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车辙历程中的集料细观运动追踪方法及其应用被引量：2: 1; 作者刘文昶张曙光 +1 位作者毛永强付欢《科学技术与工程》北大核心 2021年第33期14379-14386,共8页; 研究集料运动规律是理解车辙细观机理的有效途径。采用X射线断层扫描(X-ray computed tomography,X-ray CT)获取沥青混合料在车辙试验前后的位移变化情况。在改造的车辙试验中采用黄铜矿(CuFeS_(2))作为集料替代物,应用该方法成功地从... 展开更多; 关键词沥青混合料车辙集料追踪断层扫描(CT) 位移云图; 在线阅读下载PDF 职称材料

鄂东长江大桥钻孔灌注桩水下混凝土施工技术被引量：2: 2; 作者王晓梅阳小峻李芳伟《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2009年第11期92-93,97,共3页; 以湖北鄂东长江公路大桥南索塔主6号墩钻孔灌注桩水下混凝土施工为例,论述了埋设超声波检测管、下导管、二次清孔、混凝土制作及浇筑等工序,并对施工中堵管、断桩和接桩事故提出了预防和处理措施。只要严格按照有关规范要求,加强施工质... 展开更多; 关键词钻孔灌注桩水下混凝土施工; 在线阅读下载PDF 职称材料

三峡库区变动回水段码头新结构研究: 3; 作者翁珍燕吴德勇 +1 位作者王多垠杨洋《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2012年第1期106-109,共4页; 三峡工程建成蓄水至175 m以后,库区变动回水区港口码头建设面临的是长历时的大水深和年复出现的大水位差及大流速的水文环境,使类似于三峡水库成库前传统的架空直立式码头的施工方法不再适宜。以纳溪沟实际工程,提出了墩柱梁板式码头新... 展开更多; 关键词变动回水段墩柱梁板式码头全天候建设新型结构; 在线阅读下载PDF 职称材料

长江砂层区域深基坑钢板桩围堰施工技术被引量：21: 4; 作者刘福星张延河 +1 位作者杜俊李东辉《世界桥梁》北大核心 2018年第4期31-35,共5页; 沌口长江公路大桥主桥为(100+275+760+275+100)m钢箱梁斜拉桥,2号墩位于长江砂层区域,砂层厚度达7m,常年水深5m以上。2号墩钻孔桩施工完成后,采用钢板桩围堰进行水中深基坑承台施工。钢板桩采用拉森Ⅵ(600mm×210mm)钢板桩(长24m),... 展开更多; 关键词斜拉桥长江砂层区域深基坑钢板桩围堰围檩分级抽水施工技术; 在线阅读下载PDF 职称材料

大型钢吊箱拉靠墩系统精确定位施工技术被引量：6: 5; 作者陈超华徐斯林穆清君《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2011年第6期71-75,共5页; 武汉二七长江大桥主桥为三塔结合梁斜拉桥,其3号墩位于深水中,采用钢吊箱实现承台干施工。为解决大型钢吊箱精确定位难题,经过方案比选,采用拉靠墩系统定位方案,该系统由上游拉墩和下游靠墩组成,拉墩设主拉缆和下拉缆,靠墩设交叉拉缆,... 展开更多; 关键词斜拉桥钢吊箱拉靠墩系统定位施工技术桥梁施工; 在线阅读下载PDF 职称材料

沉管隧道含垄沟卵石垫层变形特性试验研究被引量：3: 6; 作者李志成冯先导沈立龙《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第A01期189-194,202,共7页; 采用含垄沟卵石垫层作为大型沉管隧道的基础是一种创新,为研究水下该垫层在工程荷载下的变形特性,开展了7种不同工况模型静载试验,得到各工况下卵石垫层沉降量、压缩模量等参数以及荷载值与沉降量之间的关系,分析了垫层厚度、垄沟尺寸... 展开更多; 关键词沉管隧道卵石垫层变形特性试验研究; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名车辙历程中的集料细观运动追踪方法及其应用被引量：2: 1; 作者刘文昶张曙光毛永强付欢; 机构同济大学道路与交通工程教育部重点实验室中交文山高速公路建设发展有限公司中交西南投资发展有限公司中交二航局第五工程分公司中交第二航务工程局有限公司; 出处《科学技术与工程》北大核心 2021年第33期14379-14386,共8页; 基金云南省交通运输厅科技创新示范项目(云交科教〔2019〕14号)。; 文摘研究集料运动规律是理解车辙细观机理的有效途径。采用X射线断层扫描(X-ray computed tomography,X-ray CT)获取沥青混合料在车辙试验前后的位移变化情况。在改造的车辙试验中采用黄铜矿(CuFeS_(2))作为集料替代物,应用该方法成功地从集料细观运动角度描述了车辙历程。研究结果表明:车辙发展过程中,试验轮正下方的混合料保持较完好的骨架结构,而车辙区域两侧边缘的粗集料多数向上运动,无法形成有效的骨架结构;并通过构建有限元模型,验证以矿石替代集料、结合CT和图像处理技术的集料追踪方法是合理有效的。; 关键词沥青混合料车辙集料追踪断层扫描(CT) 位移云图; Keywords asphalt mixture rutting aggregate tracking CT nephogram; 分类号 U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名鄂东长江大桥钻孔灌注桩水下混凝土施工技术被引量：2: 2; 作者王晓梅阳小峻李芳伟; 机构岩土钻掘与防护教育部工程研究中心中国地质大学工程学院中交二航局第五工程分公司中交第四公路工程局第六工程处; 出处《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2009年第11期92-93,97,共3页; 文摘以湖北鄂东长江公路大桥南索塔主6号墩钻孔灌注桩水下混凝土施工为例,论述了埋设超声波检测管、下导管、二次清孔、混凝土制作及浇筑等工序,并对施工中堵管、断桩和接桩事故提出了预防和处理措施。只要严格按照有关规范要求,加强施工质量管理与控制,能够使钻孔灌注桩合格率达到100%。; 关键词钻孔灌注桩水下混凝土施工; Keywords bored pile underwater concrete construction; 分类号 TU528.36 [建筑科学—建筑技术科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名三峡库区变动回水段码头新结构研究: 3; 作者翁珍燕吴德勇王多垠杨洋; 机构重庆交通大学河海学院中交二航局第五工程分公司; 出处《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2012年第1期106-109,共4页; 基金重庆市重大科技专项基金项目(CSTC 2009AA6029); 文摘三峡工程建成蓄水至175 m以后,库区变动回水区港口码头建设面临的是长历时的大水深和年复出现的大水位差及大流速的水文环境,使类似于三峡水库成库前传统的架空直立式码头的施工方法不再适宜。以纳溪沟实际工程,提出了墩柱梁板式码头新结构,并分析了其力学性能。研究表明,该结构型式码头能够较好的适应三峡蓄水后出现的长历时大水深现象,一方面有利于提高施工水位,另一方面可以增大排架间距并能提高码头稳定性,从而实现码头全天候建设。其将可能作为库区变动回水段码头的一种新型结构具有较好的应用前景。; 关键词变动回水段墩柱梁板式码头全天候建设新型结构; Keywords fluctuant backwater area pier-beam slab terminal all-weather construction new structure; 分类号 U656 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名长江砂层区域深基坑钢板桩围堰施工技术被引量：21: 4; 作者刘福星张延河杜俊李东辉; 机构中交二航局第五工程分公司; 出处《世界桥梁》北大核心 2018年第4期31-35,共5页; 文摘沌口长江公路大桥主桥为(100+275+760+275+100)m钢箱梁斜拉桥,2号墩位于长江砂层区域,砂层厚度达7m,常年水深5m以上。2号墩钻孔桩施工完成后,采用钢板桩围堰进行水中深基坑承台施工。钢板桩采用拉森Ⅵ(600mm×210mm)钢板桩(长24m),围檩系统共3层,由3HN700×300型钢、Φ1 000mm×10mm钢管、2HN588×300型钢等组成。钢板桩围堰采用"先支法"施工工艺,首先采用导向挂靴工艺,分层整体下放围檩系统,下放到位后插打钢板桩;然后水下吸泥,浇筑封底混凝土,待封底混凝土强度达到设计要求后,以控制钢板桩内外水头差的原理进行分级抽水,并对第一、第二层围檩系统进行完善及体系转换;第三层围檩施工完成后,进行最后一级抽水及第一层承台施工,完成第三层围檩体系转换后拆除第三层围檩,进行第二层承台施工。; 关键词斜拉桥长江砂层区域深基坑钢板桩围堰围檩分级抽水施工技术; Keywords cable stayed bridge Changjiang River sand zone deep foundation pit steel sheet pile cofferdam waling stage by stage water pumping construction technique; 分类号 U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程] U445.556 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名大型钢吊箱拉靠墩系统精确定位施工技术被引量：6: 5; 作者陈超华徐斯林穆清君; 机构中交二航局第五工程分公司; 出处《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2011年第6期71-75,共5页; 文摘武汉二七长江大桥主桥为三塔结合梁斜拉桥,其3号墩位于深水中,采用钢吊箱实现承台干施工。为解决大型钢吊箱精确定位难题,经过方案比选,采用拉靠墩系统定位方案,该系统由上游拉墩和下游靠墩组成,拉墩设主拉缆和下拉缆,靠墩设交叉拉缆,顺桥向抛锚,设置边锚缆。施工准备后,利用拉靠墩系统进行钢吊箱初定位,使其平面位置基本就位;通过边锚缆系统、拉缆系统及夹壁舱不均衡灌水调整钢吊箱的平面位置、平面扭转及摆动、垂直度,使其平面偏位在±12mm内、扭角为58″、倾斜度为1/3 000,满足规范要求,实现了钢吊箱精确定位。; 关键词斜拉桥钢吊箱拉靠墩系统定位施工技术桥梁施工; Keywords cable-stayed bridge steel boxed cofferdam pulling and berthing pier system positioning construction technique bridge construction; 分类号 U445.556 [建筑科学—桥梁与隧道工程] U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名沉管隧道含垄沟卵石垫层变形特性试验研究被引量：3: 6; 作者李志成冯先导沈立龙; 机构中交二航局第五工程分公司中交第二航务工程局有限公司技术中心交通基础设施智能制造技术交通运输行业研发中心; 出处《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第A01期189-194,202,共7页; 文摘采用含垄沟卵石垫层作为大型沉管隧道的基础是一种创新,为研究水下该垫层在工程荷载下的变形特性,开展了7种不同工况模型静载试验,得到各工况下卵石垫层沉降量、压缩模量等参数以及荷载值与沉降量之间的关系,分析了垫层厚度、垄沟尺寸、预压荷载、级配大小等指标对卵石垫层力学特性的影响。试验结果表明,不同于碎石垫层卵石垫层承受的竖向荷载与其沉降量开始成非线性变化;随着荷载值的增加,垫层沉降速率逐渐减小,垫层被压密一定程度后荷载与沉降趋于线性关系;卵石的最大粒径越大,垫层的压缩模量越大,沉降量越小;预压导致卵石垫层再压缩时沉降明显减小,且压缩模量增大;垄沟的间距越大,卵石垫层的压缩模量越小,沉降量越大。垫层厚度越大,卵石垫层的压缩模量与沉降越大。研究成果可为沉管隧道垫层的设计提供参考。; 关键词沉管隧道卵石垫层变形特性试验研究; Keywords immersed tunnel pebble cushion deformation characteristics experimental study; 分类号 U459.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	车辙历程中的集料细观运动追踪方法及其应用	刘文昶张曙光毛永强付欢	《科学技术与工程》北大核心	2021	2	在线阅读下载PDF 职称材料
2	鄂东长江大桥钻孔灌注桩水下混凝土施工技术	王晓梅阳小峻李芳伟	《混凝土》 CAS CSCD 北大核心	2009	2	在线阅读下载PDF 职称材料
3	三峡库区变动回水段码头新结构研究	翁珍燕吴德勇王多垠杨洋	《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心	2012	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	长江砂层区域深基坑钢板桩围堰施工技术	刘福星张延河杜俊李东辉	《世界桥梁》北大核心	2018	21	在线阅读下载PDF 职称材料
5	大型钢吊箱拉靠墩系统精确定位施工技术	陈超华徐斯林穆清君	《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心	2011	6	在线阅读下载PDF 职称材料
6	沉管隧道含垄沟卵石垫层变形特性试验研究	李志成冯先导沈立龙	《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心	2019	3	在线阅读下载PDF 职称材料