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新型Al-Si-Cu-Mg系合金热处理工艺的研究
被引量：
14
1
作者
侯立群
陈小辉
+3 位作者
邢志媛
李素梅
王旭东
徐瑛
《兵器材料科学与工程》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第6期18-21,共4页
为进一步提高ZL111合金的力学特性,满足更高功率发动机缸盖和机体的使用要求,在完成新型Al-Si-Cu-Mg系合金化学成分设计的基础上,采用差热分析、电阻测量、微观组织观察和力学特性测试等研究手段,对新型Al-Si-Cu-Mg系合金热处理工艺进...
为进一步提高ZL111合金的力学特性,满足更高功率发动机缸盖和机体的使用要求,在完成新型Al-Si-Cu-Mg系合金化学成分设计的基础上,采用差热分析、电阻测量、微观组织观察和力学特性测试等研究手段,对新型Al-Si-Cu-Mg系合金热处理工艺进行了深入研究。结果表明,当热处理工艺为490℃×4 h+500℃×6 h+520℃×8 h固溶处理和165℃×9 h时效处理,新型Al-Si-Cu-Mg系合金室温抗拉强度和伸长率分别为340 MPa和2.5%。
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关键词
Al—Si—Cu—Mg系合金
固溶处理
时效处理
差热分析
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职称材料
题名
新型Al-Si-Cu-Mg系合金热处理工艺的研究
被引量：
14
1
作者
侯立群
陈小辉
邢志媛
李素梅
王旭东
徐瑛
机构
中国兵器科学研究院宁波分院
东风
扬子江
汽车
(
武汉
)
有限责任公司
出处
《兵器材料科学与工程》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第6期18-21,共4页
基金
宁波市第一层次创新团队项目(2011B1004)
文摘
为进一步提高ZL111合金的力学特性,满足更高功率发动机缸盖和机体的使用要求,在完成新型Al-Si-Cu-Mg系合金化学成分设计的基础上,采用差热分析、电阻测量、微观组织观察和力学特性测试等研究手段,对新型Al-Si-Cu-Mg系合金热处理工艺进行了深入研究。结果表明,当热处理工艺为490℃×4 h+500℃×6 h+520℃×8 h固溶处理和165℃×9 h时效处理,新型Al-Si-Cu-Mg系合金室温抗拉强度和伸长率分别为340 MPa和2.5%。
关键词
Al—Si—Cu—Mg系合金
固溶处理
时效处理
差热分析
Keywords
Al-Si-Cu-Mg alloy
solution treatment
aging treatment
differential thermal analysis
分类号
TG146.2 [金属学及工艺—金属材料]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
新型Al-Si-Cu-Mg系合金热处理工艺的研究
侯立群
陈小辉
邢志媛
李素梅
王旭东
徐瑛
《兵器材料科学与工程》
CAS
CSCD
北大核心
2013
14
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