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防水卷材和SMA在旧水泥路加铺层中的应用
1
作者
崔海琴
王海
《山西建筑》
2006年第2期292-293,共2页
防止反射裂缝是旧水泥混凝土路面加铺设计的重点。根据单点弯沉值,提出了旧水泥混凝土路面的处理方法和沥青混合料加铺层的设计方法,充分联合利用防水卷材和SMA的技术特点,达到防止反射裂缝的功效。
关键词
旧水泥混凝土路面
防水卷材
反射裂缝
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职称材料
论监理工作方法及其在工程质量控制中的作用
被引量:
1
2
作者
任玉林
《山西建筑》
2011年第19期209-211,共3页
结合"青藏公路整治完善工程"监理工作的实践,阐述了工程监理制度管理模式对我国工程施工全过程进行质量、进度、费用的控制作用,阐明了监理对质量的控制是保证工程质量的关键因素,同时,在公路工程质量监理表现形式的基础上,...
结合"青藏公路整治完善工程"监理工作的实践,阐述了工程监理制度管理模式对我国工程施工全过程进行质量、进度、费用的控制作用,阐明了监理对质量的控制是保证工程质量的关键因素,同时,在公路工程质量监理表现形式的基础上,对工程施工不同阶段进行质量控制的监理工作方法及措施进行了分析总结,以指导工程实践。
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关键词
公路工程施工
质量控制
监理
作用
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职称材料
SMA混合料设计方法的探讨
3
作者
任玉林
《黑龙江交通科技》
2011年第6期119-120,共2页
SMA结构以其优良的温度稳定性、耐久性和良好的表面特性引起国内外公路、机场等结构面层的广泛应用。SMA混合料作为新型的路面结构材料,与传统的混合材料有很大差别,在设计方法上,单一传统的马歇尔法已不能适应这种新型结构材料的配制,...
SMA结构以其优良的温度稳定性、耐久性和良好的表面特性引起国内外公路、机场等结构面层的广泛应用。SMA混合料作为新型的路面结构材料,与传统的混合材料有很大差别,在设计方法上,单一传统的马歇尔法已不能适应这种新型结构材料的配制,必须研究新的设计方法,本文结合工作实践,对SMA混合料的优化设计方法进行了探讨和推广。
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关键词
SMA混合料
马歇尔试验
车辙试验
低温抗裂性能试验
沥青最佳用量
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职称材料
碎石铺设位置及粒径对路基降温效果影响的室内试验
被引量:
10
4
作者
徐学祖
孙斌祥
+2 位作者
刘琦
汪双杰
章金钊
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第3期254-257,共4页
为了考察粒径及铺设位置对多年冻土区碎石路基降温效果的影响,采用碎石、卵砾石和砂砾石三种材料在单一结构、复合结构和混合结构三种情况下,在尺寸为50 cm×50 cm×65 cm的绝热箱体内进行了顶面气温周期性波动的一维传热试验....
为了考察粒径及铺设位置对多年冻土区碎石路基降温效果的影响,采用碎石、卵砾石和砂砾石三种材料在单一结构、复合结构和混合结构三种情况下,在尺寸为50 cm×50 cm×65 cm的绝热箱体内进行了顶面气温周期性波动的一维传热试验.试验结果表明,碎石粒径为2~4 cm、4~6 cm、6~8 cm和10~15 cm的单一结构碎石体中均可产生自然对流机制,其中以碎石粒径为4~ 6 cm的碎石体降温效果最佳.采用不同粒径的混合结构或有上覆砂砾石和卵砾石层的复合结构都将削弱降温效果.碎石体的平均温度随碎石厚度增加而降低.为充分利用自然对流机制,多年冻土区应采用单一粒径为4~6 cm的碎石铺设路基,不应采用不同粒径的混合结构.碎石层应铺设在路基顶面.
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关键词
粒径
铺设位置
路基
降温效果
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职称材料
后张法构件的结构模型
5
作者
朱玉
廖朝华
《中外公路》
2002年第6期72-76,共5页
该文对后张法结构的建模进行了综合分析。每一模拟方法的优点和局限性用一致和对比方式进行了研究。一些数值算例用来说明不同模式的潜在特征。对平衡荷载、主内力 ,超静定 (二次 )效应和预弯矩等预应力结构中常用的概念进行了回顾和分...
该文对后张法结构的建模进行了综合分析。每一模拟方法的优点和局限性用一致和对比方式进行了研究。一些数值算例用来说明不同模式的潜在特征。对平衡荷载、主内力 ,超静定 (二次 )效应和预弯矩等预应力结构中常用的概念进行了回顾和分类 ,以最新的建模技术———离散的预应力筋模型结尾。
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关键词
后张法构件
结构模型
预应力筋
预应力混凝土结构
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职称材料
水电站工程底孔坝段温度场仿真计算分析
6
作者
张希孟
司选周
+1 位作者
胡雄兵
林志旺
《陕西水利》
2012年第3期84-85,共2页
依据某水电站工程的施工进度安排和混凝土热力学参数,采用有限单元法对底孔坝段6个方案的温度场进行了仿真计算分析,给出了推荐方案和推荐温控措施,为工程的设计和施工中的温度控制提供了参考依据。
关键词
施工进度
温度场
有限元法
仿真分析
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职称材料
题名
防水卷材和SMA在旧水泥路加铺层中的应用
1
作者
崔海琴
王海
机构
重庆
交
通学院桥梁与隧道专业硕士
研究
生
中交第一公路勘测设计研究院
出处
《山西建筑》
2006年第2期292-293,共2页
文摘
防止反射裂缝是旧水泥混凝土路面加铺设计的重点。根据单点弯沉值,提出了旧水泥混凝土路面的处理方法和沥青混合料加铺层的设计方法,充分联合利用防水卷材和SMA的技术特点,达到防止反射裂缝的功效。
关键词
旧水泥混凝土路面
防水卷材
反射裂缝
Keywords
old cement concrete pavement, waterproof coiled material, reflection crack
分类号
U418.8 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
论监理工作方法及其在工程质量控制中的作用
被引量:
1
2
作者
任玉林
机构
中交第一公路勘测设计研究院
有限公司
出处
《山西建筑》
2011年第19期209-211,共3页
文摘
结合"青藏公路整治完善工程"监理工作的实践,阐述了工程监理制度管理模式对我国工程施工全过程进行质量、进度、费用的控制作用,阐明了监理对质量的控制是保证工程质量的关键因素,同时,在公路工程质量监理表现形式的基础上,对工程施工不同阶段进行质量控制的监理工作方法及措施进行了分析总结,以指导工程实践。
关键词
公路工程施工
质量控制
监理
作用
Keywords
highway engineering construction
quality control
supervision
effect
分类号
TU712.2 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
SMA混合料设计方法的探讨
3
作者
任玉林
机构
中交第一公路勘测设计研究院
有限公司
出处
《黑龙江交通科技》
2011年第6期119-120,共2页
文摘
SMA结构以其优良的温度稳定性、耐久性和良好的表面特性引起国内外公路、机场等结构面层的广泛应用。SMA混合料作为新型的路面结构材料,与传统的混合材料有很大差别,在设计方法上,单一传统的马歇尔法已不能适应这种新型结构材料的配制,必须研究新的设计方法,本文结合工作实践,对SMA混合料的优化设计方法进行了探讨和推广。
关键词
SMA混合料
马歇尔试验
车辙试验
低温抗裂性能试验
沥青最佳用量
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
碎石铺设位置及粒径对路基降温效果影响的室内试验
被引量:
10
4
作者
徐学祖
孙斌祥
刘琦
汪双杰
章金钊
机构
中
国科学院寒区旱区环境与工程
研究
所冻土工程国家重点实验室
绍兴文理学院土木工程系
绍兴文理学院土木工程系
中交第一公路勘测设计研究院
出处
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第3期254-257,共4页
基金
中科院冻土工程国家重点实验室基金项目(200103)
国家杰出青年科学基金资助项目(40225001)
+1 种基金
交通部西部交通建设科技项目(200231800004)
绍兴文理学院重点学科建设项目
文摘
为了考察粒径及铺设位置对多年冻土区碎石路基降温效果的影响,采用碎石、卵砾石和砂砾石三种材料在单一结构、复合结构和混合结构三种情况下,在尺寸为50 cm×50 cm×65 cm的绝热箱体内进行了顶面气温周期性波动的一维传热试验.试验结果表明,碎石粒径为2~4 cm、4~6 cm、6~8 cm和10~15 cm的单一结构碎石体中均可产生自然对流机制,其中以碎石粒径为4~ 6 cm的碎石体降温效果最佳.采用不同粒径的混合结构或有上覆砂砾石和卵砾石层的复合结构都将削弱降温效果.碎石体的平均温度随碎石厚度增加而降低.为充分利用自然对流机制,多年冻土区应采用单一粒径为4~6 cm的碎石铺设路基,不应采用不同粒径的混合结构.碎石层应铺设在路基顶面.
关键词
粒径
铺设位置
路基
降温效果
Keywords
diameter of ballast
paving location
embankment
cooling effect
分类号
TU45 [建筑科学—岩土工程]
U213.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
后张法构件的结构模型
5
作者
朱玉
廖朝华
机构
中交第一公路勘测设计研究院
出处
《中外公路》
2002年第6期72-76,共5页
文摘
该文对后张法结构的建模进行了综合分析。每一模拟方法的优点和局限性用一致和对比方式进行了研究。一些数值算例用来说明不同模式的潜在特征。对平衡荷载、主内力 ,超静定 (二次 )效应和预弯矩等预应力结构中常用的概念进行了回顾和分类 ,以最新的建模技术———离散的预应力筋模型结尾。
关键词
后张法构件
结构模型
预应力筋
预应力混凝土结构
分类号
TU378 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
水电站工程底孔坝段温度场仿真计算分析
6
作者
张希孟
司选周
胡雄兵
林志旺
机构
中
国水利水电第五工程局有限公司
中交第一公路勘测设计研究院
有限公司
出处
《陕西水利》
2012年第3期84-85,共2页
文摘
依据某水电站工程的施工进度安排和混凝土热力学参数,采用有限单元法对底孔坝段6个方案的温度场进行了仿真计算分析,给出了推荐方案和推荐温控措施,为工程的设计和施工中的温度控制提供了参考依据。
关键词
施工进度
温度场
有限元法
仿真分析
分类号
TV315 [水利工程—水工结构工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
防水卷材和SMA在旧水泥路加铺层中的应用
崔海琴
王海
《山西建筑》
2006
0
在线阅读
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职称材料
2
论监理工作方法及其在工程质量控制中的作用
任玉林
《山西建筑》
2011
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
SMA混合料设计方法的探讨
任玉林
《黑龙江交通科技》
2011
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
碎石铺设位置及粒径对路基降温效果影响的室内试验
徐学祖
孙斌祥
刘琦
汪双杰
章金钊
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005
10
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
后张法构件的结构模型
朱玉
廖朝华
《中外公路》
2002
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
6
水电站工程底孔坝段温度场仿真计算分析
张希孟
司选周
胡雄兵
林志旺
《陕西水利》
2012
0
在线阅读
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职称材料
已选择
0
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