轨道交通工程与城市综合管廊衔接关键技术 被引量：1

1

作者 朱佳友 《工程技术研究》 2020年第11期125-126,共2页

作为市政工程的重点施工环节,城市轨道需与综合管廊有效衔接,采取合适的衔接方法尤为关键.文章以工程实例为背景,从技术可行性、成本等角度切入,提出相适应的施工方法,给轨道交通与综合管廊的衔接工作提供技术指导.

关键词 轨道交通工程 综合管廊 衔接处理

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工程预算管理中的常见问题与对策 被引量：17

2

作者 万婷婷 李向光 《山西建筑》 2011年第15期224-225,共2页

以市政工程为例,针对目前工程预算管理中存在的专业化管理水平不高、缺乏高效预算管理方法等问题进行了分析,提出了相应的对策并作了具体阐述,以指导相关人员科学有效地进行工程预算管理。

关键词 市政工程 工程预算管理 全过程控制

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延缓氯离子对钢筋混凝土侵蚀的试验研究

3

作者 王理杰 《中国港湾建设》 2025年第1期70-74,共5页

为了保证混凝土结构在海洋环境中的使用寿命,针对该环境下氯离子对钢筋混凝土侵蚀快的问题,进行了延缓氯离子对钢筋混凝土侵蚀的试验研究。从控制原材料的氯离子含量、增加混凝土密实度、掺入阻锈剂及确定掺入量的角度进行了探索。现场... 为了保证混凝土结构在海洋环境中的使用寿命,针对该环境下氯离子对钢筋混凝土侵蚀快的问题,进行了延缓氯离子对钢筋混凝土侵蚀的试验研究。从控制原材料的氯离子含量、增加混凝土密实度、掺入阻锈剂及确定掺入量的角度进行了探索。现场试验结果显示,同期混凝土中氯离子渗透量明显降低,钢筋表面锈蚀明显减少,证明提出的方法可以有效延缓氯离子对钢筋混凝土的侵蚀;并且确定阻锈剂的最佳掺入量为12 kg/m^(3)。 展开更多

关键词 混凝土 配合比 阻锈剂 氯离子 渗透

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智慧梁场管理系统的设计与应用研究

4

作者 关永康 席睿 +2 位作者 张鹏 李庆洲 王雯 《现代信息科技》 2025年第2期84-89,95,共7页

文章旨在通过开发集成梁板溯源与生产过程管控的智慧梁场管理系统,实现预制混凝土梁板生产过程的智能化管理。系统采用三层架构设计,利用RFID(Radio Frequency Identification)技术、云数据库、物联网、API(Application Programming Int... 文章旨在通过开发集成梁板溯源与生产过程管控的智慧梁场管理系统,实现预制混凝土梁板生产过程的智能化管理。系统采用三层架构设计,利用RFID(Radio Frequency Identification)技术、云数据库、物联网、API(Application Programming Interface)接口等技术,实现多端访问与实时处理,全面监控生产环节。智能化的管理方式不仅提升物料利用率与生产安全,还优化资源配置,提高生产效率与产品质量。系统有效促进梁板生产的工厂化和自动化,为梁板生产的技术进步与管理革新提供有力的实践案例。 展开更多

关键词 智慧梁场管理系统 RFID技术 预制混凝土梁板 信息化管理 智能化监控

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桥梁施工中的裂缝成因与防治对策探究 被引量：2

5

作者 朱勤宝 《中国标准化》 2018年第12期120-121,共2页

随着我国经济和社会的不断发展,人们对于造桥产业的需求也在不断地加大。桥梁的施工水平,一定程度上直接决定了我们交通运输事业的发展,对我国经济和社会的进步有着巨大的影响。但是,我们造桥事业在发展的过程当中也遇到了不少的阻碍。... 随着我国经济和社会的不断发展,人们对于造桥产业的需求也在不断地加大。桥梁的施工水平,一定程度上直接决定了我们交通运输事业的发展,对我国经济和社会的进步有着巨大的影响。但是,我们造桥事业在发展的过程当中也遇到了不少的阻碍。比如说,现阶段的桥梁施工出现的一个主要的问题,就是裂缝问题。桥梁施工过程当中出现的裂缝对于整栋桥梁影响是非常之大的,一旦桥梁发生裂缝,那么这座桥梁就会从外观上给人带来一种不安全的感觉,不利于桥梁发挥出它应有的作用。更重要的是,一旦桥梁出现裂缝,那么整栋桥梁施工的稳定性就会受到影响,我们的桥梁施工就有可能难以承受住那么大的压力,面临着坍塌的风险。因此,我们需要对桥梁裂缝的原因进行深入的研究,并且有针对性的提出防治对策。 展开更多

关键词 桥梁 裂缝 原因

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碳纤维加固技术在桥梁裂缝维修中的应用 被引量：10

6

作者 王峰 杨小康 《交通世界》 2019年第17期111-112,124,共3页

结合工程实例,分析了碳纤维加固技术的加固原理和加固工艺,总结了维修加固施工要点,包括制订碳纤维加固方案、处理钢筋混凝土构件表面、基层处理、涂抹底层界面剂,并通过试验对桥梁裂缝的养护维修效果进行分析,数据对比表明达到了预期... 结合工程实例,分析了碳纤维加固技术的加固原理和加固工艺,总结了维修加固施工要点,包括制订碳纤维加固方案、处理钢筋混凝土构件表面、基层处理、涂抹底层界面剂,并通过试验对桥梁裂缝的养护维修效果进行分析,数据对比表明达到了预期养护维修效果。 展开更多

关键词 桥梁 裂缝 碳纤维加固技术 静力荷载试验

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施工企业工程项目财务成本管理与内部控制探析 被引量：6

7

作者 杨华然 《工程技术研究》 2019年第6期149-150,共2页

当前我国工程建设市场竞争愈加激烈,施工企业利润空间越来越小。在此背景下,为了增加施工企业工程项目的经济效益,将项目实施中的成本费用控制在合理的范围内,施工企业必须深挖自身潜力,提高项目管理水平。财务成本管理与内部控制是工... 当前我国工程建设市场竞争愈加激烈,施工企业利润空间越来越小。在此背景下,为了增加施工企业工程项目的经济效益,将项目实施中的成本费用控制在合理的范围内,施工企业必须深挖自身潜力,提高项目管理水平。财务成本管理与内部控制是工程项目管理的核心内容,如何取得更好的经济效益,需要施工企业对财务管理与内部控制进行充分考虑,分析成本超支原因,找出相应的措施加以应对,并将这方面的研究工作落实到位。本文结合个人工作经历,系统阐述施工企业工程项目财务成本管理与内部控制的方法。 展开更多

关键词 施工企业 工程项目 财务成本管理 内部控制 经济效益

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公路工程路基土石方施工技术 被引量：1

8

作者 刘庚 《中国高新科技》 2020年第11期79-80,共2页

文章以巴中市省道409线巴中至坦溪(巴州界)公路升级改造类项目工程为例,围绕路基土石方施工技术展开了详细的探讨,并提出了几点注意事项和质量控制措施,最终取得了良好的施工效果。

关键词 公路工程 路基土石方 质量控制

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叠合装配式建造技术在地铁站中的施工应用研究 被引量：1

9

作者 周仁君 《建筑技术开发》 2020年第22期9-11,共3页

某地铁车站采用"叠合结构+局部整体现浇组合、叠合结构预制板取代传统临时模板、局部盘扣支架取代满堂支架、预制构件采用工厂化加工"的叠合装配式建造施工技术。解决了在严寒且漫长气候环境下的工期压力、狭窄且局促场地条... 某地铁车站采用"叠合结构+局部整体现浇组合、叠合结构预制板取代传统临时模板、局部盘扣支架取代满堂支架、预制构件采用工厂化加工"的叠合装配式建造施工技术。解决了在严寒且漫长气候环境下的工期压力、狭窄且局促场地条件下的加工场地受限,为后续类似工程施工提供借鉴。 展开更多

关键词 叠合装配式 施工工艺 预制拼装 施工管理

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关于京沪高铁与无锡地铁基坑开挖交错施工的研究

10

作者 李青美 李向光 万婷婷 《河南建材》 2011年第3期105-107,共3页

主要讨论了京沪高铁与无锡地铁基坑开挖交错施工的研究等问题,提出具体的开挖方案及实施细则,综合考虑了安全、进度、效益、效率等多方面因素,解决了深基坑开挖难度大,交错施工影响工期,无法同时展开作业面施工等问题。

关键词 交错施工 合理配置 工序 安全

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钢筋笼整体绑扎、吊装技术在墩柱施工中的应用

11

作者 于金龙 周志华 《中国高新技术企业》 2017年第4期96-97,共2页

文章介绍了钢筋笼整体绑扎、吊装施工技术在青岛地铁二期工程中的应用,并通过与传统墩柱钢筋绑扎工艺的对比,证明定位胎具法在施工质量、功效、成本与安全管理上的优势,具有可观的经济效益和良好的社会效益。

关键词 定位胎具法 传统钢筋绑扎工艺 吊装技术 墩柱施工 地铁工程

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环氧砂浆在贵都高速混凝土修补中的应用

12

作者 穆乃亮 蔡静 《城市建筑》 2015年第11期293-293,299,共2页

环氧砂浆是一种混凝土修补加固材料，具有粘结性好、干缩变形小、抗压模量低、抗侵蚀能力强的特点，还具有一定的补偿收缩性能，在各种修补工程中得到了广泛应用。本文通过环氧砂浆在贵都高速井盖维修中的应用，介绍了环氧砂浆的材料组... 环氧砂浆是一种混凝土修补加固材料，具有粘结性好、干缩变形小、抗压模量低、抗侵蚀能力强的特点，还具有一定的补偿收缩性能，在各种修补工程中得到了广泛应用。本文通过环氧砂浆在贵都高速井盖维修中的应用，介绍了环氧砂浆的材料组成、配合比设计和工程应用效果，并提出了施工过程中的注意事项。 展开更多

关键词 环氧砂浆 贵都高速 混凝土修补

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基于上限定理的带裂缝边坡稳定性分析 被引量：1

13

作者 高洪滨 罗家易 +3 位作者 陈聪 张安康 胡超 徐鹏 《路基工程》 2024年第4期118-123,共6页

裂缝对边坡的稳定性有重要影响,然而目前边坡稳定性规范设计中通常忽视裂缝。基于极限分析中的上限定理,采用有限元极限分析法对不同裂缝长度、倾角、强度(内摩擦角)及筋材长度对边坡稳定性与破裂面形状的影响进行研究。结果表明:随着... 裂缝对边坡的稳定性有重要影响,然而目前边坡稳定性规范设计中通常忽视裂缝。基于极限分析中的上限定理,采用有限元极限分析法对不同裂缝长度、倾角、强度(内摩擦角)及筋材长度对边坡稳定性与破裂面形状的影响进行研究。结果表明:随着裂缝长度增大,边坡稳定性逐渐降低,尤其是当边坡坡率较小时;边坡安全系数随着裂缝倾角增大,呈先增大后减小的趋势,垂直裂缝时的安全系数最大;边坡安全系数随着裂缝强度的增大而增大,尤其是边坡内存在长裂缝时;筋材可使破裂面远离坡面并增强边坡的整体性,进而提高边坡稳定性。工程设计中应加强防排水设计,减小雨水诱发裂缝的风险;为避免裂缝发育导致边坡失稳,建议铺设筋材。 展开更多

关键词 边坡 裂缝 极限分析 稳定性 上限定理

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重庆缙云山4种典型林分的大气颗粒物浓度差异及不同大气条件影响研究 被引量：7

14

作者 赵冰清 王云琦 +2 位作者 赵晨曦 余蔚青 刘辉 《北京林业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第8期76-82,共7页

以重庆缙云山为例,对4种典型林分(毛竹林、阔叶林、针叶林、苦竹林)夏季和秋季PM2.5进行观测,并选取典型天气,对不同粒径颗粒物(TSP、PM10、PM2.5和PM1)进行检测,研究西南地区典型林分PM2.5的季节变化和日变化,选取典型天气类型,研究其... 以重庆缙云山为例,对4种典型林分(毛竹林、阔叶林、针叶林、苦竹林)夏季和秋季PM2.5进行观测,并选取典型天气,对不同粒径颗粒物(TSP、PM10、PM2.5和PM1)进行检测,研究西南地区典型林分PM2.5的季节变化和日变化,选取典型天气类型,研究其大气颗粒物浓度变化的影响。结果表明:PM2.5质量浓度秋季高于夏季,不同林分夏季颗粒物浓度差异不显著,秋季苦竹林明显高于其他3种林分。PM2.5质量浓度日变化趋势为上午>中午>晚上,4种林分2个时段PM2.5下降规律在夏季有较大不同,秋季有较高的一致性。4种典型天气条件下,"雨后晴天"颗粒物浓度最低,尤其是细颗粒物。说明降雨对颗粒物的消减有一定的积极作用。"伏旱天"颗粒物浓度显著高于其他3种典型天气。不同天气条件对毛竹林细颗粒物、针叶林4种粒径颗粒物和苦竹林4种颗粒物浓度的影响差异均显著。"雨后晴天"和"连续晴天"对阔叶林4种粒径颗粒物影响差异均不显著。 展开更多

关键词 PM25 季节变化 日变化 林分类型

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对混凝土用细骨料筛分试验方法的辨析

15

作者 李俊毅 李晓明 +5 位作者 刘德政 祝善鹏 于春江 乔小雨 张学治 曹允光 《中国港湾建设》 2022年第3期43-48,共6页

对比分析了现行行业标准JGJ 52—2006《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》、现行国家标准GB/T 14684—2011《建设用砂》及国际标准化组织标准ISO 6274:1982 Concrete—Sieve analysis of aggregates(混凝土骨料筛分析),结合实际... 对比分析了现行行业标准JGJ 52—2006《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》、现行国家标准GB/T 14684—2011《建设用砂》及国际标准化组织标准ISO 6274:1982 Concrete—Sieve analysis of aggregates(混凝土骨料筛分析),结合实际检验经验,对细骨料筛分析试验方法所用试验筛及筛析过程中每个筛面上最大允许筛余量等提出了研讨内容和建议,以促进混凝土细骨料筛分试验方法的进步。 展开更多

关键词 混凝土 细骨料 筛分析 试验方法

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油气管道纵断面图绘制软件的开发 被引量：1

16

作者 桑悦 崔文利 +4 位作者 高余祥 陈学虎 罗金锐 张蕊 吕晓丽 《石油工程建设》 2014年第6期45-48,共4页

文章介绍了根据勘察设计一体化、生产和规范要求,开发一款油气管道纵断面图绘制软件的过程,着重从纵断面图版式、中线数据提取、平面示意图拉直、绘制纵断面图、纵断面图线性内插等方面,介绍了该款软件开发的具体思路。

关键词 油气管道 纵断面图 绘制软件 开发

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考虑土体应力路径及非线性影响的基坑支护结构受力与变形分析 被引量：1

17

作者 高洪滨 陈聪 +1 位作者 罗家易 徐鹏 《路基工程》 2023年第4期119-123,共5页

基坑开挖将导致周边土体应力状态发生变化,忽略开挖过程中土体应力路径及应力-应变关系非线性影响的仿真计算将影响预测精度。通过与实际监测值进行对比,验证了考虑土体应力路径与非线性影响的数值仿真模型合理性,并且分析了桩长、锚索... 基坑开挖将导致周边土体应力状态发生变化,忽略开挖过程中土体应力路径及应力-应变关系非线性影响的仿真计算将影响预测精度。通过与实际监测值进行对比,验证了考虑土体应力路径与非线性影响的数值仿真模型合理性,并且分析了桩长、锚索预应力、土钉长度对支护桩受力与变形的影响。结果表明:忽略土体应力路径与非线性的影响将低估地表沉降、高估支护桩底部变形;与桩长、锚索预应力相比,土钉长度对支护桩受力与变形的影响较小;支护桩反弯点出现在距离桩端约(0.4~0.6)H处;锚索预应力超过110kN后对降低工点基坑支护桩变形的效果减弱。 展开更多

关键词 基坑 土钉 桩 应力路径 位移

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短线法节段梁预制拼装线形控制 被引量：3

18

作者 朱佳友 《中国高新科技》 2021年第7期124-125,共2页

文章通过对佛山市城市轨道交通2号线一期工程拼装架梁及预制场的现场勘察,经对比观察,认为采用短线法进行拼装预制,具有较大的优越性,并对该技术的节段预制及拼装线形控制进行了详细探讨。

关键词 节段箱梁预制 节段箱梁拼装 线形控制

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养护条件对预制盾构管片混凝土力学性能及微观形貌的影响 被引量：2

19

作者 刘玉辉 武保华 贾宾 《中国港湾建设》 2022年第4期34-38,共5页

为解决预制混凝土管片后期浸水养护引起的水资源消耗量大,废水处理成本高,带水作业存在安全隐患等问题,提出用喷雾代替浸水的新型养护方式,并针对新型喷雾养护和传统浸水养护两种方式下管片混凝土材料的力学性能及微观形貌开展试验,研... 为解决预制混凝土管片后期浸水养护引起的水资源消耗量大,废水处理成本高,带水作业存在安全隐患等问题,提出用喷雾代替浸水的新型养护方式,并针对新型喷雾养护和传统浸水养护两种方式下管片混凝土材料的力学性能及微观形貌开展试验,研究了两种养护条件对不同龄期混凝土抗压强度、抗折强度及微观形貌的影响规律。结果表明:在短龄期时,新型喷雾养护条件下混凝土的抗压强度低于浸水养护,但在28 d龄期时,两种养护条件下混凝土的抗压强度接近,且均能达到相应的强度等级要求;在整个养护龄期内,喷雾养护条件下混凝土的抗折强度始终低于浸水养护,但在28 d龄期时差距缩小,喷雾养护混凝土的抗折强度较浸水养护仅低6.9%;在7 d龄期时,喷雾养护下混凝土的水化程度比浸水养护低,导致混凝土早期的力学性能较差,但在28 d龄期时,喷雾养护下混凝土水化充分,形成致密的水化产物,保证了混凝土后期的力学性能。 展开更多

关键词 预制混凝土管片 养护条件 力学性能 微观形貌

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水泥改良粉细砂地层路基沉降及受力特性研究 被引量：3

20

作者 高洪滨 《路基工程》 2021年第5期103-107,共5页

以浩吉铁路为依托,通过理论分析、数值模拟和现场监测等手段,对粉细砂改良地层的变形和受力特性进行研究。结果表明:改良后的粉细砂地层能够有效降低路基的沉降和动应力,并保持稳定;路基两侧的沉降随时间逐渐增大,在达到峰值后发生小幅... 以浩吉铁路为依托,通过理论分析、数值模拟和现场监测等手段,对粉细砂改良地层的变形和受力特性进行研究。结果表明:改良后的粉细砂地层能够有效降低路基的沉降和动应力,并保持稳定;路基两侧的沉降随时间逐渐增大,在达到峰值后发生小幅回弹并趋于稳定,而路基中心的沉降表现为明显的早期迅速增大,增长放缓和趋于稳定的三阶段特性;路基中心的静土压力在时间上表现为波动变化,在空间上随着深度的增大而近似线性增大。 展开更多

关键词 浩吉铁路 粉细砂 路基 路基沉降 受力特性 静土压力

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