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题名运营高速公路高边坡滑塌处置及稳定性分析
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作者
李艳芬
王俊乔
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机构
中交广东开春高速公路有限公司
中交四航工程研究院有限公司
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出处
《甘肃水利水电技术》
2024年第2期39-42,60,共5页
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文摘
针对运营高速公路高边坡滑塌问题,以开春高速公路桩号K21+620~K21+960段高边坡为研究对象,探讨了处置方案,并利用数值模拟软件Midas-GTS计算分析了边坡在施工时的应力状态以及完工后的稳定状态。根据现场情况,该段高边坡滑塌区域采用了锚索加固和表层喷浆的处置方案。选取桩号K21+830~K21+850段边坡计算得出,施工期的边坡最大位移区域和最大剪应变区域均位于滑塌的第2级坡面,边坡处于稳定状态;边坡加固完成后,正常工况和非正常工况下边坡的稳定系数分别为1.60和1.38,均处于稳定状态。
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关键词
高边坡
稳定性
滑塌
高速公路
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分类号
P642.22
[天文地球—工程地质学]
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题名阵列式位移计在公路运营期边坡监测中的应用
被引量：1
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作者
李汉武
郑帅恒
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机构
中交四航局(中交广东开春高速公路有限公司)
中交四航工程研究院有限公司
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出处
《甘肃水利水电技术》
2024年第3期34-37,共4页
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文摘
以华南地区某高速公路边坡监测为例,基于MEMS(Micro-Electro-Mechanical Systems,MEMS)加速度计的阵列式位移计SAA(Shape Accel Array,SAA)进行自动化监测,通过对运营期遭遇强降雨前后监测结果的分析,得出以下结论:①阵列式位移计SAA在监测数据采集和反馈方面具有很大的优越性,对于运营期公路边坡,在长期受不确定因素影响下,能够及时发现边坡变形异常,判定产生异常的原因,具有很强的适用性;②滑坡发生的概率与降雨量大小成正相关关系,而且具有一定的滞后性,除了对降雨当日边坡进行观测外,还需要持续观测一段时间为宜;③受坡面土体渗透性的影响,持续低强度和高强度降雨,均对边坡稳定性影响较大。
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关键词
阵列式位移计SAA
自动化监测
边坡稳定性
公路边坡
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分类号
U416.14
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名精细化管理在公路桥梁养护管理工作中的应用
被引量：2
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作者
杨杰
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机构
中交广东开春高速公路有限公司
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出处
《中国高新科技》
2022年第21期98-99,共2页
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文摘
随着市场经济的迅速发展,高速公路桥梁工程也随之发展壮大,为提高交通运输、促进经济社会发展做出了贡献。在现代经济飞速发展的背景下,要保障高速路桥工程的稳健进展,必须完善其养护制度与管理工作,建立科学的管理机制。精细化管理是保障养护水平不断提升的关键举措。文章阐述了精细化管理在高速公路大桥养护管理工作中的重要性、现状和实践运用。
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关键词
精细化管理
公路桥梁
养护水平
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分类号
U445.7
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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