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题名站城综合开发目标下广州北站一体化交通体系构建策略
被引量：3
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作者
邱永涵
李毅
杨超
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机构
中交城市规划研究院有限公司综合业务规划部
中交城市规划研究院有限公司西部区域中心
中交城市投资(临沂)有限公司规划设计部
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2021年第5期117-122,共6页
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基金
中交城市投资控股有限公司项目开发研究课题(CTTZ-GHFW-2019-318)。
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文摘
站城综合开发是我国高速铁路快速发展背景下的现实需求,高速铁路站场与城市公共交通、机动交通和慢行交通的便捷转换,具有促进片区发展、集聚商业人气等作用。在分析站城综合开发理论和一体化交通构建路径的基础上,论述国内外站城综合开发的一体化交通体系建设经验。结合广州北站现状以及存在问题,依据片区综合开发目标,从站-城交通效益互补的产业选择、站-城交通效能提升的空间梳理、站-城交通品质改善的机制创新、站-城交通服务共享的设施完善等方面提出站城综合开发一体化交通体系构建策略。
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关键词
高速铁路站场
广州北站
一体化交通
站城综合开发
构建策略
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Keywords
HSR Hub
Guangzhou North Railway Station
Integrated Transportation
Station-City Comprehensive Development
Construction Strategy
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分类号
U291.73
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名山水城市建设导向下的简州新城绿色交通体系构建策略
被引量：2
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作者
李毅
邱永涵
税常峰
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机构
中交城市规划研究院有限公司
中交城市规划研究院有限公司综合业务规划部
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出处
《规划师》
北大核心
2020年第24期64-70,共7页
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文摘
绿色交通是推进城市可持续发展的重要途径,但较多城市对绿色交通狭义地理解为出行方式和出行工具的绿色低碳,忽视了城市山水资源与绿色交通间的内在联系。文章通过分析山水城市的内涵,认识到绿色交通是山水城市的基础支撑和山水城市建设的关键内容,结合简州新城山水城市发展定位和绿色交通发展目标,从宏观、中观和微观层面提出绿色交通体系构建策略,并以“适应山水生态格局的路网结构、充满活力的街道空间、立体公共交通引领、山水慢行体系和人本智能化管理”为着力点,总结简州新城山水城市建设中的绿色交通体系构建策略,为其他山水城市建设提供借鉴。
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关键词
山水城市
简州新城
绿色交通体系
慢行交通
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Keywords
Scenic city
Jianzhou new city
Green transportation system
Slow transportation
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分类号
TU984.191
[建筑科学—城市规划与设计]
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