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纳米碳酸钙微观特征及其促进燃煤脱硫特性研究 被引量:9
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作者 刘建忠 孙剑峰 +3 位作者 任强 程军 周俊虎 岑可法 《燃料化学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第2期149-154,共6页
为了研究纳米碳酸钙和纳米添加剂在促进燃煤脱硫中的特性,在ZCS-1智能测硫仪中进行纳米碳酸钙脱硫实验研究。结果表明,在炉温900℃、钙硫比为2的条件下,脱硫效率高达90%;1 150℃时达到50%以上。三种纳米碳酸钙的脱硫效果明显好于普通碳... 为了研究纳米碳酸钙和纳米添加剂在促进燃煤脱硫中的特性,在ZCS-1智能测硫仪中进行纳米碳酸钙脱硫实验研究。结果表明,在炉温900℃、钙硫比为2的条件下,脱硫效率高达90%;1 150℃时达到50%以上。三种纳米碳酸钙的脱硫效果明显好于普通碳酸钙。研究还表明,粒径越小,脱硫效果越好;不同煤种对脱硫效率有较大影响,主要和煤中硫分的含量和硫的分布形态有关;温度是决定脱硫效果的主要因素,900℃下效果最好,超过1 100℃后效果明显下降。SEM和BET分析结果表明,纳米碳酸钙促进脱硫主要是由于其较为丰富的孔隙结构。添加纳米Al2O3和纳米ZnO都能在一定程度上促进纳米碳酸钙脱硫。其中,纳米Al2O3的效果较好,1 150℃能使脱硫效率提高20%左右,达到62%以上。 展开更多
关键词 二氧化硫 纳米碳酸钙 脱硫 燃煤
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基于实例推理的组合夹具自动拼装技术 被引量:10
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作者 欧彦江 殷国富 周长春 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2011年第11期2426-2431,共6页
在分析组合夹具拼装特征的基础上,将基于实例推理原理引入组合夹具计算机辅助拼装中,进行了基于实例推理原理的组合夹具实例描述模型、拼装实例库建立方法、组合夹具自动拼装设计流程等问题的研究。建立了一种新的典型路径存储实例的方... 在分析组合夹具拼装特征的基础上,将基于实例推理原理引入组合夹具计算机辅助拼装中,进行了基于实例推理原理的组合夹具实例描述模型、拼装实例库建立方法、组合夹具自动拼装设计流程等问题的研究。建立了一种新的典型路径存储实例的方法,以实现对组合夹具新实例的快速存储。提出了按照组合夹具拼装的特征参数和权重进行相似实例检索的方法,该方法可以较好地实现对组合夹具实例的快速检索。在此基础上,开发出了组合夹具计算机辅助拼装系统,并应用实例验证了该系统的有效性。 展开更多
关键词 组合夹具 实例推理 相似度 特征参数
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西板岔沟尾矿坝静力和动力稳定性分析 被引量:6
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作者 胡再强 赵宏斌 +1 位作者 王晓东 张千一 《西北地震学报》 CSCD 北大核心 2011年第B08期290-294,共5页
采用西安理工大学研发的EFES3D程序,运用等价粘弹性模型的三维有效应力有限元法,对河南洛南西板岔沟尾矿坝进行了地震永久残余变形、液化分析和边坡稳定分析,求得残余变形、孔压水平分布场和边坡安全系数。计算得到的坝坡的静力稳定最... 采用西安理工大学研发的EFES3D程序,运用等价粘弹性模型的三维有效应力有限元法,对河南洛南西板岔沟尾矿坝进行了地震永久残余变形、液化分析和边坡稳定分析,求得残余变形、孔压水平分布场和边坡安全系数。计算得到的坝坡的静力稳定最小的安全系数Fs为1.9,地震反应结束时的动力边坡稳定安全系数为1.19。计算结果表明西板岔沟尾矿坝在静力状态及动力作用下都是稳定的。 展开更多
关键词 尾矿坝 静力分析 动力分析 稳定性 边坡安全系数
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考虑源荷不确定性的电热系统联合调度 被引量:7
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作者 王颖杰 詹红霞 +1 位作者 胡晓晖 王博 《智慧电力》 北大核心 2021年第4期7-13,29,共8页
针对风电和电热负荷不确定的问题,提出计及源荷不确定性的旋转备用容量的优化方法,建立考虑电热备用耦合影响的调度模型。在日前阶段,以能源与负荷的预测量制定机组的出力方案,风电由于其预测精度较低,利用Beta概率密度函数来拟合风电出... 针对风电和电热负荷不确定的问题,提出计及源荷不确定性的旋转备用容量的优化方法,建立考虑电热备用耦合影响的调度模型。在日前阶段,以能源与负荷的预测量制定机组的出力方案,风电由于其预测精度较低,利用Beta概率密度函数来拟合风电出力,从而确定风电的不确定性带来的旋转备用容量,利用机会约束规划来处理不确定问题;负荷有较高的预测精度,但其波动性较强,使用概率场景生成和削减的方法制定不同场景下负荷备用需求的调整量,以日运行成本最低建立目标函数,运用改进的粒子群算法在IEEE30节点系统上验证了所提模型的经济性和鲁棒性。 展开更多
关键词 源荷不确定性 风电 Beta概率密度 旋转备用 机会约束规划
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水轮机分段关闭装置误投故障分析与处理
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作者 李亚鸽 杜瑞涛 +1 位作者 赵伟俊 劳鹏飞 《水电能源科学》 北大核心 2023年第9期172-174,163,共4页
为分析中亚某水电站水轮机分段关闭装置误投故障的原因,通过介绍调速器机械液压控制系统的结构及原理,并分析机械液压系统油路,发现事故配压阀动作后由于压力油供油管内流速过快,致使分段关闭装置的控制腔压力降低而误动,因接力器关闭... 为分析中亚某水电站水轮机分段关闭装置误投故障的原因,通过介绍调速器机械液压控制系统的结构及原理,并分析机械液压系统油路,发现事故配压阀动作后由于压力油供油管内流速过快,致使分段关闭装置的控制腔压力降低而误动,因接力器关闭时间过长导致水轮发电机组转速过高。提出将分段关闭装置控制压力油的取油口从事故配压阀主压力油供油管移至调速器系统储能罐上的方案,通过效果测试证明了该方案的可行性。 展开更多
关键词 机械液压系统 调速器 分段关闭装置 事故配压阀 误动
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