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越野汽车前轮摆振影响因素仿真 被引量:8
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作者 韩同群 邹汉华 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期27-31,26,共6页
针对EQ2102型越野汽车的前轮摆振问题,建立了典型非独立悬架汽车转向系统力学模型,获取了计算模型的所需参数,设计了转向系统刚度测量方案,利用Matlab进行了仿真计算,分析了汽车摆振的影响因素,对车轮失衡量、系统刚度和转向系阻尼对摆... 针对EQ2102型越野汽车的前轮摆振问题,建立了典型非独立悬架汽车转向系统力学模型,获取了计算模型的所需参数,设计了转向系统刚度测量方案,利用Matlab进行了仿真计算,分析了汽车摆振的影响因素,对车轮失衡量、系统刚度和转向系阻尼对摆振的影响进行了理论分析。 展开更多
关键词 越野汽车 非独立悬架 转向系统 摆振 仿真
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