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题名民用飞机静压孔气动布局设计
被引量：9
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作者
杨慧
杨士普
黄頔
孙一峰
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机构
上海飞机设计研究院总体气动部
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出处
《实验流体力学》
CSCD
北大核心
2017年第4期34-38,58,共6页
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文摘
民用飞机根据静压、总压等基本测量参数,通过大气数据计算机解算得到飞机飞行的高度、速度等,因此静压测量的精确度对飞机安全性至关重要,而静压孔的气动布局直接关系到静压测量精度。对于亚声速民机,机身表面静压孔测量静压主要受飞机马赫数、迎角和构型的影响。根据CFD计算结果,采用均方差方法,确定飞机机身表面静压随马赫数和迎角变化不敏感的区域,结合飞机实际机体结构或其他设备布置的限制,确定了静压孔布局位置。采用风洞试验方法,验证静压孔测量特性,试验测量襟缝翼、扰流板、起落架以及地面效应对静压孔测量的影响量,为飞机静压修正提供重要输入。
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关键词
民用飞机
静压孔
气动布局
马赫数
迎角
CFD
风洞试验
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Keywords
civil aircraft
static port
aerodynamic layout
Mach number
angle of attack
CFD
wind tunnel
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分类号
V221.3
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名大型运输类飞机后缘襟翼气动载荷特性分析
被引量：6
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作者
熊磊
刘洋
毛俊
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机构
上海飞机设计研究院总体气动部
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出处
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2017年第3期399-403,共5页
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文摘
后缘襟翼气动载荷计算是大型运输类飞机增升装置设计工作中的关键步骤之一。在新型民用运输机的研制与适航取证工作中,发现现有的襟翼载荷计算方法在某些特殊工况下并非足够保守。某型支线客机襟翼测压试飞中测得其巡航构型下襟翼气动载荷相对计算值有较为明显的增加。在分析对比了试飞与风洞试验的压力分布数据,并借助CFD工具进行定性分析后,最终证明气动载荷的增加主要由襟翼舱的密封失效所造成。以往载荷计算时,襟翼舱内部的襟翼表面压力通常赋值为0,这在襟翼舱保持密封时是可靠的;但在实际飞行中,襟翼舱处襟翼与机翼主翼面后缘之间的密封装置通常会由于制造或受载变形等原因失效,此外该位置附近的扰流板也会在飞行时浮动或偏转,这些都会导致襟翼舱内部气压降低到当地外界的静压值,使得巡航构型襟翼压力分布在头部有一个较为明显的平台式增加。另一型单通道干线客机通过低速风洞测压试验发现在小襟翼偏度构型时襟翼的法向气动力系数有明显增加,采用该试验结果作为输入,计算得到的考虑扰流板偏转影响的小襟翼偏度构型襟翼气动载荷,甚至超过了扰流板未偏转时所有增升构型下的襟翼最严重载荷。通过对压力分布数据及CFD计算得到的二维流场的分析,证明扰流板偏转造成襟翼载荷增加的主要原因是前者对后者的上洗效应。扰流板的偏转将增加其下游襟翼处的当地迎角,使得后者在小偏度时就接近其在大偏度时的法向力系数,之后由于小襟翼偏度构型时更大的襟翼设计速度与对应速压最终造成了载荷增加。针对上述两个问题提出了符合客观流动规律的方法进行补充和修正:在计算巡航构型襟翼载荷时,可在原有测压试验得到襟翼压力分布的基础上补充平顶型前缘分布作为载荷计算输入;而在计算小襟翼偏度增升构型襟翼载荷时,则可以采用工程方法预估扰流板偏转带来的载荷增量。上述方法已在实际工作中得到验证和应用。
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关键词
大型运输机
后缘襟翼
气动载荷
飞行试验
风洞试验
数值模拟
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Keywords
transport aircraft
flap
flight load
flight test
wind tunnel test
numerical simulation
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分类号
V215.1
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名民用飞机机头冰脱落特性数值模拟
被引量：2
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作者
冯丽娟
谭广琨
张强
易贤
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机构
上海飞机设计研究院总体气动部
中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点实验室
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出处
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2015年第4期536-541,共6页
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基金
国家自然科学基金(11172314)
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文摘
建立了带动力条件下飞机表面冰块脱落的数值计算方法,包括全机带动力的空气流场计算方法、冰块运动中气动力和力矩的确定方法以及冰块运动的六自由度方程数值求解方法。采用以上方法对某民用支线飞机巡航和进场状态下的机头冰脱落特性进行了模拟,对比了迎角对冰脱落的影响,分析了冰脱落的速度和轨迹关系,得到了冰块被吸入发动机的概率,为发动机吞冰设计、飞机冰脱落的适航符合性验证以及自然结冰试飞提供了较好的支持。
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关键词
民用飞机
机头结冰
冰脱落
计算流体力学
数值模拟
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Keywords
civil airplane
airplane nose icing
ice shedding
computational fluid dynamics
numerical simulation
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分类号
V244.1
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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