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基于结构对应学习的大跨桥梁涡激振动识别方法研究
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作者 万春风 赵文龙 +2 位作者 周珍伟 曹素功 胡皓 《桥梁建设》 北大核心 2025年第3期73-80,共8页
为解决部分大跨桥梁缺少历史涡激振动数据而无法进行涡激振动识别的问题,提出一种基于结构对应学习(Structural Correspondence Learning,SCL)的大跨桥梁涡激振动识别方法。该方法首先将含有涡激振动数据与标签的参考桥梁数据集设为源域... 为解决部分大跨桥梁缺少历史涡激振动数据而无法进行涡激振动识别的问题,提出一种基于结构对应学习(Structural Correspondence Learning,SCL)的大跨桥梁涡激振动识别方法。该方法首先将含有涡激振动数据与标签的参考桥梁数据集设为源域,需要识别的目标桥梁数据作为目标域,在时间序列上截取加速度数据提取涡激振动特征;然后使用SCL方法对领域间特征样本进行对齐,将源域变为自适应源域;最后使用自适应源域样本训练实现目标桥梁的实时涡激振动智能识别。选取内陆地区某一较少发生涡激振动的钢-混组合大跨悬索桥作为目标桥梁,沿海地区某一较为频繁发生涡激振动的大跨悬索桥作为参考桥梁,采用所提方法对目标桥梁进行涡激振动智能识别与早期预警,以验证所提方法的有效性。结果表明:所提方法可利用其它已发生涡激振动桥梁的振动信号,通过迁移学习来识别目标桥梁的涡激振动;相较于不使用迁移学习的基准模型,所提方法取得了更优的结果,且更早地探测到了涡激振动的发生,具有较好的适用性与准确性,可为大跨桥梁涡激振动早期预警与控制提供技术支撑。 展开更多
关键词 大跨桥梁 涡激振动 结构健康监测 结构对应学习 迁移学习 特征向量 识别方法
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移动射流加固吸力式沉箱基础承载特性试验研究
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作者 毛龙 朱文波 +3 位作者 杨嘉毅 李勇海 邓会元 程丹莲 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第S02期226-230,241,共6页
吸力式沉箱基础基础因其尺寸范围广、极限水深大、经济性好、施工便捷等优势,受到了广大工程师青睐。然而软黏土中吸力式沉箱基础水平与竖向承载力较低,尚未形成一套有效的吸力式沉箱基础承载力提升技术。为了有效提高吸力式沉箱基础承... 吸力式沉箱基础基础因其尺寸范围广、极限水深大、经济性好、施工便捷等优势,受到了广大工程师青睐。然而软黏土中吸力式沉箱基础水平与竖向承载力较低,尚未形成一套有效的吸力式沉箱基础承载力提升技术。为了有效提高吸力式沉箱基础承载力,创新性提出了移动射流加固技术及劲性复合吸力式沉箱基础形式。通过吸力式沉箱基础移动射流加固试验以及加固后模型试验,研究加固后吸力式沉箱基础水平与竖向承载特性。试验结果表明:加固后的沉箱模型水平承载力是未加固沉箱模型的2.5~3.5倍,加固后的沉箱模型竖向抗拔承载力是未加固沉箱模型的3.5~5.0倍,可以看出加固后沉箱基础水平与竖向承载提升较为明显。通过后移动射流加固技术,不仅提高桩土接触面积同时提升桩周土体强度,移动射流管道布置越多,浆液包裹越好,包络线面积越大,荷载玫瑰越均匀,承载力差异较小。在移动射流管道布置时需考虑射流参数、土体特性等因素,移动射流管道布置需满足相邻破土半径搭接要求。通过对移动射流加固吸力式沉箱基础承载特性的初步探究,为吸力式沉箱基础移动射流加固技术工程应用以及劲性复合吸力式沉箱基础理论分析提供参考。 展开更多
关键词 吸力式沉箱基础 承载力提升 移动射流技术 软黏土
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波浪发电用交叉绕组横向磁通直线发电机优化设计
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作者 陈珉烁 黄磊 +2 位作者 秦伟 李渊 杨建龙 《电工技术学报》 北大核心 2025年第20期6446-6459,共14页
在众多波浪发电装置中,直驱式波浪发电(DDWEC)由于结构简单、转换效率高而得到了广泛应用。为了提高功率密度,国内外研究人员在直驱式波浪发电中使用了不同类型的直线电机。其中,横向磁通直线电机采用垂直磁通路径和轴向叠压硅钢片,以... 在众多波浪发电装置中,直驱式波浪发电(DDWEC)由于结构简单、转换效率高而得到了广泛应用。为了提高功率密度,国内外研究人员在直驱式波浪发电中使用了不同类型的直线电机。其中,横向磁通直线电机采用垂直磁通路径和轴向叠压硅钢片,以阻断涡流,减少电机铁耗,提高功率密度。该文提出了一种采用周向与轴向交叉绕组连接的圆筒型横向磁通直线发电机。首先,阐述了电机结构、工作原理和绕组连接方法,推导了适用于任意单个线圈的反电动势通用表达式,通过改变永磁放置方向、线圈电流方向及轴向距离差就可以得到任意幅值和相位的反电动势。然后,研究了不同极槽配合和相绕组连接方式对平均推力和推力脉动的影响。相比周向三相结构和轴向三相结构,该文所设计的结构具有较低的推力脉动(2.62%)和较高的平均推力(227.38 N),单位体积下的功率密度为7.841 kW/m^(3)。电机采用混合励磁结构,从而适应不同波浪速度,实现磁场大范围调节,减少带载时电压的下降,并获得更高的电能质量。根据优化后的设计参数加工制作了一台原理样机,并搭建实验测试平台,实验结果基本与有限元仿真结果吻合。 展开更多
关键词 交叉连接绕组 直线电机 横向磁通电机 波浪发电
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重复一维冲击下钙质砂动力特性与颗粒破碎演化规律
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作者 欧阳浩然 龚志宇 +4 位作者 秦伟 戴国亮 柳鸿博 彭宇韬 龚维明 《振动与冲击》 北大核心 2025年第18期16-25,34,共11页
基于南海开发的背景,桩基施工过程中钙质砂地层会承受重复的冲击载荷,而钙质砂在重复冲击下的力学行为与陆地上常见的硅砂有很大不同。利用改进的分离式霍普金森压杆(split Hopkinson pressure bar,SHPB)试验装置对不同均匀级配的钙质... 基于南海开发的背景,桩基施工过程中钙质砂地层会承受重复的冲击载荷,而钙质砂在重复冲击下的力学行为与陆地上常见的硅砂有很大不同。利用改进的分离式霍普金森压杆(split Hopkinson pressure bar,SHPB)试验装置对不同均匀级配的钙质砂样和硅砂样进行了一系列重复一维冲击试验。试验结果表明,硅砂的动态表观模量为钙质砂的6.00倍~8.00倍,2种砂的动态表观模量随冲击次数N的增加而增加。钙质砂的动态表观模量随着平均粒径d 50的增加而降低。对于钙质砂,随着平均粒径的增加,其压缩指数C c增加,在相同条件下,屈服应力约为硅砂的40.0%。与硅砂相比,钙质砂在较低的应力下具有更好的吸能效率。并且在相同的轴向应力下,钙质砂的吸能效率随着颗粒尺寸的增加而增加,随着冲击次数的增加而降低。最后,探讨了重复冲击过程中均匀级配钙质砂颗粒破碎的演化规律,得到重复冲击下归一化平均粒径与破碎概率存在指数关系。 展开更多
关键词 钙质砂 分离式霍普金森压杆(SHPB)试验 动力特性 颗粒破碎
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