 杜广印 朱哲宇 +3 位作者 韩时捷 庄仲旬 吴恺一 吴恺 《长江科学院院报》 北大核心 2025年第9期122-130,共9页
为了提高疏浚粉土地基密实度并消除其液化风险,开展了气动振杆密实法处理疏浚粉土地基的现场试验。根据施工全过程的孔隙水压力监测结果,计算出单个振点的有效加固范围,确定了采用正三角形布置时的振点间距。研究结果表明,气动振杆密实... 为了提高疏浚粉土地基密实度并消除其液化风险,开展了气动振杆密实法处理疏浚粉土地基的现场试验。根据施工全过程的孔隙水压力监测结果,计算出单个振点的有效加固范围,确定了采用正三角形布置时的振点间距。研究结果表明,气动振杆密实法处理后土层含水率降低了5.9%~25.7%;孔隙比降低了6.1%~23.9%,各土层标准贯入试验击数提升1倍左右,CPT锥尖阻力提升39%~75%,面波波速提高18%左右。此外,与无填料振冲法和降水强夯法对比可知,气动振杆密实法的处理效果是无填料振冲法的1.5倍左右;降水强夯法在8 m深度以浅处理效果较好,但在其他土层,气动振杆密实法的处理效果约是降水强夯法的2~5倍。综上所述,气动振杆密实法可有效加固疏浚粉土地基,具有良好的推广应用前景。 展开更多
关键词 疏浚粉土 气动振杆密实法 降水强夯法 孔压比 原位测试
在线阅读 下载PDF
考虑膨胀荷载的膨胀土基坑土压力的计算
9
作者 郭永春 闫圣龙 +3 位作者 刘本华 张贵苹 尤安俊 刘家志 《工程地质学报》 北大核心 2025年第2期710-721,共12页
为了解决膨胀土基坑膨胀荷载的分布与定量计算问题,本文从湿度应力场理论出发分析了膨胀土基坑湿度场的分布规律,通过单轴连续吸水膨胀试验测得的吸水膨胀应力系数计算出了膨胀应力的大小。利用湿度应力场理论得出膨胀应力随基坑深度的... 为了解决膨胀土基坑膨胀荷载的分布与定量计算问题,本文从湿度应力场理论出发分析了膨胀土基坑湿度场的分布规律,通过单轴连续吸水膨胀试验测得的吸水膨胀应力系数计算出了膨胀应力的大小。利用湿度应力场理论得出膨胀应力随基坑深度的变化规律,并用温度应力模拟了吸水膨胀应力随基坑深度的变化规律。将膨胀应力随基坑深度的变化规律进行简化分析,得出了基坑边坡膨胀荷载随深度变化的三角形分布形式。以成都某弱膨胀土基坑为例,利用经典的朗肯土压力理论计算了膨胀土基坑的土压力与悬臂桩的嵌固深度。通过理正深基坑软件的计算结果与现场基坑测斜管位移监测值验证了膨胀土基坑膨胀荷载理论计算方法的合理性与有效性。 展开更多
关键词 膨胀土基坑 湿度应力场 吸水膨胀应力系数 膨胀应力 膨胀荷载
在线阅读 下载PDF
深基坑开挖与土钉支护三维数值分析 被引量:18
10
作者 丁勇春 周顺新 王建华 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第4期547-552,共6页
为探讨土钉支护基坑的变形特性与荷载传递机理,结合土钉支护的施工特点,采用FLAC3D建立了考虑分步开挖与土钉支护的基坑计算模型,分析了基坑侧向变形、土体剪应变增量及土钉轴力传递特性.结果表明:逐级放坡开挖基坑的最大侧向变形深度... 为探讨土钉支护基坑的变形特性与荷载传递机理,结合土钉支护的施工特点,采用FLAC3D建立了考虑分步开挖与土钉支护的基坑计算模型,分析了基坑侧向变形、土体剪应变增量及土钉轴力传递特性.结果表明:逐级放坡开挖基坑的最大侧向变形深度位于下部斜坡,阳角是平面内变形的不利位置,放坡平台对于控制基坑变形具有积极作用;拉伸破坏与剪切破坏是坡面破坏的主要形式,采用剪应变增量可以直观判断基坑边坡滑动面的变化规律,土钉加固作用使滑动面有向土钉末端移动的变化趋势;土钉轴力沿长度分布与土钉深度位置相关,一般呈现中间大两端小的特点,土钉轴力最大值位置与潜在滑动面位置基本一致. 展开更多
关键词 深基坑 土钉支护 三维快速拉格朗日法 三维数值分析 变形 滑动面
在线阅读 下载PDF
加筋土抑制多年冻土区路基工程裂缝的效果评价 被引量:4
11
作者 赵平 董淑海 +1 位作者 许兆义 沈宇鹏 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第4期13-17,共5页
不同冻土条件和路基结构将影响冻土区路基裂缝的发生和发展过程.文章分析了多年冻土区路基裂缝产生的原因,从宏观和微观的角度分析了加筋土抑制冻土裂缝的机理.以青藏铁路清水河加筋土路基试验段为工程实例,调查了该区域路基裂缝的形态... 不同冻土条件和路基结构将影响冻土区路基裂缝的发生和发展过程.文章分析了多年冻土区路基裂缝产生的原因,从宏观和微观的角度分析了加筋土抑制冻土裂缝的机理.以青藏铁路清水河加筋土路基试验段为工程实例,调查了该区域路基裂缝的形态,并对比分析了不同加筋方式的处理效果.结果表明,在清水河高温不稳定冻土区内,当加筋路堤中竖向加筋间距为0.6 m时抑制多年冻土的裂缝效果最为有效. 展开更多
关键词 多年冻土 裂缝 加筋土 青藏铁路
在线阅读 下载PDF
临江基坑变形及受力性状三维数值分析 被引量:18
12
作者 丁勇春 程泽坤 +2 位作者 王建华 李耀良 袁芬 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第S1期243-247,共5页
邻近江河深基坑由于受地下水渗流及潮位变化的影响,相关的设计与计算方法更加复杂。采用FLAC3D对某紧邻黄浦江的狭长形超长深基坑进行三维数值模拟,探讨基坑分区开挖、坑内地基加固、坑外潮位变化等施工条件对基坑变形及受力的影响,并... 邻近江河深基坑由于受地下水渗流及潮位变化的影响,相关的设计与计算方法更加复杂。采用FLAC3D对某紧邻黄浦江的狭长形超长深基坑进行三维数值模拟,探讨基坑分区开挖、坑内地基加固、坑外潮位变化等施工条件对基坑变形及受力的影响,并与实测数据进行对比分析。结果表明,计算模型能够较好地预测不同施工条件下基坑的变形性状;平均潮位下基坑支护结构处于对称平衡受力状态,对维持基坑的整体稳定有利;不同分区间的封堵墙对基坑长边围护墙侧向变形的控制效果不明显;潮位对临江侧基坑围护墙侧向变形的影响较大,低潮位时墙顶会向坑外变形,并影响第1道支撑的受力,潮位变化较大的临江深基坑第1道支撑应采用与墙体整体现浇的钢筋混凝土支撑。 展开更多
关键词 基坑 FLAC3D 数值模拟 分区开挖 地基加固 潮位
在线阅读 下载PDF
洋山深水港区接岸结构稳定性三维数值分析 被引量:3
13
作者 方君华 庄宁 李军伟 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2011年第3期82-87,共6页
洋山深水港区工程是我国目前唯一一座建在远离陆地外海岛礁上的现代化集装箱港区,接岸形式采用斜顶桩板桩承台新型结构,由于无现成经验和规范可借鉴,运用大型非线性有限元分析软件对其施工过程进行了三维数值模拟。重点对不同施工工况... 洋山深水港区工程是我国目前唯一一座建在远离陆地外海岛礁上的现代化集装箱港区,接岸形式采用斜顶桩板桩承台新型结构,由于无现成经验和规范可借鉴,运用大型非线性有限元分析软件对其施工过程进行了三维数值模拟。重点对不同施工工况中承台位移,斜顶桩、板桩与支撑桩的受力,以及地层的施工位移变化进行了模拟分析,计算结果表明接岸结构在起挡土作用的同时,能够保持稳定。计算结果可为洋山后续工程的优化提供了参考。 展开更多
关键词 洋山深水港 斜顶桩板桩承台 接岸结构 稳定性
在线阅读 下载PDF
某港区后方交通联络线浅埋基岩复合地基沉降特性研究 被引量:1
14
作者 董淑海 沈强 沈宇鹏 《铁道标准设计》 北大核心 2016年第8期45-49,共5页
以某码头交通联络线的CFG桩复合地基为工程背景,开展浅埋基岩复合地基的加固机理研究,采用ABAQUS软件分析CFG桩端距基岩距离、嵌岩深度和下伏岩性等不同工况对浅埋基岩复合地基的承载效果。结果表明,浅埋基岩的CFG桩复合地基的承载主要... 以某码头交通联络线的CFG桩复合地基为工程背景,开展浅埋基岩复合地基的加固机理研究,采用ABAQUS软件分析CFG桩端距基岩距离、嵌岩深度和下伏岩性等不同工况对浅埋基岩复合地基的承载效果。结果表明,浅埋基岩的CFG桩复合地基的承载主要由桩体承担,但桩间土也能承担部分荷载;距基岩距离越小,桩顶处出现的沉降量越小,桩顶处桩土应力比越大;嵌岩深度越大,沉降量也越小,而桩顶处桩土应力比越大;下部基岩弹性模量越大,沉降量越小,桩顶处的桩土应力越大。 展开更多
关键词 浅埋基岩 CFG桩复合地基 沉降 桩土应力比
在线阅读 下载PDF
基于AutoCAD的等高线自动绘制程序设计 被引量:17
15
作者 胡建平 虞祖培 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2008年第5期65-67,71,共4页
采用VBA在AutoCAD环境下进行等高线自动绘制程序开发。以Delaunay三角网为基础,利用等值点的插值、等高线的光滑处理等,开发出基于AutoCAD环境下的等高线图自动生成程序。为VBA基于AutoCAD的二次开发应用和研究提供有益的参考。
关键词 DELAUNAY三角网 等高线 AUTOCAD VBA
在线阅读 下载PDF
水上基坑围护结构方案设计与分析 被引量:9
16
作者 丁勇春 杭建忠 +1 位作者 顾群 程泽坤 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第7期1338-1343,共6页
结合某紧邻高桩码头的大型水上客运综合体深基坑工程的方案设计,提出一种既满足围护结构水上施工作业条件,又能最大限度减少前方码头结构设计变更的复合钢板桩基坑围护方案。针对地下连续墙和复合钢板桩两种水上基坑围护方案,采用Plaxi... 结合某紧邻高桩码头的大型水上客运综合体深基坑工程的方案设计,提出一种既满足围护结构水上施工作业条件,又能最大限度减少前方码头结构设计变更的复合钢板桩基坑围护方案。针对地下连续墙和复合钢板桩两种水上基坑围护方案,采用Plaxis软件分别建立平面应变有限元计算模型,分析了不同施工工况下两种方案围护结构的变形及受力特性。研究表明,复合钢板桩能与前方码头结构同步进行水上施工,该方案减小了码头后方接岸斜坡堤回填与基坑开挖工程量,基坑开挖阶段降低了作用于围护结构的土压力,对基坑变形控制及稳定均有利。基坑开挖至坑底时复合钢板桩最大侧向变形仅为地下连续墙的1/3,变形性态也明显优于地下连续墙。此复合钢板桩基坑围护方案可为类似基坑工程的设计和施工提供有益参考。 展开更多
关键词 水上基坑 地下连续墙 复合钢板桩 高桩码头 斜坡堤
在线阅读 下载PDF
洋山深水港区工程海上勘探关键技术实施 被引量:9
17
作者 胡建平 冯蓓蕾 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2012年第3期164-169,共6页
洋山深水港区是上海国际航运中心的核心港区,海上勘探处于开敞海域,远离大陆30多公里,海况恶劣、自然条件复杂、工程量大、工期短,技术难度之高在我国乃至世界沿海勘探史上实属罕见。围绕一系列关键技术进行研究,所取得的技术成果可供... 洋山深水港区是上海国际航运中心的核心港区,海上勘探处于开敞海域,远离大陆30多公里,海况恶劣、自然条件复杂、工程量大、工期短,技术难度之高在我国乃至世界沿海勘探史上实属罕见。围绕一系列关键技术进行研究,所取得的技术成果可供我国各行业水上工程勘探时参考。 展开更多
关键词 洋山深水港区 海上勘探 移动平台 采样技术 室内测试
在线阅读 下载PDF
洋山四期自动化码头勘察新技术应用 被引量:4
18
作者 胡建平 李庆庆 《工程地质学报》 CSCD 北大核心 2018年第5期1375-1383,共9页
上海国际航运中心洋山深水港四期码头位于港区一-三期西北侧,由颗珠山岛、小乌龟岛、蒋公柱岛及花鱼礁等围海填筑形成,是世界上首个依托岛礁建成的超大型港口,它的建成奠定了上海国际航运中心港地位。四期工程为世上最大、最先进的智能... 上海国际航运中心洋山深水港四期码头位于港区一-三期西北侧,由颗珠山岛、小乌龟岛、蒋公柱岛及花鱼礁等围海填筑形成,是世界上首个依托岛礁建成的超大型港口,它的建成奠定了上海国际航运中心港地位。四期工程为世上最大、最先进的智能化码头,基础采用新工艺,对勘探成果要求高,技术难度大,外海依托条件差,面临的许多问题无规范可循或类似工程借鉴。工程中勘察人员采用具有完全自主知识产权集勘探平台系列、新颖取土器、软土测试新工艺、海水造浆等为一体的综合关键技术,揭示了港区吹填土固结载荷变形规律,提出了适宜有效的桩基处理方案,为优化设计减低成本提供了强有力的数据支撑,取得了良好的社会和经济效益。这些创新标志着我国近海岩土工程"中国勘察"技术的突破,同时为今后类似重大、特大型海上工程勘察提供有益的参考。 展开更多
关键词 自动化码头 勘探平台 原位测试 软土测试 取样器
在线阅读 下载PDF
黏土中桶式基础的宏单元模拟 被引量:3
19
作者 陈佳莹 滕竞成 尹振宇 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第11期3823-3830,共8页
本研究旨在对黏土中的桶式基础进行从完整的有限元分析到简化的宏单元的建模。首先通过有限元方法分析了在不同单调组合荷载作用下的黏土中吸力桶基础。为保证模拟结果的可靠性,采用了硬化土模型(HS)对正常固结黏土地基进行模拟。通过... 本研究旨在对黏土中的桶式基础进行从完整的有限元分析到简化的宏单元的建模。首先通过有限元方法分析了在不同单调组合荷载作用下的黏土中吸力桶基础。为保证模拟结果的可靠性,采用了硬化土模型(HS)对正常固结黏土地基进行模拟。通过对比离心试验验证了使用HS模型的有限元分析的有效性,并通过径向位移试验进一步延伸到V-H-M(竖向力-水平力-弯矩)空间的破坏模式研究,并在此基础上,提出了的V-H-M空间三维破坏包络面公式。接着,应用此三维破坏包络面公式,采用亚塑性框架提出了黏土中桶式基础的宏单元设计模型。通过与试验结果的比较,验证了宏单元模型在模拟单调和循环荷载条件下桶式基础的强度与变形响应的有效性。所提的宏单元模型对于海洋岩土工程设计实践将很有帮助。 展开更多
关键词 桶式基础 破坏包络面 黏土 有限元法 循环荷载 宏单元
在线阅读 下载PDF
基于变形控制的某双排钢板桩围堰结构设计优化 被引量:4
20
作者 周清泉 李振羽 江义 《水电能源科学》 北大核心 2023年第11期121-124,226,共5页
为保证双排钢板桩围堰的结构安全并控制其用水面积,采用单因素敏感性分析方法研究了多项设计参数对围堰变形的影响,并通过PLAXIS软件进行二维、三维有限元模型计算。结果表明,拉杆标高、拉杆张紧力、钢板桩抗弯刚度对围堰入土段变形的... 为保证双排钢板桩围堰的结构安全并控制其用水面积,采用单因素敏感性分析方法研究了多项设计参数对围堰变形的影响,并通过PLAXIS软件进行二维、三维有限元模型计算。结果表明,拉杆标高、拉杆张紧力、钢板桩抗弯刚度对围堰入土段变形的影响较小;与堰体自身宽度相比,围堰变形受到内侧压脚宽度的影响更大,应尽量增加内侧压脚宽度;外侧板桩入土深度对围堰变形无明显影响,可适当减小外侧板桩入土深度、增加内侧板桩入土深度;横隔结构对控制堰体变形的效果不明显,可采取其他措施以加强内外板桩连接。研究思路和计算结果可为类似工程钢围堰结构设计优化提供参考。 展开更多
关键词 双排钢板桩围堰 板桩入土深度 堰体宽度 内侧压脚宽度 横隔结构
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 5 下一页 到第
使用帮助 返回顶部