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题名现代日本的话语空间
被引量：2
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作者
柄谷行人
董之林
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机构
东京法政大学 教授日
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出处
《文艺理论研究》
CSSCI
北大核心
1994年第1期90-97,89,共9页
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文摘
分期 1978年夏,当天皇生病的消息传来,昭和一词和有关昭和时期的话语突然风行起来。至1989年初,经过许多关于“昭和的结束”详细的论述之后,昭和结束了。它的结束,表明确曾有过一个“昭和时期”,所以才会产生对这段历史的评论。然而,按照年代的名称进行历史分期的意义何在? 从明冶时期(1868——1912)起,日本的年代名称就形成“一个朝代,一个名称”,但在明治以前,年代址经常变动的。变动的原因有吉兆与火灾;另外,根据分期现论,某些变动与60年为周期的某些年份有关。换言之,年代的名称的变化带有谶纬和仪式性,是一个时代/世界经由死亡而再生。但其性质依然是“一个朝代,一个名称”。明治、人正、昭和这些时期,都具有各自起始与终端的时代/世界。但是,这种划分仅是就这个民族的内部而言,而且往往令人产生错觉。
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关键词
现代日本
民族主义
现代性
话语空间
竹内好
亚洲主义
世界性
马克思主义
战争
三岛由纪夫
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分类号
I313.06
[文学—其他各国文学]
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题名由世界银行的报告看交通的可持续发展
被引量：4
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作者
广冈治哉
连小燕
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机构
东京法政大学
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出处
《城市轨道交通研究》
2001年第1期10-13,共4页
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文摘
当前，包括发展中国家在内的世界各国都面临着如何保护地球资源和环境，持续发展城市交通的问题。本文根据世界银行的调查报告，从经济和金融、环境以及社会性持续发展的角度，分析了一些国家的现状，指出了存在的问题和解决的思路，最后强调了在交通政策的制定方面政府所能发挥的作用，认为应该积极获得世界银行的援助和支持。
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关键词
城市交通
交通政策
可持续发展
世界银行
发展中国家
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Keywords
transportation policy, sustainability, World Bank
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分类号
F50
[经济管理—产业经济]
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题名乡镇工业的形成和发展
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作者
清成忠男
徐大光
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机构
日本东京法政大学
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出处
《江苏社会科学》
CSSCI
1991年第5期98-101,105,共5页
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文摘
一、乡镇工业的特征1.经营特征1987年,包括乡镇工业在内,中国的乡镇企业的数目达到1750万个.其中40.6%是乡镇工业,为数达到700万个.乡镇工业在形态上是多种多样的,它的经营特征可以大致归纳如下:(1)多数是属于轻工业;(2)中、小规模的居多;(3)属于劳动密集型;(4)依靠市场机制开展活动;(5)所有制的形式多样,据认为民营的占多数;(6)从总体上说,经营能力还不够成熟,技术水平也比较低.
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关键词
乡镇工业
乡镇企业
农业劳动力
二元经济结构
市场机制
农产品
工业和农业
安溪县
剩余劳动力
发展原理
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分类号
C55
[社会学]
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