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汽车用汉麻秆粉/聚乳酸复合材料的制备、成型工艺及性能 被引量:7
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作者 王春红 王利剑 +4 位作者 左恒峰 王妮 Noor Intan Saffinaz Anuar Peyman Servati Frank Ko 《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 2019年第4期511-517,共7页
为有利于汽车轻量化和环境保护,制备了一种汽车内饰用的完全可降解的木塑复合材料。以汉麻秆粉和可降解聚乳酸(PLA)为原料,通过双螺杆挤出机造粒,模压成型制备了该复合材料。对于温度、压力和时间3个影响因素,经过4种力学性能指标的正... 为有利于汽车轻量化和环境保护,制备了一种汽车内饰用的完全可降解的木塑复合材料。以汉麻秆粉和可降解聚乳酸(PLA)为原料,通过双螺杆挤出机造粒,模压成型制备了该复合材料。对于温度、压力和时间3个影响因素,经过4种力学性能指标的正交试验分析,得到模压成型的最优工艺为:160℃、7.5 MPa、5 min。结果表明:当汉麻秆粉质量分数30%,麻秆粉粒径40目时,该复合材料的力学性能拉伸强度、弯曲强度、拉伸模量、弯曲模量均最大,分别为40.26、73.84 MPa和2.06、4.35 GPa。 展开更多
关键词 汽车轻量化 内饰材料 可降解木塑复合材料 聚乳酸(PLA) 汉麻秆粉 模压成型工艺
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新表面化学处理用于Ti6Al4V合金表面仿生磷酸钙涂层的制备 被引量:5
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作者 王秀红 段可 +2 位作者 冯波 翁杰 Wang Ri-Zhi 《高等学校化学学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期1071-1074,共4页
报道了一种新的非腐蚀性表面化学处理用于Ti6Al4V合金表面仿生磷酸钙涂层的制备.将Ti6Al4V合金从浸入的过饱和磷酸钙溶液中拉出,在空气中挥干表面附着的过饱和润湿膜,在Ti6Al4V表面生成磷酸钙晶体,且其表面覆盖率随处理次数增加而增加,... 报道了一种新的非腐蚀性表面化学处理用于Ti6Al4V合金表面仿生磷酸钙涂层的制备.将Ti6Al4V合金从浸入的过饱和磷酸钙溶液中拉出,在空气中挥干表面附着的过饱和润湿膜,在Ti6Al4V表面生成磷酸钙晶体,且其表面覆盖率随处理次数增加而增加,直至表面完全被覆盖.再将磷酸钙晶体覆盖的Ti6Al4V浸入过饱和溶液后,表面的磷酸钙晶体迅速生长成为均匀的磷酸钙涂层.该表面化学处理的机理可能为一个挥发表面结晶过程,其优点在于润湿膜干燥为表面成核提供驱动力,因此无需采用表面腐蚀性处理或不稳定的高过饱和溶液处理. 展开更多
关键词 TI6AL4V合金 表面 涂层 磷酸钙 仿生
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静电纺聚碳硅烷制备SiOC超细纤维(英文)
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作者 吴楠 WAN Lynn Yuqin +1 位作者 王应德 FRANK KO 《无机材料学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2018年第3期357-362,共6页
以聚碳硅烷(PCS)为先驱体,采用静电纺丝法和先驱体转化法制备SiOC超细纤维,研究PCS溶液浓度和表面活性剂对纤维形貌和直径的影响。实验结果表明:添加表面活性剂后,纤维分布均匀,串珠现象消失;通过调节溶液中PCS比例,纤维直径分布范围为5... 以聚碳硅烷(PCS)为先驱体,采用静电纺丝法和先驱体转化法制备SiOC超细纤维,研究PCS溶液浓度和表面活性剂对纤维形貌和直径的影响。实验结果表明:添加表面活性剂后,纤维分布均匀,串珠现象消失;通过调节溶液中PCS比例,纤维直径分布范围为500~900 nm。力学性能测试表明SiOC纤维毡的抗拉强度可达8.88 MPa。SiOC超细纤维毡也展现出优异的热稳定性和抗化学腐蚀性能,在苛刻环境中可以作为催化剂载体和过滤材料使用。 展开更多
关键词 静电纺丝 聚碳硅烷 硅氧碳 陶瓷纤维
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