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地铁车站的振动台试验与地震响应的计算方法被引量：51: 1; 作者杨林德杨超 +1 位作者季倩倩郑永来《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第10期1135-1140,共6页; 介绍了对上海市区的典型软土地铁车站结构进行的振动台模型试验 ,及根据试验数据建立的地铁车站地震响应的分析理论和计算方法进行的研究及其取得的成果 .内容包括模型试验的种类及其目的、模型土动力特性的确定及其模拟方法、模型箱构... 展开更多; 关键词软土地铁车站振动台模型试验地震响应动力数值方法; 在线阅读下载PDF 职称材料

地铁车站结构振动台试验中模型箱设计的研究被引量：46: 2; 作者杨林德季倩倩 +1 位作者郑永来杨超《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期75-78,共4页; 介绍笔者在对软土地铁车站结构进行振动台模型试验的过程中,在模型箱设计方面遇到的技术难题及其解决途径。主要包括在确定几何相似比时,通过论证分析提出了对量值极大的车站结构长度可行的简化方法,及对原型半无限体场地土的模拟范围;... 展开更多; 关键词地铁车站软土振动台模型试验模型箱设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

地铁车站结构振动台试验中传感器位置的优选被引量：10: 3; 作者杨林德季倩倩 +1 位作者杨超郑永来《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第4期619-623,共5页; 在对软土地铁车站结构进行振动台模型试验的过程中,对传感器设置位置的优选进行了研究,内容包括按三维问题的分析论证地铁车站结构在横向激振作用下的受力变形特征,据以确定可按平面应变问题进行分析的断面的分布范围及主观测断面的位置... 展开更多; 关键词传感器优选位置振动台模型试验软土地铁车站; 在线阅读下载PDF 职称材料

软黏土在循环荷载作用下动力本构模型的研究被引量：9: 4; 作者杨超杨林德季倩倩《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期609-614,共6页; 针对软黏土在循环荷载作用下的变形特性,即几乎不存在纯弹性变形阶段及应变趋于零时仍存在能量耗散,结合软土地铁车站振动台模型试验中对饱和软黏土进行的动三轴试验,利用边界面模型理论建立了软黏土的黏弹塑性动力本构模型。并进一步... 展开更多; 关键词软黏土循环荷载黏弹塑性本构模型自由场振动台试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

路用钢纤维碾压混凝土物理力学性能研究及应用被引量：4: 5; 作者郑京彪孙家瑛胡斌逸《混凝土》 CAS CSCD 2002年第8期26-28,共3页; 本文研究了路用钢纤维碾压混凝土的工作性和力学性能 ,分析了影响钢纤维碾压混凝工作性和力学性能的各主要因素。; 关键词钢纤维碾压混凝土力学性能路面高等级公路; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名地铁车站的振动台试验与地震响应的计算方法被引量：51: 1; 作者杨林德杨超季倩倩郑永来; 机构同济大学地下建筑与工程系上海黄浦江大桥工程建设处; 出处《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第10期1135-1140,共6页; 基金上海市重点学科建设资助项目; 文摘介绍了对上海市区的典型软土地铁车站结构进行的振动台模型试验 ,及根据试验数据建立的地铁车站地震响应的分析理论和计算方法进行的研究及其取得的成果 .内容包括模型试验的种类及其目的、模型土动力特性的确定及其模拟方法、模型箱构造的特点及其模拟技术、动力分析的计算原理与方法 ,以及对试验数据进行的拟合分析及其结果 .采用拉格朗日差分法对振动台模型试验进行了数值拟合分析 ,计算结果表明土体和结构模型的加速度响应 .; 关键词软土地铁车站振动台模型试验地震响应动力数值方法; Keywords subway station in soft soil shaking table test seismic behavior dynamic numerical method; 分类号 TU352 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名地铁车站结构振动台试验中模型箱设计的研究被引量：46: 2; 作者杨林德季倩倩郑永来杨超; 机构同济大学地下建筑与工程系上海黄浦江大桥工程建设处; 出处《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期75-78,共4页; 基金上海市重点学科建设项目资助; 文摘介绍笔者在对软土地铁车站结构进行振动台模型试验的过程中,在模型箱设计方面遇到的技术难题及其解决途径。主要包括在确定几何相似比时,通过论证分析提出了对量值极大的车站结构长度可行的简化方法,及对原型半无限体场地土的模拟范围;在选定模型箱结构的外形与构造时,借助有限元分析论证了可不与模型土发生共振的箱体构造;对箱体边界,通过对刚性侧壁内衬塑料板使模型土可较好模拟原型土的变形等。上述措施对试验获得成功起到了保障作用,对同类试验也有参考价值。; 关键词地铁车站软土振动台模型试验模型箱设计; Keywords subway station soft soil shaking table test design of test box; 分类号 U231.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名地铁车站结构振动台试验中传感器位置的优选被引量：10: 3; 作者杨林德季倩倩杨超郑永来; 机构同济大学地下建筑与工程系上海黄浦江大桥工程建设处; 出处《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第4期619-623,共5页; 基金上海市重点学科建设项目资助; 文摘在对软土地铁车站结构进行振动台模型试验的过程中,对传感器设置位置的优选进行了研究,内容包括按三维问题的分析论证地铁车站结构在横向激振作用下的受力变形特征,据以确定可按平面应变问题进行分析的断面的分布范围及主观测断面的位置;按二维问题的分析论证地铁车站结构在横向激振作用下的变形趋势,据以确定观测断面上传感器设置的优选位置;以及在满足基本信息采集要求的前提下,对可供采用的信息采集通道进行优化分配的方法。成果对试验获得成功起到了保障作用,对同类试验也有参考价值。; 关键词传感器优选位置振动台模型试验软土地铁车站; Keywords sensors optimum position shaking table test subway station structure in soft soil; 分类号 TU311.3 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名软黏土在循环荷载作用下动力本构模型的研究被引量：9: 4; 作者杨超杨林德季倩倩; 机构杭州市交通工程质量安全监督总站同济大学地下建筑与工程系上海黄浦江大桥工程建设处; 出处《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期609-614,共6页; 文摘针对软黏土在循环荷载作用下的变形特性,即几乎不存在纯弹性变形阶段及应变趋于零时仍存在能量耗散,结合软土地铁车站振动台模型试验中对饱和软黏土进行的动三轴试验,利用边界面模型理论建立了软黏土的黏弹塑性动力本构模型。并进一步利用该模型对自由场振动台试验进行数值模拟计算,计算与试验的结果基本吻合。该本构模型可用于循环荷载作用下软黏土的动力响应分析。; 关键词软黏土循环荷载黏弹塑性本构模型自由场振动台试验; Keywords soft clay cyclic loading visco-elastoplastic constitutive model free field shaking table model test; 分类号 TU435 [建筑科学—岩土工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名路用钢纤维碾压混凝土物理力学性能研究及应用被引量：4: 5; 作者郑京彪孙家瑛胡斌逸; 机构宁波市市政养护公司上海市政工程研究院上海市黄浦江大桥工程建设处; 出处《混凝土》 CAS CSCD 2002年第8期26-28,共3页; 文摘本文研究了路用钢纤维碾压混凝土的工作性和力学性能 ,分析了影响钢纤维碾压混凝工作性和力学性能的各主要因素。; 关键词钢纤维碾压混凝土力学性能路面高等级公路; Keywords steel fiber roller compacted concrete wokability mechanical property; 分类号 U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	地铁车站的振动台试验与地震响应的计算方法	杨林德杨超季倩倩郑永来	《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2003	51	在线阅读下载PDF 职称材料
2	地铁车站结构振动台试验中模型箱设计的研究	杨林德季倩倩郑永来杨超	《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2004	46	在线阅读下载PDF 职称材料
3	地铁车站结构振动台试验中传感器位置的优选	杨林德季倩倩杨超郑永来	《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心	2004	10	在线阅读下载PDF 职称材料
4	软黏土在循环荷载作用下动力本构模型的研究	杨超杨林德季倩倩	《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心	2006	9	在线阅读下载PDF 职称材料
5	路用钢纤维碾压混凝土物理力学性能研究及应用	郑京彪孙家瑛胡斌逸	《混凝土》 CAS CSCD	2002	4	在线阅读下载PDF 职称材料