汽车电子特色协同育人实践教学体系的构建

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作者 江学焕 程登良 +2 位作者 王卫华 余涛 黄海波 《时代汽车》 2023年第23期52-54,共3页

随着汽车电动化、智能化、网联化和共享化的发展,现有汽车电子专业人才培养体系存在不完整、不系统、内容滞后等问题。搭建了汽车电子特色协同育人实践教学体系平台,确定了汽车电子特色人才培养定位、构建了汽车电子特色系列课程体系框... 随着汽车电动化、智能化、网联化和共享化的发展,现有汽车电子专业人才培养体系存在不完整、不系统、内容滞后等问题。搭建了汽车电子特色协同育人实践教学体系平台,确定了汽车电子特色人才培养定位、构建了汽车电子特色系列课程体系框架。充分利用特色协同育人平台的优势资源,围绕汽车电子特色协同育人实践教学体系,组建了由实验教师、理论教师及企业人员共同组成的教学团队,并制定了多维立体人才培养实施体系,构建了多源信息触发的课程体系更新机制。实践表明,该体系的构建为地方本科院校在国家级一流专业建设、国际工程教育专业认证、专业整体教育水平提升和学生实践能力提高等方面起到了极大的推动作用,具有一定的推广价值。 展开更多

关键词 汽车电子特色 协同育人 实践教学体系 教学团队 更新机制

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基于改进LADRC的永磁同步电机矢量控制

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作者 田科科 简炜 +3 位作者 张金亮 彭国生 陈宇峰 贺正豪 《湖北汽车工业学院学报》 2024年第4期69-74,共6页

为提高永磁同步电机矢量控制系统响应速度和抗扰动能力,提出改进线性自抗扰控制器(LADRC)。基于误差控制原理设计了改进线性扩张状态观测器(LESO),利用时域分析法验证了改进LESO的稳定性,利用频域分析法验证了改进LESO的抗干扰能力。基... 为提高永磁同步电机矢量控制系统响应速度和抗扰动能力,提出改进线性自抗扰控制器(LADRC)。基于误差控制原理设计了改进线性扩张状态观测器(LESO),利用时域分析法验证了改进LESO的稳定性,利用频域分析法验证了改进LESO的抗干扰能力。基于MATLAB/Simulink建立仿真模型,对比分析改进LADRC与传统LADRC的控制效果。仿真结果表明,改进LADRC具有更快的响应速度和更强的抗干扰能力。 展开更多

关键词 永磁同步电机 线性自抗扰控制 线性扩张状态观测器 时域分析 频域分析

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基于改进滑模控制器的PMSM控制

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作者 余文琦 简炜 +3 位作者 张金亮 彭国生 陈宇峰 王志虎 《湖北汽车工业学院学报》 2024年第3期66-70,共5页

针对表贴式永磁同步电机在受到外界扰动时传统滑模控制系统超调量过大的问题,提出了基于模型预测的在线优化滑模面系数的方法。为了减少控制系统的超调量,文中用滑模观测器来观测系统的转速和位置,对滑模面系数进行预测,通过价值函数选... 针对表贴式永磁同步电机在受到外界扰动时传统滑模控制系统超调量过大的问题,提出了基于模型预测的在线优化滑模面系数的方法。为了减少控制系统的超调量,文中用滑模观测器来观测系统的转速和位置,对滑模面系数进行预测,通过价值函数选取最优滑模面,使状态变量能够快速收敛到滑模面。仿真结果表明:与传统滑模控制相比,文中方法具有较高的抗干扰性。 展开更多

关键词 PMSM 模型预测 滑模控制 滑模观测器

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EMT执行机构性能模拟简易测试系统的研制

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作者 黄海波 熊武 +3 位作者 卢军 王志虎 高云 郭瑞松 《湖北汽车工业学院学报》 2017年第1期33-37,共5页

为了验证制造的EMT换挡执行机构是否能实现换挡功能,并且测定其性能是否达到设定目标值,设计了由模拟负载、换挡执行机构控制及驱动系统、测试控制系统及辅助支撑连接机构构成的EMT换挡执行机构性能模拟简易测试平台。结果表明:该测试... 为了验证制造的EMT换挡执行机构是否能实现换挡功能,并且测定其性能是否达到设定目标值,设计了由模拟负载、换挡执行机构控制及驱动系统、测试控制系统及辅助支撑连接机构构成的EMT换挡执行机构性能模拟简易测试平台。结果表明:该测试平台能够对换挡执行机构进行性能测试和标定,包括执行机构的最大换挡力、换挡时间等功能测试,满足了对EMT换挡执行机构性能测试的要求,具有较强的实用价值。 展开更多

关键词 EMT 换挡执行机构 性能测试系统 模拟负载

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少齿数齿轮锥面砂轮展成法强力磨齿机构研制

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作者 周旭 肖海荣 +2 位作者 余涛 魏欣宇 谭博淼 《湖北汽车工业学院学报》 2017年第3期42-45,共4页

为有效解决少齿数齿轮加工技术难点,确保其加工精度和表面质量,提高加工效率,降低加工成本,研发了一种少齿数齿轮锥面砂轮展成法强力磨齿机构,并介绍了少齿数齿轮锥面砂轮展成法强力磨齿机构的工作原理和传动机构。实践证明:强力磨齿机... 为有效解决少齿数齿轮加工技术难点,确保其加工精度和表面质量,提高加工效率,降低加工成本,研发了一种少齿数齿轮锥面砂轮展成法强力磨齿机构,并介绍了少齿数齿轮锥面砂轮展成法强力磨齿机构的工作原理和传动机构。实践证明:强力磨齿机构运行安全、稳定,能满足生产要求。 展开更多

关键词 少齿数齿轮 锥面砂轮 展成法 强力磨齿机构 研制

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永磁同步电机矢量控制策略的研究与实现 被引量：7

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作者 程诗卿 黄海波 +5 位作者 卢军 陈宇峰 王思山 高云 王志虎 梁朔 《湖北汽车工业学院学报》 2019年第2期55-59,共5页

以永磁同步电机为控制对象,为实现高性能稳定控制,采用id为0的矢量控制策略设计了永磁同步电机控制系统,先搭建仿真模型对控制策略性能进行分析,然后在基于TMS320F28335的电机控制系统上测试,仿真及试验结果表明:系统鲁棒性好且静态性... 以永磁同步电机为控制对象,为实现高性能稳定控制,采用id为0的矢量控制策略设计了永磁同步电机控制系统,先搭建仿真模型对控制策略性能进行分析,然后在基于TMS320F28335的电机控制系统上测试,仿真及试验结果表明:系统鲁棒性好且静态性能稳定,动态响应迅速,适用于电机在基速以下的恒转矩控制。 展开更多

关键词 永磁同步电机 电机控制系统 矢量控制策略 TMS320F28335

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永磁同步电机弱磁控制仿真研究 被引量：2

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作者 杨成 罗成 +5 位作者 贾蓉 张金亮 高云 王志虎 梁朔 简炜 《湖北汽车工业学院学报》 2019年第3期39-43,共5页

受电动汽车车载电源和逆变器容量的限制,电压达到最大时会引起电流调节器的饱和,导致电机的转速无法继续提升,因此提高转速,扩大调速范围,需要进行弱磁控制。在分析永磁同步电机弱磁控制原理的基础上,提出了一种基于电流超前角的电压反... 受电动汽车车载电源和逆变器容量的限制,电压达到最大时会引起电流调节器的饱和,导致电机的转速无法继续提升,因此提高转速,扩大调速范围,需要进行弱磁控制。在分析永磁同步电机弱磁控制原理的基础上,提出了一种基于电流超前角的电压反馈弱磁控制策略,并在Matlab/Simulink平台中搭建永磁同步电机弱磁控制系统的仿真模型,仿真结果表明,控制系统具有较快的响应速度、较高的稳定性、较广的调速范围、较强的抗干扰能力和良好的鲁棒性。 展开更多

关键词 永磁同步电机 弱磁控制 仿真

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基于反步非奇异终端滑模的PMSM速度控制 被引量：2

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作者 朱敦滨 张金亮 +2 位作者 简炜 彭国生 贺正豪 《湖北汽车工业学院学报》 2023年第4期32-36,共5页

针对永磁同步电机传统调速系统稳定性差的问题,提出基于扰动观测器的反步非奇异终端滑模控制策略。应用递推原理设计了反步控制策略,结合滑模控制器和扰动观测器估计系统负载扰动,实现反馈补偿。仿真实验结果表明,与矢量控制算法和传统... 针对永磁同步电机传统调速系统稳定性差的问题,提出基于扰动观测器的反步非奇异终端滑模控制策略。应用递推原理设计了反步控制策略,结合滑模控制器和扰动观测器估计系统负载扰动,实现反馈补偿。仿真实验结果表明,与矢量控制算法和传统滑模控制算法相比,文中方法具有收敛速度快、抗外部干扰能力强的优点。 展开更多

关键词 永磁同步电机 反步控制 扰动观测器 滑模变结构

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基于改进粒子群算法的PMSM多参数辨识 被引量：2

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作者 柯贤伟 张金亮 +3 位作者 彭国生 高云 王志虎 简炜 《湖北汽车工业学院学报》 2021年第1期60-64,共5页

针对标准粒子群优化算法对永磁同步电机多参数辨识精度低与收敛慢的问题,设计了一种自适应自治群组粒子群优化算法进行辨识,并在Matlab/Simulink中搭建参数辨识模型。仿真结果表明:改进后的算法对永磁同步电机多参数辨识的整体精度更高... 针对标准粒子群优化算法对永磁同步电机多参数辨识精度低与收敛慢的问题,设计了一种自适应自治群组粒子群优化算法进行辨识,并在Matlab/Simulink中搭建参数辨识模型。仿真结果表明:改进后的算法对永磁同步电机多参数辨识的整体精度更高,收敛速度更快。 展开更多

关键词 永磁同步电机 参数辨识 标准粒子群优化算法

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基于LM算法神经网络的PMSM转子位置估算 被引量：1

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作者 任钊月 张金亮 +2 位作者 简炜 高云 王志虎 《湖北汽车工业学院学报》 2022年第1期47-51,62,共6页

针对永磁同步电机控制中传统机械传感器容易故障或失效,常规无传感器转子位置估计方法实现复杂、计算量大、易受干扰等问题,提出了基于LM算法神经网络的永磁同步电机转子位置估算器。通过采集两相静止坐标系下电压、电流以及与转子位置... 针对永磁同步电机控制中传统机械传感器容易故障或失效,常规无传感器转子位置估计方法实现复杂、计算量大、易受干扰等问题,提出了基于LM算法神经网络的永磁同步电机转子位置估算器。通过采集两相静止坐标系下电压、电流以及与转子位置相关联的数据集来创建估算器模型,针对标准BP神经网络算法收敛速度慢、效率低的问题,将采用LM算法对数据集进行训练,将训练好的模型与锁相环结合,动态估算永磁同步电机转子的位置。仿真结果表明,该方法能有效估算转子位置,估计精度较高、收敛速度快且具有较强的鲁棒性。 展开更多

关键词 永磁同步电机 神经网络 LM算法 锁相环

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基于GAPSO-SVM模型的行驶工况识别 被引量：1

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作者 孙晶云 鲁东丽 +3 位作者 郭军 高云 陈宇峰 向郑涛 《湖北汽车工业学院学报》 2022年第1期28-32,37,共6页

提出基于GAPSO-SVM模型的行驶工况识别算法,利用现有的标准工况数据,构建城市工况、郊区工况和高速工况数据库,提取样本特征参数后采用主成分分析法进行降维处理,再采用GAPSO-SVM模型识别行驶工况。将优化后的GAPSO-SVM模型与K-CV-SVM... 提出基于GAPSO-SVM模型的行驶工况识别算法,利用现有的标准工况数据,构建城市工况、郊区工况和高速工况数据库,提取样本特征参数后采用主成分分析法进行降维处理,再采用GAPSO-SVM模型识别行驶工况。将优化后的GAPSO-SVM模型与K-CV-SVM模型、PSO-SVM模型进行对比,结果表明:GAPSO-SVM模型识别准确率为84.38%,比K-CV法SVM模型、PSO-SVM模型识别准确率分别高出5.59%、2.63%。 展开更多

关键词 行驶工况识别 支持向量机 遗传粒子群算法

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激光测距仪在提升机上的应用 被引量：3

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作者 张虎 高云 王志虎 《汽车电器》 2022年第2期52-54,共3页

介绍激光测距仪在提升机上的应用,重点说明新型激光测距解决方案的硬件设计、软件设计、安全性考虑与应对,并与传统使用接近开关的解决方案做全面分析比较。

关键词 激光测距 提升机 接近开关 安全性

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基于STC8A8K64S4A12单片机的综合电源箱设计 被引量：1

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作者 张虎 王志虎 +3 位作者 徐智强 阳禩乾 贺志昂 杨鹏展 《汽车电器》 2022年第6期52-55,共4页

介绍一种基于STC8A8K64S4A12单片机的综合电源箱设计,重点说明其市场背景、方案原理、硬件设计、软件设计、装配实现,并提出了改进方向。

关键词 STC8A8K64S4A12 HMI 综合电源箱 柔性化拓展

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