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基于模糊综合层次评判法的精密齿轮制造工艺优化优先度分析 被引量:12
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作者 李强 谢里阳 +2 位作者 李海洋 张芳敏 宋佳昕 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第4期750-757,共8页
传统故障模式影响及危害度分析(FMECA)多应用于产品故障模式风险分析,而未涉及产品制造流程工艺参数优化优先度分析,且其风险优先数(RPN)分析无法对严酷度、发生概率和检测难易程度进行权重分配。因而参照传统FMECA中的RPN分析方法,以... 传统故障模式影响及危害度分析(FMECA)多应用于产品故障模式风险分析,而未涉及产品制造流程工艺参数优化优先度分析,且其风险优先数(RPN)分析无法对严酷度、发生概率和检测难易程度进行权重分配。因而参照传统FMECA中的RPN分析方法,以精密齿轮制造工艺流程为研究对象,并考虑齿轮制造当前工艺水平和工艺改进成本等因素,提出优化优先数分析法从而代替RPN分析法,并结合层次分析法-模糊综合评判的方法对齿轮制造流程的各个工艺参数进行优化优先等级评判并排序。最终根据评判结果,提出对重要工艺参数改进的方案,从而提升精密齿轮产品的可靠性和保障性水平。 展开更多
关键词 机械制造工艺与设备 故障模式影响及危害度分析 风险优先数 工艺参数 齿轮制造流程 层次分析法-模糊综合评判
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风力发电机齿轮箱齿根弯曲疲劳寿命仿真技术与方法研究 被引量:6
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作者 马洪义 谢里阳 谭秀峰 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第10期2636-2644,共9页
为了正确评估齿轮传动系统齿根弯曲疲劳寿命,以风力发电机齿轮箱为研究对象,以轮齿的线性强度退化表征疲劳效应,建立系统寿命蒙特卡洛仿真模型。模型全面考虑轮齿强度的随机特性,由轮齿转动带来的系统结构时变特性,轮齿的强度退化引起... 为了正确评估齿轮传动系统齿根弯曲疲劳寿命,以风力发电机齿轮箱为研究对象,以轮齿的线性强度退化表征疲劳效应,建立系统寿命蒙特卡洛仿真模型。模型全面考虑轮齿强度的随机特性,由轮齿转动带来的系统结构时变特性,轮齿的强度退化引起的系统抗力时变特性,齿轮传动系统失效相关特性以及各特性之间的耦合作用。在模拟载荷谱下,分析750 kW风力发电机齿轮箱传动系统疲劳寿命的分布,得到各齿轮和齿轮传动系统的寿命分布参数。 展开更多
关键词 风力发电机 齿轮箱 齿根弯曲疲劳寿命 蒙特卡洛仿真
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失效相关系统的失效概率模型与寿命概率分布特征研究 被引量:1
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作者 王正 王增全 谢里阳 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第7期1326-1333,共8页
考虑失效相关性对系统失效概率特征的影响,从系统层面出发,建立串联系统和并联系统的强度概率分布模型。在此基础上,分别以连续型变量和离散型变量作为寿命度量指标,推导能够科学体现"系统组成结构、载荷、强度"等参数影响的... 考虑失效相关性对系统失效概率特征的影响,从系统层面出发,建立串联系统和并联系统的强度概率分布模型。在此基础上,分别以连续型变量和离散型变量作为寿命度量指标,推导能够科学体现"系统组成结构、载荷、强度"等参数影响的串联系统和并联系统失效概率模型,研究串联系统和并联系统的寿命概率分布特征。研究表明:并联系统的平均首次故障时间大于串联系统的平均首次故障时间,且大于系统组成零部件的平均首次故障时间;而串联系统的平均首次故障时间则小于系统组成零部件的平均首次故障时间。 展开更多
关键词 概率论 系统 失效相关 失效概率 寿命分布 平均首次故障时间
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基于系统PSN曲线的齿轮箱疲劳可靠度评估 被引量:3
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作者 马洪义 谢里阳 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第5期975-981,共7页
蒙特卡罗方法可以准确评估复杂机械系统疲劳共因失效概率,但效率偏低,因此提出系统PSN曲线的概念和基于此概念的系统可靠度蒙特卡罗评估方法。在给定的恒幅载荷下,基于同一零件的疲劳寿命在不同应力水平下的概率分位点具有一致性的原则... 蒙特卡罗方法可以准确评估复杂机械系统疲劳共因失效概率,但效率偏低,因此提出系统PSN曲线的概念和基于此概念的系统可靠度蒙特卡罗评估方法。在给定的恒幅载荷下,基于同一零件的疲劳寿命在不同应力水平下的概率分位点具有一致性的原则,对系统中零件PSN曲线进行随机抽取;根据线性累积损伤法则和相应的系统可靠度模型,得到齿轮传动的恒幅载荷下的疲劳寿命分布,拟合恒幅载荷与寿命分布之间的关系得到系统PSN曲线。将系统视为一个零件,完成"零件"—"系统"—"零件"的寿命分析过程。通过损伤等效原则,将随机载荷下的复杂串联系统可靠度评估问题转化为恒幅载荷下零件的可靠度评估问题。 展开更多
关键词 疲劳可靠度 系统PSN曲线 串联系统 共因失效 蒙特卡罗
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基于FMECA的自动绘制故障树方法 被引量:8
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作者 胡杰鑫 谢里阳 +2 位作者 邢宇 白鑫 白恩军 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第7期1162-1166,1178,共6页
故障模式、影响与危害度分析(FMECA)和故障树分析(FTA)都是表达故障因果关系并检索故障信息的方法。由于FMECA不适于多因素分析、FTA手动建树过程复杂等原因,限制了这两种方法的应用。本文探索FMECA与FTA之间信息的关联性,将两种分析方... 故障模式、影响与危害度分析(FMECA)和故障树分析(FTA)都是表达故障因果关系并检索故障信息的方法。由于FMECA不适于多因素分析、FTA手动建树过程复杂等原因,限制了这两种方法的应用。本文探索FMECA与FTA之间信息的关联性,将两种分析方法结合起来,建立了一套基于FMECA自动绘制故障树的方法。利用C#语言和SQL数据库开发了计算机辅助软件,并以航空涡扇发动机为案例进行了分析,验证了基于FMECA自动绘制故障树方法的正确性和计算机辅助软件的实用性。 展开更多
关键词 故障模式、影响与危害度分析 故障树分析 关联性 自动绘制 航空发动机
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基于验证模型的枕梁疲劳寿命预测虚拟实验 被引量:4
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作者 胡杰鑫 谢里阳 +3 位作者 喻海洋 刘龙玺 尹伟 胡智勇 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第1期106-112,共7页
为了研究地铁车辆枕梁服役安全性问题,考虑到大量疲劳实验耗时长且成本高,利用虚拟实验方法对枕梁结构疲劳寿命进行评估,根据EN12663-1标准设计枕梁静力实验,获得枕梁表面特征点的应力值和位移值;然后对枕梁进行有限元建模并仿真,对比... 为了研究地铁车辆枕梁服役安全性问题,考虑到大量疲劳实验耗时长且成本高,利用虚拟实验方法对枕梁结构疲劳寿命进行评估,根据EN12663-1标准设计枕梁静力实验,获得枕梁表面特征点的应力值和位移值;然后对枕梁进行有限元建模并仿真,对比静力实验结果,调整后获得与枕梁实际结构相符的有限元模型;最后利用Monte Carlo方法,进行地铁车辆枕梁在恒幅载荷与变幅载荷作用下的虚拟疲劳实验.研究结果表明:在标准规定的恒幅载荷作用下,该地铁车辆枕梁寿命大于1 000万次载荷循环的可靠度约为0.73;在变幅载荷作用下,寿命大于1 000万次载荷作用的可靠度约为0.81;因此,该地铁车辆枕梁完全满足设计与使用要求. 展开更多
关键词 静力实验 有限元方法 虚拟实验 可靠度 寿命预测
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