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城市轨道交通车站设计与地域文化的融合
被引量：
8
1
作者
吴京华
缪晶
《城市轨道交通研究》
北大核心
2013年第5期16-20,共5页
城市轨道交通车站的舒适性及与环境的协调性已越来越受到重视。分析了城市轨道交通车站设计的现状,提出城市轨道交通车站设计应与所处的地域环境相融合,车站应成为城市风貌一部分的设计理念。以宁波地铁1号线延伸线的设计为例,介绍了两...
城市轨道交通车站的舒适性及与环境的协调性已越来越受到重视。分析了城市轨道交通车站设计的现状,提出城市轨道交通车站设计应与所处的地域环境相融合,车站应成为城市风貌一部分的设计理念。以宁波地铁1号线延伸线的设计为例,介绍了两个车站的设计方案———将地块开发、景观等与车站进行一体化设计,从建筑美学的角度重新审视轨道交通的建筑属性。
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关键词
车站型式
造型设计
城市景观
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职称材料
题名
城市轨道交通车站设计与地域文化的融合
被引量：
8
1
作者
吴京华
缪晶
机构
上海隧道股份市政公用工程设计研究院
中铁
上海
设计
院集团有限公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2013年第5期16-20,共5页
文摘
城市轨道交通车站的舒适性及与环境的协调性已越来越受到重视。分析了城市轨道交通车站设计的现状,提出城市轨道交通车站设计应与所处的地域环境相融合,车站应成为城市风貌一部分的设计理念。以宁波地铁1号线延伸线的设计为例,介绍了两个车站的设计方案———将地块开发、景观等与车站进行一体化设计,从建筑美学的角度重新审视轨道交通的建筑属性。
关键词
车站型式
造型设计
城市景观
Keywords
station type
architecture design
urban landscape
分类号
U231.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
城市轨道交通车站设计与地域文化的融合
吴京华
缪晶
《城市轨道交通研究》
北大核心
2013
8
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