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西宁南绕城高速公路多巴沙坑段方案比选论证
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作者 付廷军 胡关华 《山西建筑》 2014年第12期159-161,共3页
立足于西宁南绕城高速公路项目,从路线平纵面方案选择、路基处理、桥梁设计等方面入手,对多巴沙坑段路线穿越沙坑且受周边设施构造物的限制影响进行了分析,并对总体设计方案进行了比选,指出采用桥梁方案对铁路干扰小,具有较好的经济效益。
关键词 高速公路 设计方案 路基 桥梁
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拓宽路基差异沉降有限元分析及控制技术研究
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作者 孙阳 郭永建 《山西建筑》 2014年第27期156-157,共2页
针对高速公路的扩建加宽中由于旧路路基已沉降多年基本趋于稳定,而新建路基沉降时间较短,新老路基结合部位常会产生差异沉降的现象,利用有限元方法进行了模拟分析,并在此基础上,从设计上提出了对差异沉降的控制措施,为公路拓宽的设计提... 针对高速公路的扩建加宽中由于旧路路基已沉降多年基本趋于稳定,而新建路基沉降时间较短,新老路基结合部位常会产生差异沉降的现象,利用有限元方法进行了模拟分析,并在此基础上,从设计上提出了对差异沉降的控制措施,为公路拓宽的设计提供借鉴。 展开更多
关键词 拓宽工程 差异沉降 有限元 防治措施
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路用纤维对SMA沥青混合料中矿料间隙率的影响
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作者 高小华 李磊 +1 位作者 向萌萌 马庆伟 《山西建筑》 2014年第22期113-115,共3页
通过分析SMA混合料中常用的纤维类型,比较了不同路用纤维在沥青混合料中的使用性能,并通过马歇尔试验,研究了SMA混合料矿料间隙率随纤维种类和掺量变化的增减规律,得出了一些有意义的结论。
关键词 SMA混合料 矿料间隙率 路用纤维
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谈某收费站路基沉陷处治
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作者 孙阳 刘敏辉 《山西建筑》 2014年第29期163-164,共2页
通过对某高速收费站路基沉降原因的分析,拟定了针对性的沉陷治理方案,介绍了高压旋喷桩的实施方法、施工注意事项及质量控制标准,对于该技术应用于处理黄土地区路基沉陷具有一定的价值和推广意义。
关键词 旋喷桩 沉陷处理 控制标准
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行波激励下不对称连续刚构桥的动力响应
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作者 陈涛 马新勇 胡艳丽 《现代交通技术》 2015年第4期32-34,67,共4页
利用有限元分析软件,结合工程实际建立了一座3跨不对称高墩大跨连续刚构桥的空间抗震有限元模型,通过时程分析法分别计算了行波效应及一致激励下桥墩的地震响应。结果显示:小跨径T构的墩将分担较大的纵向内力,大跨径T构的墩将分担较大... 利用有限元分析软件,结合工程实际建立了一座3跨不对称高墩大跨连续刚构桥的空间抗震有限元模型,通过时程分析法分别计算了行波效应及一致激励下桥墩的地震响应。结果显示:小跨径T构的墩将分担较大的纵向内力,大跨径T构的墩将分担较大的横向内力;考虑行波效应后,结构的内力均有不同程度的增大,而结构的位移却呈现减少的趋势,结构的振动周期延长。 展开更多
关键词 不对称结构 连续刚构桥 地震输入 行波效应
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