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高寒高海拔地区大温差、紫外辐射对沥青性能的影响研究
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作者 王争军 高仁和 +1 位作者 雷宇 柯文豪 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第2期43-52,共10页
大温差、紫外辐射条件下沥青胶结料容易老化,会增大沥青路面的开裂风险。为研究沥青胶结料在大温差、紫外辐射作用下的性能变化规律,以累年日平均温差、累年日平均太阳辐射总量为指标定义西藏地区大温差区和紫外辐射区,将西藏地区划分为... 大温差、紫外辐射条件下沥青胶结料容易老化,会增大沥青路面的开裂风险。为研究沥青胶结料在大温差、紫外辐射作用下的性能变化规律,以累年日平均温差、累年日平均太阳辐射总量为指标定义西藏地区大温差区和紫外辐射区,将西藏地区划分为6个区,通过模拟西藏地区不同温差、紫外辐射环境,研究沥青胶结料在不同温差和紫外辐射耦合作用下的性能变化。研究结果表明:不同温差对沥青胶结料的常规物理性能、高低温性能和成分变化影响较小;特大温差、强紫外辐射耦合作用,对基质沥青的常规物理性能影响较大;SBR改性沥青的蠕变劲度和蠕变速率变化幅度最小,低温抗裂性能更优;SBS改性沥青的车辙因子增长幅度较小,高温抗车辙性能更好;基质沥青羰基指数I_(C)=O和亚砜基指数I_(S)=O的增长幅度约为改性沥青的1.3倍,胶体稳定指数差值约为改性沥青的1.4倍,老化程度严重。 展开更多
关键词 道路工程 大温差 紫外辐射 分区 耦合
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氯盐腐蚀对持荷钢绞线的性能退化的影响 被引量:8
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作者 张航 张雷雷 +2 位作者 胡书晨 张骏 胡大琳 《科学技术与工程》 北大核心 2018年第14期232-236,共5页
为了研究氯盐环境对预应力混凝土中钢绞线耐久性的影响,进行了持荷钢绞线在不同浓度氯盐溶液环境中加速腐蚀试验。对腐蚀钢绞线试件的质量损失及静力拉伸性能进行研究,分析氯盐溶液浓度对腐蚀钢绞线腐蚀程度及性能退化特性的影响;并提... 为了研究氯盐环境对预应力混凝土中钢绞线耐久性的影响,进行了持荷钢绞线在不同浓度氯盐溶液环境中加速腐蚀试验。对腐蚀钢绞线试件的质量损失及静力拉伸性能进行研究,分析氯盐溶液浓度对腐蚀钢绞线腐蚀程度及性能退化特性的影响;并提出了钢绞线腐蚀速率计算公式。结果表明:氯盐腐蚀下钢绞线表面呈现片状和带状蚀坑分布,腐蚀钢绞线的屈服荷载和极限荷载分别降低了1.66%~2.51%和3.38%~5.09%,各组试件平均质量损失率为1.42%~3.24%,腐蚀速率为0.040~0.091 mm/a。试验腐蚀条件下钢绞线腐蚀程度与氯盐溶液浓度成正比;但各腐蚀钢绞线的名义弹性模量降低幅度不大。 展开更多
关键词 钢绞线 持荷 氯盐腐蚀 耐久性 力学性能
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利用膨胀珍珠岩吸声的公路隧道局部降噪研究 被引量:3
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作者 王永东 刘洋 +2 位作者 赵海平 刘晓 蒋海涛 《人民长江》 北大核心 2021年第5期167-173,179,共8页
为解决公路隧道内噪声较大的难题,以关中环线将军岭隧道为例,通过理论分析和声学软件RAYNOISE构建了混凝土路面噪声分布模型,并分析了隧道内声压级分布状况。随后以膨胀珍珠岩作为吸声材料,在隧道尺寸和声源位置确定的前提下,模拟了不... 为解决公路隧道内噪声较大的难题,以关中环线将军岭隧道为例,通过理论分析和声学软件RAYNOISE构建了混凝土路面噪声分布模型,并分析了隧道内声压级分布状况。随后以膨胀珍珠岩作为吸声材料,在隧道尺寸和声源位置确定的前提下,模拟了不同噪声频率下吸声材料在不同铺设位置的降噪效果,将不同因素控制下的降噪效果进行对比,得到了利用膨胀珍珠岩来进行隧道降噪时较有利的布置位置。结果表明:吸声材料的降噪效果与噪音频率有关,膨胀珍珠岩对中高频率噪声的降噪效果较好,当噪音频率为500 Hz时膨胀珍珠岩的降噪效果最好,1000 Hz次之,63 Hz最差;利用膨胀珍珠岩进行隧道降噪,工况1(全壁面铺设)效果最好,500 Hz时平均降噪值为6.78 dB,比工况3(拱顶及隧道壁垂直向上3 m拱腰部位铺设)高2.28 dB,比工况2(边墙3 m以下部位铺设)高4.3 dB。 展开更多
关键词 公路隧道 局部降噪 膨胀珍珠岩 噪声频率 几何声学 数值模拟分析
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分离式箱梁弯斜桥桥面病害原因及处理措施研究 被引量:9
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作者 王振佳 胡书晨 胡大琳 《世界桥梁》 北大核心 2017年第1期87-90,共4页
为了解在役分离式箱梁弯斜桥发生桥面铺装及伸缩缝病害的原因,指导后续处理,以西安市直城门桥(位于小半径曲线上的现浇钢筋混凝土连续箱梁桥,主梁左右幅分离,伸缩缝与箱梁轴线正交)为例,采用有限元软件建立该桥上部结构有限元模型,分析... 为了解在役分离式箱梁弯斜桥发生桥面铺装及伸缩缝病害的原因,指导后续处理,以西安市直城门桥(位于小半径曲线上的现浇钢筋混凝土连续箱梁桥,主梁左右幅分离,伸缩缝与箱梁轴线正交)为例,采用有限元软件建立该桥上部结构有限元模型,分析桥面沥青混凝土铺装层的位移和应力特性。分析结果表明:左(右)幅箱梁上荷载引起右(左)幅箱梁的竖向位移很小,二者协同工作性能不明显,梁端角隅附近沥青混凝土铺装层产生应力集中现象,应力超过其抗拉强度,得出桥梁结构不合理导致梁端翼缘接缝处受力不协调是铺装层破损的主要原因。基于病害成因,结合现有结构构造,提出增强横向联系、提高翼缘板刚度、加强养护管理等处理措施,该桥最终采用增设横隔梁的处理措施。 展开更多
关键词 弯斜桥 分离式箱梁 桥面铺装 伸缩缝 病害成因 应力 有限元法 处理措施
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