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沉浸式钢架雪车滑行仿真系统研究与实现
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作者 王子宁 罗诗江 +1 位作者 陈维亚 骆汉宾 《系统仿真学报》 北大核心 2025年第1期145-154,共10页
钢架雪车作为冬季奥运会的滑行项目之一,具有滑行速度快、赛道复杂、危险性高的特点,为降低在实际滑行过程中产生事故的风险,应用虚拟现实技术构建了一套沉浸式钢架雪车滑行仿真系统。基于激光扫描获取的点云数据进行现有赛道建模,实现... 钢架雪车作为冬季奥运会的滑行项目之一,具有滑行速度快、赛道复杂、危险性高的特点,为降低在实际滑行过程中产生事故的风险,应用虚拟现实技术构建了一套沉浸式钢架雪车滑行仿真系统。基于激光扫描获取的点云数据进行现有赛道建模,实现在虚幻4引擎中构建虚拟场馆赛道与钢架雪车滑行运动模型;通过动作捕捉采集数据实现模拟滑行力学操控输入,并获取模拟滑行钢架雪车姿态,通过六自由度振动台反馈给使用者。该系统可实现安全条件下的钢架雪车模拟滑行,为运动员提供熟悉赛道、安全训练的手段。 展开更多
关键词 虚拟现实 运动仿真 钢架雪车 动作捕捉 赛道三维重构
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富水卵漂石地层盾构近距离下穿运营地铁隧道施工技术研究 被引量:4
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作者 刘文 姚翔川 +3 位作者 杨志勇 徐波 王强 郑龙威 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第4期171-176,共6页
[目的]富水卵漂石地层盾构下穿既有地铁线路施工过程中,易导致既有地铁线路上方土体不规则沉降超出控制范围,进而可能引发地下水喷涌和地面塌陷问题。为此,需要对富水卵漂石地层盾构近距离下穿运营地铁隧道的施工技术进行研究。[方法]... [目的]富水卵漂石地层盾构下穿既有地铁线路施工过程中,易导致既有地铁线路上方土体不规则沉降超出控制范围,进而可能引发地下水喷涌和地面塌陷问题。为此,需要对富水卵漂石地层盾构近距离下穿运营地铁隧道的施工技术进行研究。[方法]以新建成都地铁17号线凤溪大道站盾构下穿既有地铁4号线为案例,在阐述工程概况的基础上,选取了4个地面沉降测点和4个深层土体沉降测点,分析了盾构掘进过程中地层的沉降变化规律。采用MIDAS GTS软件建立了三维有限元模型,对采用38 m超长管棚与斜向注浆相结合的加固施工进行模拟,对4号线隧道预加固效果进行了分析。基于此,明确了地面跟踪注浆的时机,进一步分析了地面跟踪注浆的效果。[结果及结论]该加固措施有效提高了4号线结构底部土体的整体性,改善了4号线结构的受力状况,有效控制了4号线的结构沉降。 展开更多
关键词 地铁盾构隧道 富水卵漂石地层 盾构下穿 土体加固 长大管棚 地面跟踪注浆
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基于SINTAP的管线钢X70断裂韧度CTOD分布规律及检验分析 被引量:1
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作者 夏子钰 苗张木 彭晟 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第9期124-128,共5页
依照英国BS7448和挪威船级社DNV-OS-F101标准对管壁厚18.0 mm的X70级气体保护焊环焊管热影响区进行断裂韧度CTOD(crack tip opening displacement)试验,并应用数理统计方法对试验结果进行了分布拟合检验.文中分别采用了柯尔莫哥洛夫检... 依照英国BS7448和挪威船级社DNV-OS-F101标准对管壁厚18.0 mm的X70级气体保护焊环焊管热影响区进行断裂韧度CTOD(crack tip opening displacement)试验,并应用数理统计方法对试验结果进行了分布拟合检验.文中分别采用了柯尔莫哥洛夫检验法和A2-W2检验法对试验结果进行了拟合检验和对比分析,得到了该X70钢焊接接头热影响区CTOD分布规律.结果表明,应用A2-W2检验法进行拟合检验的敏感度较高,且断裂韧度数据拟合较好的统计分布函数为Weibull分布函数,可结合欧洲工业完整性评定程序(SINTAP)的可靠性评定方法,计算得X70钢焊接接头热影响区CTOD断裂韧度概率密度分布函数. 展开更多
关键词 欧洲工业完整性评定程序 X70 管线钢 裂纹尖端张开位移 分布拟合检验
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分块预制综合管廊接缝性能研究 被引量:2
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作者 刘文 赵璐 +3 位作者 翟世鸿 杨睿 黄威 冯宗宝 《混凝土》 CAS 北大核心 2023年第11期210-214,221,共6页
目前国内工程中预制综合管廊应用较少,大部分综合管廊都是现浇的。依托成都市蜀龙五期综合管廊工程,开展分块预制管廊接缝力学与防水性能研究。参照和依据目前国内外同类工程的设计情况,经过对比分析,进行了预制拼装综合管廊接头受力性... 目前国内工程中预制综合管廊应用较少,大部分综合管廊都是现浇的。依托成都市蜀龙五期综合管廊工程,开展分块预制管廊接缝力学与防水性能研究。参照和依据目前国内外同类工程的设计情况,经过对比分析,进行了预制拼装综合管廊接头受力性能试验。结果表明:构件轴力对挠度变形的速率存在影响且UHPC梯度混凝土接头抗弯刚度值明显大于C50混凝土接头;通过防水性能试验对选定的构件接缝防水材料实物试件进行了防水能力和装配应力模拟试验验证,证明了管廊接缝防水设计的可靠,能为实际工程提供决策支持,可以为类似的工程提供借鉴。 展开更多
关键词 综合管廊 接缝性能 预制拼装 防水性能
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分块预制综合管廊节点型式研究
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作者 刘文 黄威 +3 位作者 翟世鸿 赵璐 杨睿 冯宗宝 《混凝土》 CAS 北大核心 2023年第8期157-164,共8页
分块预制装配式地下综合管廊建造技术有着建设周期短、构件质量好、环境友好等优点,正得到越来越多的应用。综合管廊具有各节点功能、形状变化复杂,断面形式复杂多样的特点。因此,在构件预制过程中,容易出现异形构件难以预制,且预制构... 分块预制装配式地下综合管廊建造技术有着建设周期短、构件质量好、环境友好等优点,正得到越来越多的应用。综合管廊具有各节点功能、形状变化复杂,断面形式复杂多样的特点。因此,在构件预制过程中,容易出现异形构件难以预制,且预制构件不能通用的问题。每一个预制构件需要1个单独的模具,构件重复利用的可能性小,预制成本极高。针对以上问题,进行了预制标准化节点构件之间的连接及防水研究,提出了标准化节点的概念以及实施方法。研究成果为施工取得了预期的效果,可为类似工程项目提供借鉴与经验。 展开更多
关键词 预制装配式综合管廊 标准化综合管廊节点 节点断面型式 节点连接型式
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