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基于UG软件的航空发动机液压系统执行机构设计 被引量:1
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作者 王岩 曲山 栾东 《航空发动机》 2007年第2期44-45,43,共3页
介绍了用UG软件进行航空发动机液压系统执行机构壳体油路设计、油路检查、装配应用和设计说明等的方法。
关键词 UG软件 航空发动机 执行机构 壳体 油路
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基于双端不同步数据故障定位的中位修正法 被引量:7
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作者 全玉生 邱庆春 +2 位作者 邵宇 李平 霍光 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第9期1-4,共4页
提出了基于双端不同步数据的故障定位(它不受过渡电阻影响,比单端算法定位准确)新算法,该算法利用故障前、后的电压电流信息对线路参数和故障距离分别迭代求解,同时综合修正线路长度、线路参数及电压电流等误差。仿真计算证明,该法估算... 提出了基于双端不同步数据的故障定位(它不受过渡电阻影响,比单端算法定位准确)新算法,该算法利用故障前、后的电压电流信息对线路参数和故障距离分别迭代求解,同时综合修正线路长度、线路参数及电压电流等误差。仿真计算证明,该法估算线路参数和故障距离较准确,且不受故障类型、线路参数变化和故障线路长度误差等因素影响,鲁棒性较强。 展开更多
关键词 故障定位 双端不同步 参数估计
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考虑剪切变形影响的L形柱单元刚度矩阵
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作者 秦力 姜凤龙 +1 位作者 顾祥林 王瑜 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第10期1281-1285,1290,共6页
分析等肢L形截面柱的受力性能,在非惯性轴坐标系下,建立了考虑剪切变形及形心与剪切中心不重合影响下的L形截面柱单元刚度矩阵,并编写了L形截面柱框架结构内力分析的有限元程序.通过某三层框架结构算例,将所编程序的计算结果与ANSYS软... 分析等肢L形截面柱的受力性能,在非惯性轴坐标系下,建立了考虑剪切变形及形心与剪切中心不重合影响下的L形截面柱单元刚度矩阵,并编写了L形截面柱框架结构内力分析的有限元程序.通过某三层框架结构算例,将所编程序的计算结果与ANSYS软件分析结果及采用异形柱刚度等效的计算结果进行了比较,得出L形柱的剪切变形与等效矩形柱的剪切变形差异较大及考虑扭转效应对L形柱的扭矩影响较大的结论. 展开更多
关键词 L形截面柱 抗侧移刚度 剪切变形 单元刚度矩阵
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