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题名利用响应面法的高速齿轮轴多目标优化方法
被引量：4
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作者
黄柯
文永蓬
周贤周
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机构
上海工程技术大学城市轨道交通学院
上海市轨道交通振动与噪声控制技术工程研究中心
上鼓透平风机启东有限公司
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出处
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2023年第7期1129-1139,共11页
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基金
国家自然科学基金项目(11472176)
上海市自然科学基金项目(15ZR1419200)
+1 种基金
牵引动力国家重点实验室开放课题(TPL2103)
上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室开放基金(R202204)。
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文摘
以提升高速齿轮轴的运行安全性为目的,通过模态分析、参数灵敏度分析和实验设计,建立了高速齿轮轴参数化设计与响应面优化模型,利用多目标优化遗传算法对1阶、2阶临界转速及其对应最大振幅进行寻优,得到了Pareto最优解,实现了多参数耦合下的优化设计,得到了运行安全性较高的转子结构。结果表明:优化后1阶、2阶临界转速与工作转速的间隔降幅分别为22.9%,10.8%,满足转子安全设计要求;通过可靠性校验,1阶、2阶临界转速在优化后的可靠度分别为100%、99.02%,进一步证明了优化方法的正确性。
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关键词
高速齿轮轴
临界转速
响应面法
遗传算法
可靠性校验
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Keywords
high-speed gear shaft
critical speed
response surface method
genetic algorithm
reliability analysis
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分类号
TH133.2
[机械工程—机械制造及自动化]
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