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题名“鼓励”与“规范”:共享单车政策的行政法治意蕴
被引量：3
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作者
顾大松
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机构
东南大学法学院
东南大学交通法治与发展研究中心
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出处
《交通与港航》
2017年第3期8-12,共5页
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文摘
近日,上海市交通港航发展研究中心《交通与港航》期刊、上海市科学技术协会、上海市城市科学研究会联合举办了“共享单车规范有序发展”专题研讨会,来自高校、科研机构、行业协会、政府主管部门及企业的多位专家学者参与论坛,并就共享单车的本质属性与功能定位、共享单车的现状及存在问题、共享单车的规范有序发展、共享单车未来趋势等问题各抒己见,进行理论实践结合、政府市场多维、企业市民双向的解读、剖析、建言.
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关键词
单车
共享
有序
城市
政府主管部门
法治
行政
科学技术协会
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分类号
D922.1
[政治法律—宪法学与行政法学]
F721
[经济管理—产业经济]
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题名一体化进程中交通拥堵治理理念与制度亟需变革
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作者
顾大松
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机构
东南大学交通法治与发展研究中心
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出处
《交通与港航》
2019年第2期86-87,共2页
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文摘
2019年3月11日,杭州市公安局交通警察局发布《杭州市人民政府关于部分开放非浙A号牌小型客车工作日高峰时段在我市错峰限行区域内通行的通告(征求意见稿)》,拟将部分开放非浙A号牌小型客车工作日高峰时段在杭州错峰限行区域内通行。
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关键词
交通拥堵
一体化
治理
高峰时段
杭州市
人民政府
警察局
公安局
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分类号
D631.5
[政治法律—中外政治制度]
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题名巡游出租汽车和网约出租汽车融合发展专题探讨
被引量：1
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作者
华志雄
陈越峰
俞力
朱鸿国
林裔
顾大松
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机构
上海市交通发展研究中心
华东政法大学法律学院
深圳市出租车行业党委、中国出租汽车(租赁)协会专家委员会
广东省道路运输事务中心城乡客运部
上海大众出行信息技术股份有限公司
东南大学交通法治与发展研究中心
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出处
《交通与港航》
2020年第5期2-5,共4页
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文摘
近日,上海市交通发展研究中心组织召开“巡游出租汽车(以下简称巡游车)和网约出租汽车(以下简称网约车)融合发展研讨会”。聚焦出租汽车行业中的巡游车和网约车两大主题,特别邀请出租汽车行业相关的政策研究、法规制定等多方面的专家,深入探讨巡游车和网约车融合发展的必要性和现实意义、融合发展的障碍、阶段性目标和相关对策建议,为上海出租汽车行业的顶层设计开拓视野。本刊现特将论坛上部分专家的研究成果及主题发言辑录于此,供广大同行参考。
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关键词
出租汽车行业
对策建议
阶段性目标
顶层设计
专题探讨
网约车
巡游车
研究成果
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分类号
F724.6
[经济管理—产业经济]
F572
[经济管理—产业经济]
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题名传统出租汽车需要与互联网专车联动改革
被引量：1
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作者
顾大松
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机构
东南大学交通法治与发展研究中心
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出处
《交通与港航》
2015年第4期1-1,共1页
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文摘
传统出租车行业为城市交通发挥重要作用。长期以来，出租汽车在城市交通中发挥着重要的作用。目前，全国约有120万辆出租汽车，260；5名出租汽车司机，年客运量约300亿人次，为600多座城市的生产和生活做出重要贡献。出租车在各地往往被纳入公共交通补充定位，出租车行业特别是出租车司机通过其辛勤的劳动，在得其所得的同时，也承担了公共义务，为城市交通的运转作出了贡献。
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关键词
出租车行业
传统
互联网
城市交通
改革
出租汽车
出租车司机
汽车司机
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分类号
F572
[经济管理—产业经济]
F724.6
[经济管理—产业经济]
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