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城市土地利用对交通事故的影响因素与作用机制研究——以武汉市为例 被引量:8
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作者 郑依玲 谢波 +1 位作者 南贤淑 安子豪 《现代城市研究》 CSSCI 2020年第2期42-49,共8页
城市大规模用地更新给交通安全带来了重大影响。以武汉市为例,运用聚类分析和负二项模型识别交通事故的高发区,分析土地利用对交通事故的影响和作用机制。交通事故高发区具有人口密度高、居住用地比例高和土地利用混合程度高等特征,城... 城市大规模用地更新给交通安全带来了重大影响。以武汉市为例,运用聚类分析和负二项模型识别交通事故的高发区,分析土地利用对交通事故的影响和作用机制。交通事故高发区具有人口密度高、居住用地比例高和土地利用混合程度高等特征,城市交通事故与居住用地、工业用地、绿地、土地利用混合度正相关,与公共管理与公共服务用地负相关,交通流量是土地利用影响交通事故的中介变量,以此为基础提出交通安全导向的土地利用规划思路。 展开更多
关键词 交通事故 土地利用 影响因素 作用机制 聚类分析
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