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典型民用飞机液压能源系统油箱设计分析被引量：11: 1; 作者李涛杨化龙韩定邦《液压与气动》北大核心 2017年第2期101-106,共6页; 针对民用飞机液压能源系统自增压油箱设计的问题,在对典型民用飞机液压系统自增压油箱原理进行说明的基础上,给出了一整套自增压油箱设计方案,分别对液压系统自增压油箱容积计算,油箱增压压力及保压时间验证,维护加油油量设计及系统含... 展开更多; 关键词液压系统自增压油箱容积计算增压压力油箱油量; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于AMESim的飞机液压能源系统优先阀动态特性分析被引量：10: 2; 作者李涛杨斌 +2 位作者张建波谢孟恺王鸿鑫《液压与气动》北大核心 2016年第11期98-103,共6页; 针对飞机液压系统的液压冲击问题,在分析液压冲击产生机理的基础上,运用AMESim仿真软件建立民用飞机液压系统动态特性仿真模型,并分析优先阀开启时间、管路长度、管径和壁厚对液压冲击的影响规律。仿真结果表明,通过增大优先阀开启时间... 展开更多; 关键词液压系统液压冲击动态特性; 在线阅读下载PDF 职称材料

某型飞机双发失效时液压能源系统性能分析被引量：1: 3; 作者李涛《机床与液压》北大核心 2017年第8期82-85,89,共5页; 为研究某型飞机液压能源系统双发失效时能否满足双发失效时液压用户的流量和压力需求,根据系统架构、主要元器件参数及用户需求等输入,建立了该型飞机3号液压能源系统的AMESim仿真模型,并对系统压力和流量性能进行了仿真。仿真结果表明... 展开更多; 关键词双发失效液压能源系统蓄压器性能仿真; 在线阅读下载PDF 职称材料

多支柱小车式起落架地面操纵特性研究被引量：4: 4; 作者赵喆田剑波 +1 位作者曹丹青陆波《机械设计与制造》北大核心 2017年第8期79-82,共4页; 为研究采用多支柱小车式起落架布局的飞机在地面操纵特性并提出相关设计指标,建立了一套动力学分析模型,求出采用多支柱小车式起落架布局飞机的许用前轮偏转角的通解。通过仿真计算求得前轮许用偏转角度相关特性,通过试验验证了上述理... 展开更多; 关键词起落架多支柱小车式起落架前轮转弯动力学分析稳定性; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于模糊控制的前轮转弯控制律设计被引量：3: 5; 作者赵喆贾玉红田剑波《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2018年第4期128-135,共8页; 飞机在地面低速滑行阶段转弯时前轮和主轮不应发生侧滑^([1])。在实际应用中,为满足上述条件,前轮偏转角速度多取为许用角速度下限进行匀速转弯,但该方式大幅降低了飞机的地面操纵性能。同时,由于复杂布局小车式起落架系统的自由度较高... 展开更多; 关键词起落架复杂布局小车式起落架前轮转弯模糊控制控制律; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名典型民用飞机液压能源系统油箱设计分析被引量：11: 1; 作者李涛杨化龙韩定邦; 机构上海飞机设计研究院液压系统设计研究部; 出处《液压与气动》北大核心 2017年第2期101-106,共6页; 文摘针对民用飞机液压能源系统自增压油箱设计的问题,在对典型民用飞机液压系统自增压油箱原理进行说明的基础上,给出了一整套自增压油箱设计方案,分别对液压系统自增压油箱容积计算,油箱增压压力及保压时间验证,维护加油油量设计及系统含气量检查,飞行过程油箱油量监控等方面进行了计算分析。提出的自增压油箱设计方案,能够为民用飞机液压油箱及系统的相关设计提供可靠的理论依据。; 关键词液压系统自增压油箱容积计算增压压力油箱油量; Keywords hydraulic system, bootstrap reservoir, sizing analysis, bootstrap pressure, reservoir volume; 分类号 TH137 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于AMESim的飞机液压能源系统优先阀动态特性分析被引量：10: 2; 作者李涛杨斌张建波谢孟恺王鸿鑫; 机构上海飞机设计研究院液压系统设计研究部; 出处《液压与气动》北大核心 2016年第11期98-103,共6页; 文摘针对飞机液压系统的液压冲击问题,在分析液压冲击产生机理的基础上,运用AMESim仿真软件建立民用飞机液压系统动态特性仿真模型,并分析优先阀开启时间、管路长度、管径和壁厚对液压冲击的影响规律。仿真结果表明,通过增大优先阀开启时间,适当缩短管路长度和增大管径能够有效降低液压系统的液压冲击现象。所采用的研究方法和仿真模型能够为民用飞机元件和管路的参数匹配和布置安装提供理论依据。; 关键词液压系统液压冲击动态特性; Keywords hydraulic system, hydraulic impact, dynamic performance; 分类号 TH137 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名某型飞机双发失效时液压能源系统性能分析被引量：1: 3; 作者李涛; 机构上海飞机设计研究院液压系统设计研究部; 出处《机床与液压》北大核心 2017年第8期82-85,89,共5页; 文摘为研究某型飞机液压能源系统双发失效时能否满足双发失效时液压用户的流量和压力需求,根据系统架构、主要元器件参数及用户需求等输入,建立了该型飞机3号液压能源系统的AMESim仿真模型,并对系统压力和流量性能进行了仿真。仿真结果表明:液压用户的压力分析结果均大于其压力需求,验证了某型飞机液压能源系统的设计。; 关键词双发失效液压能源系统蓄压器性能仿真; Keywords Dual-engine failure Hydraulic supply system Accumulator Performance simulation; 分类号 TH137 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名多支柱小车式起落架地面操纵特性研究被引量：4: 4; 作者赵喆田剑波曹丹青陆波; 机构上海飞机设计研究院液压系统设计研究部; 出处《机械设计与制造》北大核心 2017年第8期79-82,共4页; 文摘为研究采用多支柱小车式起落架布局的飞机在地面操纵特性并提出相关设计指标,建立了一套动力学分析模型,求出采用多支柱小车式起落架布局飞机的许用前轮偏转角的通解。通过仿真计算求得前轮许用偏转角度相关特性,通过试验验证了上述理论研究的正确性与合理性。经研究:多支柱小车式起落架许用前轮转弯角度主要受飞机速度等因素影响;在不改变飞机构型、不影响飞机性能及安全性的前提下,可通过降低飞机速度及减小前轮偏转角度提高飞机地面运动稳定性;在飞机速度一定时,将前轮偏转角度控制在许用包线内,则飞机转弯时不会发生侧翻;前轮转弯控制律设计过程中,可通过使控制律曲线尽量贴近许用包线以提高飞机地面操纵机动性。; 关键词起落架多支柱小车式起落架前轮转弯动力学分析稳定性; Keywords Landing Gear Multiple-Bogie Undercarriage Nose Wheel Steering Kinetic Analysis Stability; 分类号 TH16 [机械工程—机械制造及自动化] V212 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于模糊控制的前轮转弯控制律设计被引量：3: 5; 作者赵喆贾玉红田剑波; 机构上海飞机设计研究院北京航空航天大学航空科学与工程学院上海飞机设计研究院; 出处《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2018年第4期128-135,共8页; 文摘飞机在地面低速滑行阶段转弯时前轮和主轮不应发生侧滑^([1])。在实际应用中,为满足上述条件,前轮偏转角速度多取为许用角速度下限进行匀速转弯,但该方式大幅降低了飞机的地面操纵性能。同时,由于复杂布局小车式起落架系统的自由度较高,往往难以求出前轮许用偏转角速度的通解。为解决上述问题,对复杂布局小车式起落架系统建立一套动力学分析模型;并基于模糊控制理论,设计一套前轮转弯角速度控制律。经仿真运算证明:飞机前轮转弯许用角速度主要受飞机速度、前轮偏转角度以及飞机航向载荷等因素影响;在不改变飞机构型、不影响飞机性能及安全性的前提下,可通过降低飞机速度及发动机推力等方式提高起落架系统许用前轮转弯角速度;模糊控制理论可应用于飞机前轮转弯角速度控制律设计;基于模糊控制理论的飞机前轮转弯角速度控制律可充分发掘起落架系统地面运动能力,并显著提升起落架系统地面操纵性能。; 关键词起落架复杂布局小车式起落架前轮转弯模糊控制控制律; Keywords landing gear multiple-bogie undercarriage nose wheel steering fuzzy control control law; 分类号 V212 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程] V226 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	典型民用飞机液压能源系统油箱设计分析	李涛杨化龙韩定邦	《液压与气动》北大核心	2017	11	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于AMESim的飞机液压能源系统优先阀动态特性分析	李涛杨斌张建波谢孟恺王鸿鑫	《液压与气动》北大核心	2016	10	在线阅读下载PDF 职称材料
3	某型飞机双发失效时液压能源系统性能分析	李涛	《机床与液压》北大核心	2017	1	在线阅读下载PDF 职称材料
4	多支柱小车式起落架地面操纵特性研究	赵喆田剑波曹丹青陆波	《机械设计与制造》北大核心	2017	4	在线阅读下载PDF 职称材料
5	基于模糊控制的前轮转弯控制律设计	赵喆贾玉红田剑波	《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心	2018	3	在线阅读下载PDF 职称材料